Dark_Angel

мне на штамповку вот такие предложили http://www.autonahodka.ru/catalog/a0007229/ я так понимаю ее газовым ключом отвернуть как некуй делать?

и такие http://www.autonahodka.ru/catalog/a0008428/

Есть сомнения что макгард возьмет такой ключик. Там рисунок типа листка клевера что ли, как у Тимура на фотке. Хотя я их снял, машина в гараже, запарило с ними возится, тем более как-то сорвал немного головку. Может попробую и новую закажу...

ну если ты штамповку секретишь, то не забывай про "рубашку" на секретку. Рубашка срубаеццо зубилом, но это не быстро и шумно.


я бы не советовал. Это секретка "от себя". Я от них уже двоим хозяевам помогал избавиться

еще раз повторюсь, покупайте два комплекта незатейливых секреток, которые можно от души затянуть, и устанавливайте в соседние дырки. Фрикер посмотрит на эту гарпундель, оценит, и все желание опустится.
Конечно, если только из чувства профессиональной гордости...

такие как?

сцылко есть?



у меня на самаре такие были, батя говорил, что как-то обноружил при поезке, что в районе колеса что-то стучит, оказалось, что 1 и 2 болта отсутствует, один не затянут, а вот секретка как положено.

Или спистеть хотели и в темноте секретку не увидели и ключа к секретки у них не было, а может кто-то подлянку сотворить хотел

Бывает и литье с торчащими наружу гайками. У McGard есть гайки с закаленными рубашками под это дело.

если они из под литья торчат на сантиметр, как в основном и бывает, но хорошо затянуты, то газовый ключ (шведаки) уже не проканает

не.
секретку надо тянуть от души, а штифтовые эксцентриковые быстро разбиваются после пары тройки сезонов и превращаются в "секретку от себя"

Да редко кто будет с секретками трахаться, если уж совсем эксклюзифф диски. Проше пойти и открутить где их нет, а таких машин процентов 90-95.

если знаешь не сложный алгоритм, и есть инструмент, то одинокая секретка - совсем не преграда.