Давление в рампе - Семейство "Самара"

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 31 Августа 2011 12:39

Просто для интереса, как раз вчера с товарищем тер эту тему. Единственный окончательно правильный способ убедиться что РДТ и насос впорядке, это вывески с рампы шланг с манометром под дворник и дать нагрузку на дороге. Просто когда газуешь на месте расход топлива во много раз меньше чем когда у мотора реальная нагрузка. Т.е. может легко быть что все ок на месте с давлением, а вот на ходу под газом, насос может пасовать и нужное давление уже не выдавать, что приводит к неправильной смеси.

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 31 Августа 2011 13:02

volot
Сколько денег РДТ стоил?

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 31 Августа 2011 16:24

volot
ну и как с новым РТД? есть изменения в поведении авто?
Я думаю что нет, только чисто на приборах разница

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 31 Августа 2011 16:26

AleXeNoN писал(а):

volot
Сколько денег РДТ стоил?

ТУТ

volot

На форуме 16 лет Сообщения: 107 Авто: ВАЗ 210930 2002г. двиг 2111

# 01 Сентября 2011 10:34

AleXeNoN
280 рублей

ТЕВ писал(а):

есть изменения в поведении авто?

пока не заметил Pardon

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 07 Октября 2011 21:55

подниму тему, Писал раньше про замеры на 2172 топливного давления, сейчас появились провалы при большой нагрузке замерил давление вкл.зажигание поднимается до 3.8-3.9, бензонасос отключается давление начинает падать почти до 1, при запуске держит примерно 3.7-3.9. В чем проблема, Может виноват редукционный клапан в бензонасосе?

Последний раз редактировалось: Мелкий2010 (07 Октября 2011 22:32), всего редактировалось 1 раз

genek163

На форуме 14 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 07 Октября 2011 22:11

У меня 3,8 gpn

Aндрей

На форуме 17 лет Сообщения: 1846 Откуда: Белгородская область Авто: 2115 янв 2006 I203EL36-f

# 07 Октября 2011 23:12

РДТ еще та сволочь - три штуки поменял новых пока добился нормального давления и чтобы оно не падало сразу на 0 после выключения БН.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Октября 2011 00:56

Мелкий2010 писал(а):

бензонасос отключается давление начинает падать почти до 1

ненормально это,
накаченое давление дожно стоять ещё какое то время.

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 08 Октября 2011 09:21

Dranik
А манометр подойдёт от ножного насоса? Он тоже 6-ти очковый, как бы не такой же как на фото

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 08 Октября 2011 09:22

volot
А давление мерил для профилактики или что-то беспокоило?

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 08 Октября 2011 09:26

BPSNSK
Подойдет, использую его для замеров давления топлива и масла с помощу переходников.

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 08 Октября 2011 09:28

Dranik
Aндрей
Спасибо, будем менять.
genek163
Тоже раньше так было, на первой странице отписывался!!!!

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Октября 2011 09:36

Цитата:

ненормально это,
накаченое давление дожно стоять ещё какое то время

Дело либо в РДТ либо в обратном клапане на самом насосе. Фактически на эксплуатацию это не влияет (то что падает в ноль почти сразу после выключения).

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 08 Октября 2011 09:57

Ars Longa писал(а):

Фактически на эксплуатацию это не влияет (то что падает в ноль почти сразу после выключения).

+1

Barakuda

На форуме 13 лет Сообщения: 885 Откуда: 24rus, г.Красноярск Авто: 2114i `07, 1,6i, БК-16!

# 08 Октября 2011 10:11

Dranik, У меня тоже 2.4, и мерили разными манометрами, одинаково показывает, но мне сказали на диагностике, что должно быть 3.0 и надо бензонасос менять! supercool

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 08 Октября 2011 10:22

Бензонасос определяется не так (его недостаточная производительность). То что у тебя 2.4 - это почти 100% РДТ. Нехватка бензонасоса проверяется его давлением на пробку, т.е. пережатием шланга обратки. Давление должно подскакивать до 5-6. Если же до 4х гд т тогда да. То что у тебя 2.4. ни о чем не говорит.

Barakuda

На форуме 13 лет Сообщения: 885 Откуда: 24rus, г.Красноярск Авто: 2114i `07, 1,6i, БК-16!

# 08 Октября 2011 13:17

Ars Longa, спасибо, а то я уже думаю бензонасос менять, сейчас этим диагностам вообще верить нельзя, хоть самому покупай провода и проги...кстати надо будет себе такую вещь замутить (прибор для измерения давления в рампе), нужная в хозяйстве и легко сделать! Good

Значит РДТ заменить надо!

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 08 Октября 2011 21:35

Barakuda писал(а):

вещь замутить (прибор для измерения давления в рампе), нужная в хозяйстве и легко сделать!

манометр (70р в би-би) и шланг с хомутами

goltmax

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21099i => ВАЗ 217230 2008г. => Ford Focus 2

# 08 Октября 2011 22:09

Dranik писал(а):

volot писал(а):
а у тя стрелка дрожит

а бывает дрожит бывает и нет, хз от чего это зависит. Pardon

Стрелка обычно дрожит при частично забитой сетке бензонасоса. Рекомендуется сетку заменить. Максимальное давление при пережатой обратке может за 6 зашкаливать, если меньше 4 - машина потеряет динамику.

Biger015

На форуме 14 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 08 Октября 2011 22:14

Вот и я промерял давление топлива,при включении зажигания и работе насоса давление 2,7 очков, при х.х. 2,2-2,3, при небольшом плавном прибавлении газа падает до 2, при резких перегазовках прыгает до 2,8 и падает до 2, при снятии вакуумного шланга, на работающем двиге, стоит как вкопанное 2,9 очей. "в пробку" 5,8 очей, стоит ли заморачиваться? Плохо заводится после длительной стоянки(газу давать после запуска надо иначе троит, периодически не тянет на всех режимах)

БДСМ

На форуме 14 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 08 Октября 2011 22:16

РДТ влияет на расход топлива?

goltmax

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21099i => ВАЗ 217230 2008г. => Ford Focus 2

# 08 Октября 2011 22:30

БДСМ писал(а):

РДТ влияет на расход топлива?

Да.

Barakuda

На форуме 13 лет Сообщения: 885 Откуда: 24rus, г.Красноярск Авто: 2114i `07, 1,6i, БК-16!

# 08 Октября 2011 23:42

ТЕВ писал(а):

Barakuda писал(а):

вещь замутить (прибор для измерения давления в рампе), нужная в хозяйстве и легко сделать!

манометр (70р в би-би) и шланг с хомутами

У нас нет "Би-би", но в любом другом можно такое приобрести, я ещё хочу тройник взять и краник, что бы можно было спокойно бенз стравливать в емкость, тем самым не проливая мимо!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 09 Октября 2011 07:19

BPSNSK писал(а):

А манометр подойдёт от ножного насоса? Он тоже 6-ти очковый, как бы не такой же как на фото

я от ножнова насоса всегда и снимал Wink

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