Здрасте уважаемые форумчане!
Есть одна проблемка...стал шалить тахометр(((
По утрам, иногда и днём шалит - стрелка сама по себе живёт, иногда в красную зону устремляется как будто битурбо какое-то наддув злостный....на ходу не заснять конечно(((...еду к примеру на 3ей - газ в пол - стрелка тахометра быстрее чем обычно устремляется красную зону
Видео на ХХ:
http://www.youtube.com/watch?v=tiR8kBBt-0I
Нашел видео на ходу:
http://www.youtube.com/watch?v=wbzKAsDbylo

Собственно вопрос:
Кто сталкивался? как исправить? есть ли смысл "ковыряться"?

PS
Руки и паяльник вроде как имеются

а сцепа не буксует часом? У меня тахометр барахлит на 3000 оборотов, иногда стреслка начинает скакать, проблему так и не решил...

нет...сцепа не буксует...проблема именно в приборке!
БК показывает нормально обороты
проблема иногда сама кратковременно пропадает

там, если я не ошибаюсь, стоит преобразователь частота-напряжение (могу сильно ошибаться, надо схему найти), так вот напряжение и отклоняет стрелку.

массу приборки посмотри

MikhaylenkoPA
эээ а дальше
где вообще вот схемы найти на такие приборы в интернете?
В плане вроде как авто деталь...а подробной схемы с каждый элементом наверное фиг найдешь(((

Pavel 672
масса ж на всю приборку одна...скорее всего глючили бы все приборы

Тогда проверь 5 пин в Красной колодке приборки,не болтается ли там клемма.
Это к приборке Высокой панели относится.
А сняв приборку,проверить и контакты самого тахометра.

lexikon
Напруга что-то гуляет шустро.

самотестирование приборки делал?
иногда помогает тупо заставить приборку покрутить стрелки, чтоб всё нормально встало

напруга стабильная...13,8 средняя по БК за все время использования
на гену и напряжение не грешу - ибо уверен на 100% в том что сделал
недавно снимал приборку - смотрел на все контакты в колодках...обработал очистителем контактов...вы высушил и воткнул обратно

самотестирование не делал...попробую утром забацать
проблема появляется по утрам в основном ((
помимо этого приборку разбирал однажды...вообщем то и редукторы у моторчиков перебирал, но после сборки проблем не было

У меня чудила так стрелка спидометра, провода немного оголились, и где-то на массу попадало или просто коротило.

всмысле в пучке что ли проводов?((((

Ну у меея под капотом, немного длинные провод. Ну я датчик сам ставил и приборку, немного плохо сделал.

сегодня еще раз все разобрал уже все руки в ссадинах от машины
взял обе колодки, белую и красную, залил в них еще раз Contact Cleaner'a...
взял мелкие мелкие утконосы и каждую "маму" поджал посильнее...вставил обратно в приборку с ужасным усилием
глюк видимо покинул меня
всем спасибо..надеюсь не повторится

че то поторопился с выводами((( опять фигня эта же(( походу придется забить(((
самодиагностику проходит нормально!