Мужики гляньте нагар на свечах

Кто что скажет???
[IMG][URL=http://www.radikal.ru]
[IMG][URL=http://www.radikal.ru]
[IMG][URL=http://www.radikal.ru]

Игорек-123
мне кажется богатит смесь - т.к. на свечах (резьбах) копоти много

И я так думаю-жрет как собака

IMHO. Все нормально у тебя, т.к. нагар нужно смотреть на электродах, а они чистые, а резьба намного холоднее, поэтому и оседает нагар.

А куда бенза тогда девается????

проверь дмрв

А чё,10-ки уже на воздухе ездят!

Вопрос риторический... Без параметров диагностики разговор ниочем, можно бесконечно долго рассуждать на эту тему.

В моём автомобиле применяется на одну свечу больше, а так - все свечи у меня примерно как на фото №3, нормальные на мой взгляд - в городе жрёт, по трассе нет.

х.з парни.... но копоти на свечах докуя.... у меня поменьше... юзаю 95..

Показания БК
ХХ 790-810
Темпер 90
Напр ДК 0,27
Время впрыска 3,68-3,76
Расход воздуха 7,8-8
РДВ 25-27

Проверка давления топлива показала
ХХ 2,4
Снят шланг с РДТ 3,0
Газуем 2,4-2,8
Перекрыта обратка 6


Что скажите????

kotmu
если в живую думаю не так катастрофично будет выглядеть, тут увеличение мать моя

Я тоже так подумал. Видел свечи и похуже в разы, машинка шептала при этом и проблем никаких.
Фазированный впрыск?

Да. Фазированый. Кат, абсорб, фазированый. Е2.

И ДФ есть? Я просто такие ЭБУ плохо знаю, думал, что там нет ДФ.

На всех 16 клапанниках есть ДФ

Игорек-123
Все шикарно Ищи дырку в баке

Блин забыл сказать адсорбера у меня нема -демонтированнн.
Вот не знаю могут из за этого траблы быть или нет???

+1
На моей когда форсунки слабо подавали, изза этого тяга никакая была и нагар на корпусе (где у автора он есть) отсутствовал, зато бензин правда расходовался больше чем сейчас. После промывок сейчас машина тяговита, но нагар появился такой же - на трассе все равно сожжётся он, в городе с короткими пробежками такой нагар это норма, зимой отлично.

+1000

Даж следов масла на резьбе нет, на 11ти летней - завидую

Я вот сейчас кину небольшой котяшок в ваше собрание:
ИМХО бедновата смесь - слишком чистый изолятор!
Скорее всего ДМРВ грязноват.
А то что адсорбер выкинул еще ничего не значит - как и куда трубки переделал - вот вопрос?
И ещё я не увидел доказательства повышенного расхода. Скорее всего она тупит от бедной смеси и ты больше газуешь.

Исчерпано сказано уже здесь, но добавлю: http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm

масло поджирает понемножку
и на холодную не крути

богатит, а холостых маловато 790...сток 840
какой пробег, форсы чистые?