А как на лоле назовут чела, покупающего карден в секонд хенде?

Я предполагаю что его назовут сказочным далпайопом люди, покупающие все шмотье в ашане

Конечно не фапает, не по карману он!

Не поэтому. Потому что есть мечта - и фокус мечтой быть просто не может.

Как и бмв и ауди и мерс

Ты сам пойдешь в секонд хенд за шмотьем от кардена?

Нет, к одежде я непритязателен и в пример одежду привел не я. Я ношу унылую одежду.

Но ты эту тему развил.

Да, я такой. Люблю троллить понемногу.

Kirill111
Что в твоем понимании означает унылое?

Что не мешает тебе фапать на ауди, а ездить на фокусе.

Я не фапаю ни на какую марку! Я езжу на фокусе со всеми нужными и ненужными фичами и меня пока он абсолютно устраивает! Накоплю денег (опять же для меня машина не самое главное) куплю другую!

Что в твоем понимании означает унылое?

Мечта, как правило, вещь не практичная, а ездить надо каждый день и не в сервис или на разборки.

Поддерживаю!

ничто
ну кроме фокуса конечно

Старая сказка о главном про постоянные поломик и разборки? Ну ну.

Kirill111
Что в твоем понимании означает унылое?

Ну такая же, как отваливающиеся колеса у фокуса.
Старые немцы при постоянной эксплуатации требуют вложений,
а новые немцы уже далеко не так надежны, как ранее. Мне лично
нужна машина "сел, завел, поехал" и чтобы в сервис ездить только на ТО,
шляться по разборкам, лежать под ней и ковыряться по экзистам у меня
нет ни времени, ни желания.

В том что касается машин - чисто потребительские продукты, без души и технологий, без дизайна и фич, зато дешевые, которые пипл схавает. Примеры унылых машин - фокус, акцент, ВАЗ, ланос и т.д. и т.п. Их единственный плюс - цена, но для многих этот плюс перевешивает все остальное. И ездят они на унылых машинах, вполне сееб успешно, в тайне фапая на неунылые БМВ, Ауди, Субару и т.п. Ну да, они не такие практичные как дешевый фокус или акцент, но у них есть душа и они не унылы, они доставляют удовольствие, а не просто перемещают жопу из А в Б.

Так достаточно подробно?

З.Ы. Уныла не сама марка авто, а вполне конкретные модели. У форда скажем сть Мустанг и Форд ГТ, на которые тут тоже Мордвин тот же фапает, а сам покупает 2106.

Я про колеса отваливающиеся ничего не писал, хотя помнится было такое у фокусов, и не раз.

Сьтарые немцы требуют вложений, как любая старая авто, может чуть больше. Но это не повод лазить по разборкам или лежать под машиной вместо поездок. Я например в день 120 километров накатываю на старом немце, но на разборке не был еще ни разу и за 9 месяцев не ездил на машине только 4 дня, пока мне АКПП ремонтировали. Все остальные дни - сел, завел, поехал - все как ты хотел.

Ну и сам то ты, старый, не купил фокус, а купил аккорд с фаршем.

Ну фокус то я не купил ранее, когда цывег брал, щас то уже про фокус речь и не шла.

чудосрач

Где ты срач то видишь пятачковый?

Какие технологии? В Фокусе все есть! А в новом Фокусе вообще есть технологии которых в бумере и ауди нет!
Хочешь сказать в Фокусе хэтче нет дизайна? Бумер единичка отдыхает!
Фокус дешевый? Нуда нуда! Пишешь ерунду, лишь бы машину засрать!
По секрету скажу, марка бмв это тоже потребительский продукт причем абсолютно такой же как и форд!

ты как маленький мальчик, что скажешь в то и поверишь!