Насколько я знаю. Если стоит проставка то дк исключают из прошивки. Зачем тебе ДК если ката нет? Расход раньше был какой? Проставку давно установили?

расход был 7.4 катализатора нет давно купил без катализатора уже стояла проставка

прошивка стоковая родная стоит зачем и кто убрал катализатор не знаю ДК подключен в работе

Во во такая же ерунда, чего только не делал, всех диагнозистов проехал в городе, все в голос кричат: двигатель работает как часики.
Искал все возможные подсосы, ничего не обнаружил.
Расход так же около 12 может даже больше, хотя раньше такого не было. Уже езжу не больше 60 плавно разгоняясь, 10 литров тика в тику хватает на сотню.
Каталика тоже нет, форсунки промывовались самостоятельно.
Замена прошивок ничего не меняла, правда пробывовал прошивки с поддержкой ДК, без поддержки не пробывовал.
Машинки у нас с тобой одинаковые, а обороты на холостом у тебя какие?

Стоит все таки посмотреть дмрв как выше писали, расход на 2000 оборотах и на х.х. .

обороты 820

а какой он должен быть расход воздуха при этих оборотах

У меня 840-880, меньше 840 не падает, замена РХХ эффекта не давало.

Расход воздуха. Ты эти параметры сюда напиши а дальше видно будет что да как у тебя. Тем очень много.

Ну это у меня обороты на холостом ходу.
А какой расход воздуха должен быть на 2000?

~20кг.
Почитайте, может и у вас так-же ?
Резко возрос расход, диагносты не помогли!

Я и ориентировался на эту тему, читал её раньше.

спасибо почитаем

Печально, но если как в той теме - никуйа ничего не выйдет...
Или придется изучать работу ЭСУД, считать, диагностировать, находить причину.
Расход луца на ХХ не увеличился ?

Возможно новый ДК оказался дефектным. У меня было подобное. Перепрошил мозги с отключеным ДК. И все, забыл о проблеме раз и на всегда.
Зы .
Как вариант, по поводу тупления.
1.заменить свечи (визуально могут быть в норме)
2.Модуль зажигания проверить.
3. Обратить внимание на демпфер шкива КВ.

пацталом парни, сори - не сдержался)))

расход на холостых по бк 0,9 л/ч

еще раз нет у меня ката нету стоит обыкновенная проставка читайте выше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Лучше подсос надо искать, только куда копать уже не знаю.

Тут можно поподробней?

а МЗ проверяли? попробуй подкинь заведомо исправный

Да известная тема, и не редкая.
Между той частью, что приворачивается к коленвалу и той частю шкива которая непосредственно контактирует с ремнем генератора , а за одно еще имеет диск задатчика верхнего положения коленвала-имеется резиновое уплотнение, служащее для смягчения крутильных колебаний.
Вот оно порой разрушается ,при чем частично. Происходит смещение ВМТ по датчику. Чек при этом может не загораться , но машина страшно тупит , кушает много луца или вообще ехать отказывается.

я вот тоже на демпфер шкива уже склоняюсь там же стоит резиновая проставка которая со временем теряет свои свойства и рассыпается и проворачивается и угол опережения зажигания сбивается надо проверить это дело спасибо за подсказку

Если честно первый раз слышу, а думал хорошо знаю машину, а можно какую нибудь картинку не врублюсь про что речь?

Я пацталом, мля. Диагностов всё больше.