Столичные власти приняли решение помимо создания полос движения для общественного транспорта построить на главных столичных магистралях еще и велодорожки. «В Москве разработана программа по реконструкции 16 основных магистралей. На всех них будут велосипедные дорожки», - заявил Сергей Собянин в интервью Первому каналу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=35560

даещь 10 балов каждый день!

в стране где зима 8 месяцев

потеплее оделся и вперед в офис на работу из бутово в центр

дорожки для снегоходов будут следующим этапом.

Шипы ващето есть. У нас слесари из жко ездят и зимой по льду на великах с лысой резиной

зима 2012, хрюндель едет менять сместитель

удачи

а чего вас смущает?

Велосипедные дорожки нужны, но не на шоссе, где дышать нечем Собянину нужно лично проехать с десяток км на велике в дыму камазном чтобы одуматься

Желательно на "орлёнке"

мало нам хрустиков с моторчиками,давайте теперь и безмоторных на основные магистрали массово запускать.

да никто их не будет запускать -при реконструкции делать будут -отделят значит

я не слесарь же

скоро будет так


парковка у офиса

и с тем же разрезом глаз

давно должно быть так, только наши люди никак менталитет свой поменять в сторону улучшения жизни не могут.

кто жалуется на 8 месяцев зимы и невозможность ездить по городу на велике - попутешествуйте по серезной европе. по стокгольму тому же, где климан не чета нашему теплому, и где великов больше чем машин, поэтому при плотной застройке проехать всегда можно, а не в пробках стоять

Час крутишь педали и приезжаешь на работу весь потный и вонючий
Это ладно дору парицо не надо, чеснока навернул и запах пота незаметен, а как остальным?

самое главное,чтобы не уже машин с мигалками-а то придется переделывать

как сейчас москва едет - так по половине маршрутов неспешно крутить педали, так что не вспотеешь - все равно быстрее машины будешь ехать. это раз.

и два - не всем ехать через полгорода на работу. многим вполне даже можно неспешно на велике доехать не потея за 20 минут - но они сейчас едут на машине, создают пробки пока едут, и усугубляют пробки припарковавшись у офиса. Пересади таких на велики - и те, кому реально пилить через весь город наконец-то нормально поедут.
никто ж не предлагает всех принудительно на велики сажать. Надо просто тем, кто зотов ездить создать для этого условия.

но у нас сейчас основная проблема не в дорожках, а в парковках для великов, чтоы его можно было вечером на том же месте найти, не затаскивая для этого в офис или в квартиру. были б такие - я б до метро только на велике ездил

В Париже офигенно реализовано - по городу массово разбросаны парковки общественных велосипедов. Кинул монетку - взял велик... далее припарковать его можешь на другой парковке. Зима, кстати, у них велосипедистов останавливает не очень сильно - в пуховиках-перчатках продолжают ездить.
Был как-то в Париже зимой, те самые общественные велики:






Вот фотка:



Как думаешь - где снято? Не угадал, это не рашка, заснял в Гановере. Но это не заставляет европейцев отказаться от великов. Просто к великам относятся как к чему-то обыденному и простому, я б сказал - как к носовому платку. И вроде нужен, и не жалко. Может поэтому в основной своей массе ездят на всяких говёных великах, чтоб особо не париться, если "поцарапают".

Дорожки всецело одобряю. + если б ещё можно было б на них пешеходов "пинать"...

и как ты на этом обратно поедешь?

Куплю ещё один. Но этот факт не заставляет их говорить - "неее, на велик больше ни-ни"