Какие-то непонятки, утречком на светофоре стою, а обороты прут. Подскажите из-за чего бывает.

Народ, ответьте! Если это серьезно :-( у меня накрывается поездка в Пермь на матч со Спартаком!!!!

Да спит ещё народ.
Может быть банально помирает ДПДЗ. Обороты зависают в пределах 2500? Если "газануть" могут нормализоваться? Если выкл зажигание и вновь пуститься нормализуются? Тогда 99,9999% - ДПДЗ.
Если есть борткомп, посмоти какое положение ДПДЗ он показывает при отпущеой педали газа и поднявшихся оборотах.

[quote="Дюжина"] Может быть банально помирает ДПДЗ. Обороты зависают в пределах 2500?


Компа нет, обороты были около 3000. После выкл/вкл сначала нормально, потом опять. Сейчас пойду повнимательней прослежу что и как и когда. Блин, я дико извиняюсь, но не знаю что за ДПЗД.

[quote="Oweter"]

Поизучай вот это http://chiptuner.ru/sensor.php
Цена вопроса 80руб, это у тебя 100пудово ДПДЗ, меняется за 1мин.

сам новичОк в машинах, но такие вещи знать необходимо просто...
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, на что влияет пока не разобрался...
полазий как-нибудь в инете - есть литературка... можно почитать... тоже скоро собираюсь на дальняк, нужно так называемый "джентельменский набор", наверное приобрести...
http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=41961
если кто-то возражает про "набор" - хотелось бы узнать...

Зилу туда же, на обучение :grin:
http://chiptuner.ru/sensor.php

ну у меня книженция есть ещё какая-топ оп датчикам... так что сам изучаю потихоньку...

:-D :grin: Не поверите! Всё оказалось просто до смешного, гы гы :grin:
Еду..., на газ почти не давлю, сама едет, ну думаю педаль может клинет и давай пытаться ногой то её поддеть, а вот и никак. Глянь, а она углом коврика прикрыта, ну коврик на неё и давил. Эт я утром на бегу встряхнул его и кинул не глядя ну и педальку аккуратненько уголком прикрыл. Вот, блин как бывает, оказывется.
Ну а за советы про ДПДЗ спасибо, изучу на всякий случай :cool:

Иногда двигатель случайно глохнет где-нибудь перед светофором, быстро его перепускаешь. При этом по привычке с карба нажимаешь на педаль газа и это положение принимается ЭБУ за ноль ДПДЗ.
Естественно, при отпускании педали обороты не сбрасываются. 8-)