Почитал тут свежий Авторевю и офигел
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2

Что случилось?

  • Пассат действительно говно[ 6 ]24%
  • Фольцваген перестал проплачивать[ 15 ]60%
  • ВАЗ проплачивает больше[ 4 ]16%
Всего голосов: 25
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ёхан Палыч
# 21 Октября 2011 09:55
Краткое резюме - Пассат новый говно. ДСГ - говно.
Рубрика - "Примеряем на себя", пассат 2.0 TFSI со всеми перогами.
Чота я не пойму что случилось. И самое главное, все старые достоинства пассата вдруг резко в недостатки превратились - не динамичный, а дерганый и слишком резкий, не образец эргономики, а унылый и "слишком правильный" pst

Что случилось та? Предлагаю голосовать.

ЗЫ и в последнем Зарублем очень хвалили Гранту, прямо-таки оду сочинили - просто совпадение?.... Rolling Eyes
Ромег
# 21 Октября 2011 09:58
Ёхан Палыч




все очень просто. с недавнего времени основной спонсор АР - хэндай. Петрунин вовремя подсуетился.


ФАГ от роли основного спонсора отошел, возможно временно.


почитайте про Хендай Икс35, это просто перл, когда он лучше туарега нового.
Косолапый
# 21 Октября 2011 09:58
там 90% статей заказные же supercool
Ромег
# 21 Октября 2011 09:58
Косолапый писал(а):

там 90% статей заказные же




нет.
Косолапый
# 21 Октября 2011 09:59
Ромег писал(а):

Косолапый писал(а):

там 90% статей заказные же




нет.


100?
Acquirer
# 21 Октября 2011 09:59
Ёхан Палыч писал(а):

все старые достоинства пассата вдруг резко в недостатки превратились - не динамичный, а дерганый и слишком резкий, не образец эргономики, а унылый и "слишком правильный"


Ща спецы ЛОЛа должны резко перестроиться, раз АР повернул на 180 градусов. hehe
Ромег
# 21 Октября 2011 10:00
Косолапый писал(а):

100?




неа.
Косолапый
# 21 Октября 2011 10:01
Ромег писал(а):

Косолапый писал(а):

100?




неа.


102 как в чечне за путена? pst
Ёхан Палыч
# 21 Октября 2011 10:03
Ромег писал(а):

все очень просто. с недавнего времени основной спонсор АР - хэндай


Слушай, а ведь ты прав! Я еще удивлялся после материала про поездку на Алтай - даж в автосалон Хюндай зашел facepalm ничего нового не увидел, как был ix35 г@вном, так и остался...
Mihalych78
# 21 Октября 2011 10:04
все они померкли на фоне приоры
Ромег
# 21 Октября 2011 10:05
Косолапый писал(а):

102 как в чечне за путена?





не, зачем.

есть тесты сравнительные, в них автомобили.


если к примеру в тесте нет автомобиля хендэ, чья компания спонсирует АР, то и тест получается относительно объективным, исключая форс-мажор, когда не нравится дивакову к примеру подсветка оранжевая на сиде, хоть ты тресни.



А всякие первые тесты...одиночные......в деталях....выезды....а это 8-0% журнала не проплачиваются.....
мим
# 21 Октября 2011 10:05
а как одновременно проголосовать за первые два пункта 63
Ромег
# 21 Октября 2011 10:05
Ёхан Палыч писал(а):

Слушай, а ведь ты прав! Я еще удивлялся после материала про поездку на Алтай - даж в автосалон Хюндай зашел ничего нового не увидел, как был ix35 г@вном, так и остался...





ну я же из автомобильной отрасли....."люди много интересного рассказывают...."
Ёхан Палыч
# 21 Октября 2011 10:06
Ромег
но смотри, в том же номере обосрали новую Элантру
Правда ставку на нее не делают, квота на Роиссю 2000 машин и цена заоблачная...
Ромег
# 21 Октября 2011 10:08
Ёхан Палыч писал(а):

но смотри, в том же номере обосрали новую Элантру
Правда ставку на нее не делают, квота на Роиссю 2000 машин и цена заоблачная...





ты сам ответил на свой вопрос......там где нет финансовых интересов - можно и поиграть в объективизм 63
maxred
# 21 Октября 2011 10:17
да про пассат они загнули - слишком резко стартует Smile
Ромег
# 21 Октября 2011 10:24
немеряно кстати пассатов новых на дорогах........
Чапай
# 21 Октября 2011 11:23
Нечитаю ни Авторевю, ни Зарулем ни другую печатную херню, ибо там читать давно нечего, сплошная реклама автормобилей, без технических подробностей. А нет чтоб по человечески написать отзыв, без всяких выкрутасов про дорогую кожу и биксенон, вот чтоб про шестерни, про кинематику писали, так нет же Sad

Короче читаю Дром.ру, там отзывы намного информативнее, и не заказные как в этих жалких журналишках
Hudoi
# 21 Октября 2011 13:16
не читаю АР уже почти год, раньше были подшивки с 1996 года когда еще газета была. Сдал всё в макулатуру .

Классно писал Максим Кадаков, довольно объективно.
Ромег
# 21 Октября 2011 13:18
Hudoi писал(а):

Классно писал Максим Кадаков, довольно объективно.





да не только кадаков хорошо писал.....петровский был интересен....голованов......


при личном общении, кстати, абсолютно отвратные люди.....


Подорожанский только марку держит....остальные сдулись.....
Hudoi
# 21 Октября 2011 13:19
Ромег

Голованов "помешан" на французах, а Петровский как-то не вписался в коллектив ИМХО.
kotmu
# 21 Октября 2011 13:21
не имел... но ПОЛО... ниОчем.. имхо...
кола
# 21 Октября 2011 13:22
пассат нормальная машинка
но ламучяя Pardon
Ромег
# 21 Октября 2011 13:23
Hudoi писал(а):

Голованов "помешан" на французах




уже давно нет.......просто он с нексии сел на 406ого....и конечно немного разомлел.....


Hudoi писал(а):

а Петровский как-то не вписался в коллектив ИМХО.




больно выепистый и одеяло тащил на себя.....а главное ВРХ СТИ разложил на полигоне в ноль.....
kotmu писал(а):

не имел... но ПОЛО... ниОчем.. имхо...




полоседан - бесспорно....
Hudoi
# 21 Октября 2011 13:25
Цитата:

больно выепистый и одеяло тащил на себя.....



не в бровь, а в глаз Good
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •