Переобуваться будем?Или как?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Anhel
# 16 Октября 2011 15:27
здоровый он.. всетки + имеет тенденцию бумкаться на машину)
вот кста надо у соседа пасмареть чем он домкратит.. имхо шо для соболя так лучше нету...
а походу т аки

видно картинку? воздушка. относительно адекватный гэджет
AMAROCK
# 16 Октября 2011 16:17
SUNshineNT писал(а):

AMAROCK писал(а):

Ща приметил подкатной двухтонник за 1500.


не шибко дешево за подкатной? Я ромбический брал ненамного дешевле.
Домкрат все таки ответственная штука.
Да и подкатной в машине места много занимает и в гараже с его большой ручкой не очень удобно будет.


Думаю, что если не сдавать этот домкрат напрокат в сервис - проработает долго. Аналогичный у пацанов в гараже работает уже который год.
На место в габажнике покуй. У меня все равно там целая мастерская. Этот домкрат идет в ящике-футляре. Довольно-таки удобно его хранить.
Есть и чуть подороже, за 1800 руб. Тоже двухтонник. Надо их сравнить будет.
Решено, в-общем.
Надо брать. Масло поменяю на
Anhel писал(а):

синьку

или декстрон.
vva53 писал(а):

AMAROCK
Так в богажник тен поставь!!!!


У меня вытяжка салона через багажник сделана - всегда будет теплый... 63
Но масло поменяю однокуйственно. Х.з. что нас ждет впереди... Pardon
OldFeld
# 16 Октября 2011 17:20
SUNshineNT
SUNshineNT писал(а):

не шибко дешево за подкатной? Я ромбический брал ненамного дешевле.



а почём нынче подкатные? Брал года 4 назад за 800 рублей, пользую его только для сезонной смены колёс. А "на всякий случай" в багажнике валяется кондовый "ромб" с "пирамидкой", мало ли шестерёнку сорвёт и иопнется авто Smile. Подкатной с собой не вожу, тяжеленный и здоровый, зато работать им одно удовольствие
Guzh
# 16 Октября 2011 18:21
я еще неделю назад на зимнюю махнул, чего ждать то...
алекс спб
# 16 Октября 2011 20:38
Anhel писал(а):

здоровый он.. всетки + имеет тенденцию бумкаться на машину)
вот кста надо у соседа пасмареть чем он домкратит.. имхо шо для соболя так лучше нету...
а походу т аки

видно картинку? воздушка. относительно адекватный гэджет



картинку видно,но чего то не верится
чтобы поднять такую дуру-надо 2-4 бара
а выхлопная упрется на 1.5 максимум-выше просто мотор газы не выпихнет
по моему-развод,если еще и с предоплатой
rg-45
# 16 Октября 2011 23:33
алекс спб писал(а):

но чего то не верится

1 кг\с.10х10=100кг.20х20=400кг.....
http://media.club4x4.ru/954-naduvaemyj-ot-kompressora-pnevmodomkrat.html рабочее давление не более 0.7
Meffex
# 17 Октября 2011 00:42
Anhel писал(а):

юбочку застегни, пилотка


Ты уже четвертый, кто это советует. Я в процессе. Обычно расстегиваю, застегивать слабо обучен
Anhel писал(а):

то я смотрю Лози с тобой фстречается - я ужжассно ревнива


Ну что ты, зайка, Лозика кроме кефира уже месяц ничего волновать не будет.
massakomi
# 17 Октября 2011 01:39
Кстати, вопрос - вы как делаете по ходу - каждый сезон перебортируетесь или у вас оба комплекта уже на дисках?
SUNshineNT
# 17 Октября 2011 06:26
massakomi писал(а):

вас оба комплекта уже на дисках


само собой
лучше потратиться на диски, тем более тазовская штамповка копейки стоит, чем по первому снегу метаться по очередям в шинках
whitesnake
# 17 Октября 2011 10:37
SUNshineNT писал(а):

само собой
лучше потратиться на диски, тем более тазовская штамповка копейки стоит, чем по первому снегу метаться по очередям в шинках


+2170
работы на полчаса с перекурами, колеса перекинуть.
штамповка около тыщи за диск стоит. время дороже.
OldFeld
# 17 Октября 2011 10:48
massakomi писал(а):

Кстати, вопрос - вы как делаете по ходу - каждый сезон перебортируетесь или у вас оба комплекта уже на дисках?



ага, в очередях стоять + цены каждый год растут на шиномонтаж. Лежат комплекты, естественно, зима\лето Smile
Минут за 40-50 не торопясь перекидываю, пока давление подниму с 0.7 (на время хранения нужно стравливать), пока со снятых колёс наоборот стравлю, пока из чехлов выну и опять упакую снятые, пока перекурю да с соседом попиз...у. Процесс!!! pst

Последний раз редактировалось: OldFeld (17 Октября 2011 12:06), всего редактировалось 1 раз
MIK1982
# 17 Октября 2011 10:56
Вчера переобулся - шиповка good year ultra grip 500 215/65 R16 на дисках тяжелая скотина но ехать стоять в очереди и платить 500р что бы зверьки перекрутили колеса в сборе влом было.
SUNshineNT
# 17 Октября 2011 16:13
whitesnake писал(а):

штамповка около тыщи за диск стоит


вазовская r13 - 450 рублей за диск

у нас сегодня снежок маленько посыпал, но не лег. Езжу на летней supercool Если ночью будет минус - утром на дорогах будет знатный цирк.

И еще вопрос.
У меня с передних колес много шипов повылетало, а задние - как новые.
Есть ли смысл ошиповать передние и поставить назад?
MilleniumD
# 17 Октября 2011 16:16
SUNshineNT писал(а):


Есть ли смысл ошиповать передние и поставить назад?


Ошиповки хватит на метров 300 и потом все вылетит! Wink
AMAROCK
# 17 Октября 2011 16:32
Я сегодня попробовал реанимировать свой старый домкрат. Упорного подшипника не нашел. Приколхозил обычный. Железки подточил, чтобы нагрузка легла на обоймы и шарики.
Надо затестить. Вдруг заработает ? Pardon
DAI
# 17 Октября 2011 16:36
Седня с утра у нас первый заморозок. На улице -3. В низине по пути следования на работу, аж -6! На орехе с утра лисья все осыпались...
Переобуваюсь с вечера или с утра когда снег выпадет.
Зимние колеса в сборе рядом с авто.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •