И всеже как лечил?

Пришлось всё зачистить, вскрыть лонжерон со стороны колеса, чтобы после сварки не оставить видимых следов со стороны двигателя. Оказалось, что и внутренний усилитель тоже с трещиной.

вот это жесть!

После внутренних сварочных работ перешёл к наружным и всё зачистил ...

Получается лонжерон в сечении прямоугольный и смотреть надо с обоих сторон.Блин,завтра сниму колесо и полезу смотреть.И всеже чем закончилась "операция"

Жесть :ooo:

Вся операция закончилась слоем Антигравия, который окончательно скрыл следы ремонта:

Чем варил газом или элсваркой?

Высверливал сварные точки, потом варил полуавтоматом. Внутри после проварки усилителя наложил заплатку внахлёст..Работа заняла один неполный день.

Нихрена пацаны вы даете!!! Это как же так случилось то??????

Похоже, что это болезнь десяток. Это не ржавчина или авария...Это вибрация...

ramzesr
варил... долго ездил, так и продал... нормуль...

У тебя эта машина снуля была?

итить... пошел смотреть.

Это не моя машина была. Не знаю, за какое время появилась эта трещина. От удара или большой нагрузки произошло бы большее смещение, а здесь всё осталось почти на своём месте. А тонкий край разрыва покрылся полоской ржавчины. Я думаю, это несколько месяцев ползло..

Мож кто посаветует, где найти хорошего кузовщика/сварщика в Тольятти? Если не трудно в личку.

что за мода такая?! Звездюки-мобили что хотят этим доказать???

обнаружил эту трещину через месяц после покупки машины. авто брал у родственников 100% не битая кроме заднего бампера.заварили за 2000 руб. с обработкой . потом сам залил мовилем. 2 года прошло держиться. я думал у меня одного такая проблема. авто декабрь 2003г

на 12 такая же. наложил шов и забыл - 150 рублей.

Также была трещина в лонжероне только с левой стороны, перетрахивал подвеску и заметил до етого ездил 1 год вылечил полуавтоматом заплатой и мовиль, на днях увидел другую, как бэ правильней сказать там где рычаг подвески через кронштейн крепится к кузову внутри кронштейна и есть трещина длиной со спичку.

Всем доброго! Тогда я тоже попал так как после 6 лет владения машиной и куплена из салона притом я сам её с трейлера согнал! Бита небыла а трещина есть точно такая как на форуме описано! Машинка 21124 2006 года! Тонкая как волосок и до половины как у вас на фото! И главное без ржавчин!
Чесно говоря я начала подумал что я такое наделал, потом скинул ету мысль так как даже диски небыли никогда погнуты от ударов!
Потом я подумал что ето спец ослабление кузова для зоны деформации! Но на наших жестянках про такое не слышал!
Халатность или что?

Ужас одним словом

То задняя балка на куски рассыпается.. то теперь ещё и передние лонжероны ломаются
Надо будет и у себя их периодически поглядывать... В прошлом году вроде были все целы.....

вот чесслово задолбал ты уже истерить

Почитал темку. С ужасом побежал смотреть. Все облазил. Посмотрел. Я спокоен.

Там трещин может быть много, скажу я вам.
Просто остальные мелкие и их под слоем антикора не видно.

Трескается всегда вокруг окошек рулевых тяг, и лонжерон под ним.