Помогите скрип в районе лонжерона
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BUMMER
# 04 Октября 2011 22:41
Вот такая беда, позавчера услышал при выезде из гаража странный звук как будто чтото стукнуло по кузову и периодечески он появлялся при проезде неровностей, выворачивание руля. Сегодня уже при каждом болие мение резком разгоне торможение, проезде неровностей слышно не то стук не то треск). Думал может подшипник ступицы или еще что в подвеске. Заехал на диагностику ходовой сказали все в норме, проблема по ходу в кузове или хз. Особенно проявляется при покачивании колеса или приложении усилия на рычаг отверткой или монтировкой вот в етом месте.

Машина 2005 года пробег 53000.
alev-tlt
# 04 Октября 2011 23:11
сайлент точно в порядке, ромашки
BUMMER
# 04 Октября 2011 23:18
Сайлент ромашки ето то место где у меня отвертка? Как его проверить?
alev-tlt
# 04 Октября 2011 23:30
сайлент блок рычага стоит в "головке" рычага в нее ты уперся отверткой, ромашки это сайлет блоки в рычаге дальше ближе колесу. Если шум хорошо слышан марш на яму товарища заруль сам в яму (не задохнись) товарищь пусть активненько потрогается, руль покрутит а ты слухай смотри, но сцука острожней неубейтесь

если познания в машинке малы обратись в сервис, гаражным умельцам ездий по разным пока не решат вопрос
alev-tlt
# 04 Октября 2011 23:32
проверять сайленты надо прикладывая хорошую нагрузку к элементам, соизмеримую с той что действует при движении машины, ну и визуально по целостности.
BUMMER
# 04 Октября 2011 23:40
Скрип идет именно в районе того места где отвертка, точно не со стороны колеса. Если прикоснутся там рукой к кузову во время поскрипования ощущается легкая вибрация. Слушал уже как мог возле колеса звук отдаляется так же как и поцентру кузова, а именно над той точкой прослушивается найсильнее.
alev-tlt
# 05 Октября 2011 00:28
так скрип или какой звук вообщем то сайленты на вазах должны поскрипывать если не применять спец мер
BUMMER
# 05 Октября 2011 00:37
Звук если сильнее дергать похож на такой, как чем то тупым ударить слегка по кузову, похож на такой как издает подвеска в вагонах поезда при проезде крутых поворотов. Если легче то больше похоже на глухой скрип или треск примерно как при ходьбе по снегу на морозе. Хз как иначе описать. Причем слышно его четко даже в салоне.
Serg_x
# 05 Октября 2011 00:45
мда...
alev-tlt
# 05 Октября 2011 01:07
BUMMER писал(а):

Звук если сильнее дергать похож на такой, как чем то тупым ударить слегка по кузову, похож на такой как издает подвеска в вагонах поезда при проезде крутых поворотов. Если легче то больше похоже на глухой скрип или треск примерно как при ходьбе по снегу на морозе. Хз как иначе описать. Причем слышно его четко даже в салоне.



поехал за билетами на поезд зпт жду морозов тчк
BUMMER
# 05 Октября 2011 10:41
Unknown Попробую вечером открутить рычаг от кузова и подергать за тот кронштейн. Если звук не пропадет значит по идее подвеска здесь ни при чем
Temosha87
# 05 Октября 2011 23:21
Сталкивался, скрипело в том месте (но к сожалению твой скрип отсюда не слышно). У нас скрип был как сухая резина. Опрыснули сайлент рычага (что в ухе лонжерона, у тебя на фото) силиконкой, скрип пропал, но после поездки по сырой погоде и следующего потепления скрип вернулся. Сайленты пришлось поменять, заодно и ромашки махнули.
Levsha621
# 05 Октября 2011 23:57
Temosha87 писал(а):

Сталкивался, скрипело в том месте (но к сожалению твой скрип отсюда не слышно). У нас скрип был как сухая резина. Опрыснули сайлент рычага (что в ухе лонжерона, у тебя на фото) силиконкой, скрип пропал, но после поездки по сырой погоде и следующего потепления скрип вернулся. Сайленты пришлось поменять, заодно и ромашки махнули.


