позравляю

в общем, при покупке мне акккум не проверяли нагрузочной вилкой и всё такое. Ну Я его домой привёз, и на неделю где-то забыл про него. Вчера думаю - надо зарядить. Достал свой зарядник ЗУ-120, поставил его заряжаться малым током (переключатель в режиме 4А) стрелка амперметра на заряднике встала ровно между цифрами 2 и 4 (то есть как Я понял заряжалась током 3А), прошло 4 часа, стрелка уже встала ровно на 2 (аккум при этом не издавал никаких звуков), ну Я так и оставил (23:00) и пошёл спать. Проснулся в 8:30, сморю, на заряднике показывает уже почти 0 и аккум внутри издаёт шипение (по ходу он закипел). Ну Я выключил зарядник и снял клеммы через полминуты шипение прошло, при этом корпус аккума не нагрелся вообще.
Это ваще плохо для него, что он закипел?

нормально всё .пробки надо было бы тока выкрутить

он необслуживаемый.
Ну то есть у него пробки есть, но они под большой крышкой, которую аккуратно не снимешь, а если снимешь хз как, то лишат 3летней гарантии

есть у меня хохляцкий акб fare ball.так у него все пробки находятся в одной крышке,котрую достаточно поддеть сбоку отвёрткой.а насчёт гарантии мне лично даже заморачиватся не хочется .всё равно раз в год-два желательно открыть и посмотреть уровень электролита в банках

да форс отличные акб....в мороз на ура заводяться..у меня доминатор украинский 62 а....п т 570....проблем незнаю с ним

ребят, капец! Мне сегоня фатально не везёт.
Пошёл ставить на авто, снял старый, клеммы очистил, смазал, ставлю новый аккум, подключаю, ОК. Закрываю капот - он не закрывается - мешает ручка, а она цельная. Начинаю снимать ручку. Справа - снялась, слева не снимается, нажал чуть сильнее, ручка отвалилась вместе с уголком краюшка аккума

Я ахерел
Приклеил поксиполом. Ч ё капец!

ну и хрен с ней. заклеил поксиполом - будет держать.. Если нет дырки, не попадает грязь и пыль- то это на работу акума не отразится

а аккум из-за неё не рванёт?
Плотность не упадёт? Меньше жить не будет? Может лучше ща хачам впарить?

Что за марка?

Forse 60A пусковой ток 600

Понятно. Пластик хрупкий .

а я купил сегодня же Centra 64А с 640А пускового тока за 3200 рэ - тоже слоновое довольство...

интересно ,а 55А встал бы как родной?

Maximum6213
вообще такой тип пластика лучше соединять с помощью паяльника .попробуй 40Вт для начала.приложи уголок и оплавляй нагретым паяльником

дык вроде этот внешний корпус- фигня. Там банки внутри ещё каждая в отдельном корпусе

у меня 55ка с ручкой норм закрывался, но я ее все же снял, валяется под капотом в желобе. для переноски домой. пару раз ставил снимал.

да паяльником лучше.....ну незнай мож такой попался.....у меня на классике хохол стоял...доминатор.....ну вот после встречи с препятствием....он пролетел метров 25.....и нигде не раскололся....

мда, значит буду продавать.
Кому надо - могу за 2300 уступить

да лучше новый купить....этот сделай и все норм будет

да Я там приклеил этот кусок вроде намертво держится

чем

поксиполом - холодная сварка на основе эпоксидки
Вах 700рублей скидку дай по сравнению с новым в магазе. А в железяке она ваще 3490р стоит[/s]

да зачем те его продавать.....если норм все сделал....то ниче не будет.......но я бы еще паяльником прошелся.на всякий случай

хозяин-барин паяльник соединит части корпуса акб на молекулярном уровне .я с различными пластиками работаю уже лет 10-12