Да вот хочу новый прикупить, а слышал что аж на 90Ah подходят!!!

Зачем? Сударь, машина не заводится зимой не из-за "слабого" аккумулятора, а из-за неисправностей двигателя! Ставте стандартный.. тюмень например!
PS// машина 2004г, зачем менять АКБ?

Машина 2003 г. Через год зимой умер родной. Внутрений обрыв (по нашим дорогам). Поставил Varta. Отходила год(сдохла опять же зимой) Необслуживаемая, не позволяет доводить электролит до зимней концентрации. - 35 стукнуло, она и сдохла. Поставил Тюменский. Тфу-тфу-тфу, вроде пашет. Лотерея!

Для зимнего пуска важна не столько ёмкость аккума, сколько максимальный ток, который он может отдать.
Например родной 55 А/ч при работе стартера быстренько падает до 8 вольт и ниже, а BAREN 62 А/ч, стоящий у меня, при пуске падает лишь до 11, т.к. запас по току у него почти 3-х кратный. Мощность на стартере +/- пропорциональна квадрату напряжения (11/восемь)^2=1.89. Ой, а у меня под капотом почти два стартера. :cool:

:grin: Согласен, Baren-VOLT - очень известная и уважаемая фирма, но и Югославские аккумуляторы тоже очень надежны!