Шкив генератора или как заклинить коленвал. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

griffon

На форуме 17 лет Сообщения: 99 Откуда: Томск Авто: ВАЗ21061=>ВАЗ 21114,2005г., графитовый металлик., 1.6 16V Январь 7.2 Multitronics SL-50V

# 09 Октября 2011 16:31

Добрый день!
Решил поменять ремень ГРМ.
Дошел до шкива генератора, а маховик коленвала не смог застопорить отверткой в окошечко. Подскажите есть ли другие способы кроме отвертки в маховик?
В принципе ничего сделать не успел, снял только ремень генератора, все собрал назад завел завелась нормально. постояла часа 4 потом завел домой ехать показывает постоянно ошибку датчика фаз. Сбрасывал ошибку раз 10 все равно вылазит. Мог ли я нарушить датчик фаз вращая коленвал туда-судя когда пытался открутить шкив генератора. С ГРМ ни чего не делал только снял крышки с него.

Победитель Четверга

На форуме 16 лет Сообщения: 5385

# 09 Октября 2011 17:24

griffon
так как для того, что бы нормально подлезть к гайке шкива у тебя будет снято правое переднее колесо- очень удобно включить 5ю передачу и застопорить КВ отверткой, воткнутой в тормозной диск так, что бы она стопорила всё упираясь в суппорт
болт крепления шкива ремня генератора затянут большим моментом и без полуметрового воротка или трубы там делать нечего.

по ошибке- разъём не мог нарушить?

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 09 Октября 2011 17:27

griffon
пневматическим гайковертом... либо еще отверткой/монтажкой цепляют за зуб маховика..

еще на 4-5 передаче.. ногу на тормоз.. и отворачивать..

***Alex***

На форуме 13 лет Сообщения: 77 Откуда: Чувашия Авто: 21124 кварц

# 09 Октября 2011 17:47

Вчера один снимал как обычно)) убрал всё лишнее(колесо, ремень генератора поддомкрачена машина) беру Г-образный ключ-вороток с торцевой головкой на 17. и оставляю это всё так чтобы ключ упирался в расяжку или ещё куда в подвеске. сажусь в машину, стартером слегка крутанул, разумеется КПП на нейтрали)) Выхожу и уже руками откручиваю болт и снимаю демпферный шкив Wink

Последний раз редактировалось: ***Alex*** (09 Октября 2011 18:09), всего редактировалось 1 раз

griffon

На форуме 17 лет Сообщения: 99 Откуда: Томск Авто: ВАЗ21061=>ВАЗ 21114,2005г., графитовый металлик., 1.6 16V Январь 7.2 Multitronics SL-50V

# 09 Октября 2011 17:48

Спасибо за ответы!
Про монтажку я че то не додумал, побоялся наверное, насчет большого момента незнаю, до меня не раз меняли ремень ГРМ. Разъем на датчике скидывал вроде все нормально, с датчиком буду разбираться как только поменяю ремень ГРМ.

Победитель Четверга

На форуме 16 лет Сообщения: 5385

# 09 Октября 2011 17:54

***Alex***
ма...ма...маховииик Shocked

???

***Alex***

На форуме 13 лет Сообщения: 77 Откуда: Чувашия Авто: 21124 кварц

# 09 Октября 2011 18:08

Победитель Четверга писал(а):

***Alex***
ма...ма...маховииик Shocked ???

Smile

Молодец)) Исправлю)) не маховик, а демпферный шкив) или как там его кличут))

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 09 Октября 2011 18:34

***Alex*** писал(а):

Вчера один снимал как обычно)) убрал всё лишнее(колесо, ремень генератора поддомкрачена машина) беру Г-образный ключ-вороток с торцевой головкой на 17. и оставляю это всё так чтобы ключ упирался в расяжку или ещё куда в подвеске. сажусь в машину, стартером слегка крутанул, разумеется КПП на нейтрали)) Выхожу и уже руками откручиваю болт и снимаю демпферный шкив Wink

Не боишься что венец слетит с маховика и придется снимать коробку?

