все это произошло в 2008 и 2009м годах и полностью соответствует тому, что творилось в этой отрасли в других странах. ты пиндел про какаю-то помощь в последние 15 лет.

Я, лично я и миллионы граждан РФ работают в коммерческих структурах, которые зарабатывают деньги своим трудом, разработками, производством, технологиями, я работаю на внутренний рынок, мои услуги востребованы.

А что делает ВАЗ? Что за 15 лет он сделал?

22 декабря 2006 года «АВТОВАЗ» подписал рамочный контракт с канадской компанией Magna International о сотрудничестве в области разработки новой платформы автомобилей Lada и организации в Тольятти нового автосборочного завода. Планировалось, что совокупная стоимость проекта составит $1,6-1,7 млрд; итоговая мощность завода составит 440 тыс. автомобилей в год[6]. Эти планы на 2009 год осуществлены не были.

В 2007 году «АВТОВАЗ» собирался модернизировать свои производственные мощности. Для этого компания собирается привлечь около $900 млн инвестиции за счет сотрудничества с автомобилестроительной корпорацией Renault. Этого должно было хватить для выпуска автомобилей на платформе класса «С».

Дальше даж искать не буду и в 90х было тож самое...

Ну чо Моисеевич, не валяй дурака, расскажи подробнее, что делали все эти люди, исключая конвейер и отдел присобачивания продукции фирмы БОШ на продукцию ВАЗа, все эти 15 лет.

Я, лично я и миллионы граждан РФ работают в коммерческих структурах, которые зарабатывают деньги своим трудом, разработками, производством, технологиями, я работаю на внутренний рынок, мои услуги востребованы.

Да харэ увиливать, реально как уж на сковородке.

ВАЗ будет в жопе.

пиндить харэ, для начала.

мим

Да на успокойся, стоило только в википедию залезть



Цитата: 22 декабря 2006 года «АВТОВАЗ» подписал рамочный контракт с канадской компанией Magna International о сотрудничестве в области разработки новой платформы автомобилей Lada и организации в Тольятти нового автосборочного завода. Планировалось, что совокупная стоимость проекта составит $1,6-1,7 млрд; итоговая мощность завода составит 440 тыс. автомобилей в год[6]. Эти планы на 2009 год осуществлены не были.



В 2007 году «АВТОВАЗ» собирался модернизировать свои производственные мощности. Для этого компания собирается привлечь около $900 млн инвестиции за счет сотрудничества с автомобилестроительной корпорацией Renault. Этого должно было хватить для выпуска автомобилей на платформе класса «С».



Дальше даж искать не буду и в 90х было тож самое...

пришли эффективные манагеры и подались сначала в Магну, но выпилив все деньги ничего не получили, потом обратились в Рено, но и там все деньги выпилив себе на бонусы, разбежались ничего не произведя.

Да от тебя слова не дождешься, только одни отмазы и съезды в сторону, Игорь Моисеевич.

я там никуя вваленых государством инвестиций не увидил, мимо.

До тех пор пока будут заниматся куйней, а не делом ВАЗ будет в жопе.

Гнать всех ссаными тряпками.

я там никуя вваленых государством инвестиций не увидил, мимо.

Где человеческая коробка, паразиты?

Я, лично я и миллионы граждан РФ работают в коммерческих структурах, которые зарабатывают деньги своим трудом, разработками, производством, технологиями,

от меня лично отчета об аццких сменах модельного ряда

Йомаё, это место точно заколдованно.

коробка 2180 пойдет с грантой, потом обратной унификацией уйдет на калину

чтобы они имели представление о компании, куда пришли работать, и ее истории.

думаю даже искреннюю.