Спасибо, насчет ТЦ Москва я наслышан!
Никогда Вольво не продавались как пирожки! Это все сказки!

На последней фотке колесья от фокуса-амбиент

Вольво выглядит офигенно, не то что убогий чпокус

...сказал Мефи и выложил фотку тюнингованной Вольвы и самого обычного ФФ2 до рестайлинга

1. S40 производится по прежнему. Модель умирать не собирается. Инфо 100% от дилера только что. Модель по такой цене (см конфигуратор) оч. востребована, на них очередь 3 мес.
2. 2.4 л. нет на S40. 1.6+мкпп, и есть 2 л+пауршифт (899 тыр). -моя скидка 6%. получаю 845 тыр. Очень недурно.
Пауршифт темная лошадка. Нужно покурить мондео клаб, ибо он впервые там засветился и есть уже инфа думаю, какая-н. Может и г...коробка. Не знаю. На тест драйве авто не было. Будет 2л+пауршифт в ноябре.

В бмв в родном городе готовы отдать 318 за 1111 тыр. 40 тыр разница с тем, что можно получить в мск.
Нравится больше 3-ка. Она надежнее, ликвиднее. и больше, т.к. это D класс, а S40 это С-класс я так понимаю?
Но она и дороже, собираю деньги...курю форумы

чипуется?

Модель умирать не собирается. Инфо 100% от дилера только что

прошла инфа что S40 вот вот снимут

В Вольво все это можно запихнуть пакетами, опциями

Добрый день, дорогие форумчане!
Когда то озадачивался выбором авто,т.к. остался без служебной.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=256625&highlight=%F6%E8%E2%E8%EA
спустя время решено было не брать фф2 2л+акпп,т.к. уже на подходе был фф3 и появилась новая служебная авто под попой. Решил посмотреть на новую джетту. 10 сент состоялась презентация этой самой джетты. Ожидания не оправдались как уже и было очевидно до презентации на профильном форуме:машина смесь бюджетного полуседана и пассата за цену почти пассата с двигателем (пока по крайней мере) надежность которого под большим вопросом 1.4(150)TTSI, сами ВАГовцы говорят о том, что проблему прошлого двиг-ля с турбиной и компрессора решили, но экспериментировать с такой деталью очень не хочется, особенно если ездить больше, чем гарантийный период.
Сегодня получил обновленную инфу от своей компании для сотрудников. Предоставляется скидки на покупку авто
Форд 5-18%
Мерс 5%
VW 7%
Volvo 6%
Денег в наличии 800 тыр, можно добавить до 1 млн+-, если выбор оправдан.
Позвонил сразу в форд оказалось, что фф3 не входит в перечень авто для корп закупа. Облом. Скидок нет.Хотя дизайн не особо вставляет. тренд спорт 2Л+пауршифт+пакеты выходил ок 800тыр. Ни разу не бюджетно за фокус. Ну его нах.
Мондео. 2Т(200л.с.)+пауршифт, титаниум. выходит 917. Здоровая низкая баржа.хз. Проехался не понял. Внутри большой фф2 (однозначно хуже, чем в пассате ИМХО) Если не прав, убедите.
Куга в титаниуме на акпп бензин, только 2.5 (200л.с.)+Акпп. 1300 тыр. Скидка наверно проц 16% будет. хз, дорого за форд, жрет наверно литрами.
VW
пассат 1.8T+дсг, комфортлайн. естьь все, что нужно. 980 тыр. Не в восторге от нового рестайла, СС выбивается из бюджета мин 1100тыр со скидкой.
Тигуан 2.0Т+акппв миллион вваливается только версия трак&филд. От скошенного бампера+новый стайл рвотный рефлекс. Машина же должна все таки нравится. Квадратные арки тоже доставляют (хотя с этим бы примерился). Спорт & стайл +еще 100 тыр за датчики и всякую лабуду. Опять выбиваюсь.
Решил обратить взор на Вольво:
S60 1.6T(180л.с)+акпп Кинетик=1млн33 тыс. со скидкой
S40 2л(145л.с.)+пауршифт Оптмум=845тыр. со скидкой
Вольвы реально заинтересовали. Думал всегда, что это форд за большие деньги, что по сути наверно так и есть в некоторых моментах.
Кто что скажет по поводу выбора в целом? и про конкрентно вольвы S40-60 стоит их смотреть, не стоит? надежность? ликвидность? ощущение авто выше (типа недопремиум)? Получается S40 стоит так же как фф3 седан, если попытаться примерно набить фокус до базы S40. Неужели они равнозначны?
Зы:внешне S40 нравится больше всех. Устали глаза от нового дизайна VW и китайской елки фф3.
Что еще посмотреть? мазда 6? акорд? (хотя хонды стали невероятно дорогими, продажи прямо таки встали)

S40 это и есть форд-фокус хотя на платформе второго по идее s60 мондео, при этом ты смотришь чисто фордовские сочетания, впрочем 2,0Т на мондео вольвешный мотор так что и так и так фордовольво или вольвофорд. Единственное что на вольвах салоны стильные и шумки есть Я бы на твоем месте взял бы мондяру с дизелем очень хорошая машина. И ликвидность в принципе в норме в отличае от волв, а уж экономичность мммм, а едет на уровне 200 бензиновых лошадок т.е. достаточно бодро, для коорпоративного авто то что надо ИМХО.

Хонда по моему дороже, а мазда просто погремушка китайская с лампочками. Хотя черт побери это же тот же самый мондео

да 318 это по потолок и то со скидкой, ибо уже вылез за лям. а еще страховки и т.п.

1. S40 производится по прежнему. Модель умирать не собирается. Инфо 100% от дилера только что. Модель по такой цене (см конфигуратор) оч. востребована, на них очередь 3 мес.
2. 2.4 л. нет на S40. 1.6+мкпп, и есть 2 л+пауршифт (899 тыр). -моя скидка 6%. получаю 845 тыр. Очень недурно.
Пауршифт темная лошадка. Нужно покурить мондео клаб, ибо он впервые там засветился и есть уже инфа думаю, какая-н. Может и г...коробка. Не знаю. На тест драйве авто не было. Будет 2л+пауршифт в ноябре.

В бмв в родном городе готовы отдать 318 за 1111 тыр. 40 тыр разница с тем, что можно получить в мск.
Нравится больше 3-ка. Она надежнее, ликвиднее. и больше, т.к. это D класс, а S40 это С-класс я так понимаю?
Но она и дороже, собираю деньги...курю форумы