ехалаб он 60 - небылоб дыма из под колес и торможения около ментов в дали
и надо быть полным дауном чтобы не понять накуа 2 ряда встали перед пешеходным

пешеход прав всегда

и надо быть полным дауном чтобы не понять накуа 2 ряда встали перед пешеходным

и надо быть полным дауном чтобы не понять накуа 2 ряда встали перед пешеходным

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью

14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательный знак “Перевозка детей”, водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.

и как же по госту должен знак стоять?по высоте?

5.1.10 Установка знаков на обочинах допустима в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов и т. п.). Расстояние между кромкой проезжей части и ближайшим к ней краем знака должно быть не менее 1 м, а высота установки - от 2 до 3 м (рисунок В.1 в).

Как впрочем и мамаша, убившая свою дочку, не посмотрев налево

Неее, при наличии знака ПП, водятельша ОДНОЗНАЧНО виновна.Как впрочем и мамаша, убившая свою дочку, не посмотрев налево

Vlad B
и как же по госту должен знак стоять?по высоте?

У мамаши, может, зрение плохое.

да ты что?

ВСЮ ДЛИНУ ПЕРЕХОДА НАДО СМОТРЕТЬ НА ЛЕВО!!!!

ВСЮ ДЛИНУ ПЕРЕХОДА НАДО СМОТРЕТЬ НА ЛЕВО!!!!

ВСЮ ДЛИНУ ПЕРЕХОДА НАДО СМОТРЕТЬ НА ЛЕВО!!!!

.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика)..

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Вообще ТС неправ с посылом. Эта тема что, для пешеходов? Какой пешеход будет сидеть на ЛОЛе? Значит мораль должна быть для водителей. А мораль простая: если ты летишь низко, а все вокруг тормозят и тошнят, то имей ввиду, что самым тормозным тормозом в итоге можешь оказаться ты.