***Alex***

На форуме 13 лет Сообщения: 77 Откуда: Чувашия Авто: 21124 кварц

# 09 Октября 2011 18:44

Temosha87 писал(а):

Не боишься что венец слетит с маховика и придется снимать коробку?

А вот с этого места поподробнее! Как венец слетит?провернётся? Думаю момент для раскручивания болта демпферного шкива меньше момента с которым можно венец скинуть.

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 09 Октября 2011 18:58

Видел и поломаные стартеры и один раз слетевший венец. А по поводу момента, не мерял ни момент снятия венца ни момент болта ))))). У нас тоже механики раньше увлекались таким съемом на авто клиентов. Я же всегда делал через тормоза.

nestor

На форуме 16 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 09 Октября 2011 19:06

И это правильно.

Победитель Четверга

На форуме 16 лет Сообщения: 5385

# 09 Октября 2011 20:09

момент болта 10 кг/с, момент венца хз.
в экстремальных условиях стартером- конечно вариант.
но в спокойных условиях и на своей машине я бы так не делал, потому что опой чую, что косяк может приключиться

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 09 Октября 2011 20:18

на 12хе всегда стартером откручиваю,на иномарках тоже,никогда косяков небыло... 3 тьфу

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 09 Октября 2011 20:21

У темы замечательное название ))). Могу предложить самый экстремальный способ заклинить коленвал. Сливаем масло и газу газу побольше. Вот заклинит так заклинит, хоть че откручивай ROFL

Zippo2

На форуме 17 лет Сообщения: 1362 Откуда: Сибирь регион 54 Авто: ВАЗ 21102 янв 5.1.1 2001

# 09 Октября 2011 21:49

Ребята, в "гараже" есть замечательная тема, самоделки, заглядывайте туда, от нех делать, найдется почти все.

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 09 Октября 2011 22:21

Цитата:

Подскажите есть ли другие способы кроме отвертки в маховик?

4я передача, ручной тормоз, противооткатные упоры под колёса. И всё откручивается.

HighSpeed

На форуме 16 лет Сообщения: 556 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21120 1.5 16V 2004г.

# 09 Октября 2011 22:28

Победитель Четверга писал(а):

очень удобно включить 5ю передачу и застопорить КВ отверткой, воткнутой в тормозной диск так, что бы она стопорила всё упираясь в суппорт

+1 сегодня так откручивал. удобно вроде...

Победитель Четверга

На форуме 16 лет Сообщения: 5385

# 09 Октября 2011 22:37

HighSpeed
да не вроде, а оч удобно! и помощник не нужен и под рукой всё.
тормоза, башмаки- со всем этим я согласен, но только если диски не вентилируемые.

Двемер

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Нижегородская обл. Авто: VW Polo sedan 6AT

# 09 Октября 2011 23:23

Лучшего способа открутить шкив генератора чем снять нижний кожух маховика и воткнуть меж зубьев бородок не нашел. Быстро, легко и надежно.

Nikolaus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Питер Авто: 21124, 16v, 1.6, Bosch 7.9.7

# 10 Октября 2011 03:23

любая передача и брусок, воткнутый в педаль тормоза и упертый в сиденье тоже rlzz

ssprint

На форуме 15 лет Сообщения: 48

# 11 Октября 2011 18:06

Двемер писал(а):

Лучшего способа открутить шкив генератора чем снять нижний кожух маховика и воткнуть меж зубьев бородок не нашел. Быстро, легко и надежно.

Сам так всегда делаю.Просто,быстро и надежно в одно лицо и никаких стартеров.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2011 19:12

Wanderlust писал(а):

4я передача, ручной тормоз, противооткатные упоры под колёса. И всё откручивается.

+1 всегда так делаю, без проблем открчивал всем кто заморачивался как оно сделать.

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1246 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 11 Октября 2011 21:16

У знакомого нашелся старый венец с маховика, порезали его на небольшие отрезки по 4-5 зубцов и приварили по болту для упора. Теперь красота, вставляешь через окошко в маховик и хоть откручивай, хоть закручивай.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