вариатор рулит

пардоньте,фотки выложил от В3..

а какие особенности эксплуатации АКПП в зимний период?

после ночи..резину об асфальт не прогревать....ждать когда масло прогреется...

Это типа на ауди такая фича?

Греть надо перед поездкой. Как греть в яндексе написано.

При температуре меньше -15 греть на оборотах не менее 5000
Шутка.
Греть на месте, не топить сразу, не буксовать много и на больших оборотах.

да, на древних аудюхах такая фишка. Нет отдельной кнопки спорт-режима, но в мозгах коробки заложены две программы - повседневно-экономичная и спортивная. Если тапку активно топить и крутить движку - работает спорт-программа. Если тошнить - обычная. Через ваг-ком вроде можно поставить галочку, чтоб всегда использовалась только какая то одна из программ.

так а на дороге то как себя вести, на гололеде например? типа понимаю, что дрифтовать не желательно, но если же будет лёгкий занос, то ничего страшного?

Exclusive
Не буксуй в отсечку, в процессе букса на асфальт резко не попадай, не парься в общем Типа скорость 80-90, машина ползёт 20, а лёд закончился и наступил асфальт, вот тут то автомат и обрадуется...

ок, буду аккуратен в педалировании...