Когда менял сцепление, т.к. КПП снимал один(привода из КПП вытянул, а к ступице они остались прикручены), она какое-то время опиралась на левый привод, фактически лежала на наружнем ШРУСе. После сборки стало хрустеть(именно хрустеть, а не щёлкать, как изношенная граната) слева, если, например, резко бросить газ или наоборот нажать, а так же на неровностях если наехать левым колесом. Раскрутил ступичную гайку, вынул привод из ступицы, покрулил, пошевелил - ничего. Стопорные кольца сидят вроде нормально - тянул за привод, выбирает люфт внурренний ШРУС и всё, дальше не тянется. Шаровая не болтается. Если машину толкать/раскачивать, звук не появляется. От положения руля никак не зависит.
Собираюсь менять наружний ШРУС или ещё чего посмотреть?

наружная вроде в повороте звучит, а у тебя по прямой. мож внутренняя?

По логике да, но она насилию не подвергалать при смене сцепы, а вот наружняя подвергалась

в НАШИХ машинах какая нах логика? одни противоречия с междометиями!