замена сайлентов и ромашек не тянет за собой сход-развал.
Осень, обострение проблем с посторонними шумами.у меня такая же беда выскочила(скрип).После дождя, что ресоры скрипят, по сухому-скрип резины.Пока думаю на 2 вещи-сайленты или шаровые
alev-tlt
# 06 Октября 2011 00:46
касательно скрипов сайлент блоков опробовал следующую схему: посадочное место в детали и сам сайлент зачищаем шкуркой (удаляем ражавчину, создаем риску) при запресовке смазываем сайлент АНАЭРОБНЫМ фиксатором, при запресовке он служит смазкой, даем схватится фиксатору (согласнсно его инструкции) - устанавливаем деталь - опробовал на сайлентах рычагов (поскрипывали) - год сцука молчат - еще поезжу и переставлю все остальные сайленты и т.п.
BUMMER
# 06 Октября 2011 12:25
Звук не резиновый, а метала об метал. Больше склоняюсь на какие то косяки в кузове. Сейчай поеду в еще один сервис посмотрю что скажут. Уже перемацал переслышал все что можно. Не могу понять откуда конкретно оно трещит и все.
О ище забыл трещит даже если всунуть отвертку в то отверстие в лонжероне что за етим креплением находиться размером 2см и дергать в том же направление.
BUMMER
# 06 Октября 2011 14:18
Короче был на СТО, все таки какой то прикол в кузове. Пересмотрели все, потом зубилом несколько раз ударили в отверстие в лонжероне за креплением рычага и звук пропал, посмотрим на долго ли. Всем спасибо за поддержку.
Vlad B
# 07 Октября 2011 17:45
BUMMER писал(а):

Звук не резиновый, а метала об метал. Больше склоняюсь на какие то косяки в кузове. Сейчай поеду в еще один сервис посмотрю что скажут. Уже перемацал переслышал все что можно. Не могу понять откуда конкретно оно трещит и все.
О ище забыл трещит даже если всунуть отвертку в то отверстие в лонжероне что за етим креплением находиться размером 2см и дергать в том же направление.



Конечно косяки, это:

1. Либо ответная часть в кузове для болтов крепящих переднюю балку, там тупо металл под закладной гайкой в кузове разрывается и болты перестают держать ибо там как ромашка отверстие раскрывается.
2. Либо лопнул лонжерон справа аккурат над валом ШРУСа по точке сварки, можешь отшкрябать там мастику и посмотреть.
3. Либо ваще ахтунговая ситуация, правый передний лонжерон отваливается от моторного щита, прям там рядом где нижний угол лобового стекла.

Лечение - заварить, слить. supercool
BUMMER
# 07 Октября 2011 19:55
Пока доехал до гаража начало снова рипеть.
Походу причиа в полости лонжерона примерно в етом месте, зваркой туда не подобратся. Пока шприцом и кембриком промазал там стыки маслом, тишина, незнаю на долго ли.
Bellamy
# 14 Октября 2011 12:59
Такая же фигня ((( Поменял шаровую, ноль эффекта. Как трещало/скрипело при повороте руля и на кочках так и трещит. Путём более тщательного обследования выяснил, что скорее всего трещат сайленты стабилизатора, какие именно определить точнее не могу...ибо когда стабилизатор рукой держишь на нём во время треска самая сильная вибрация...прыснул на них силиконовой смазкой...вроде пореже трещать стало..
BUMMER
# 14 Октября 2011 16:55
У меня тоже отдавало на стабилизатор но проблема как видимо не в нем.
Ury
# 15 Октября 2011 17:56
Сегодня победили такие скрипы провариванием мест передних креплений балки, а сначала грешил на шаровые. Раскрываются как сказал Vlad B ромашкой
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •