Повышенные обороты на ХХ - Семейство "Самара"

Галочка

На форуме 19 лет Сообщения: 3

# 02 Августа 2005 11:07

2114 инжектор. Искала поиском - мало ин-фы. Может кто сталкивался?
Ситуация: на прогретом! двигателе после разгона или резвого подъема в горочку, на холостом зоду (нейтралка) завышены обороты двигателя - машина равномерно с натугой (обороты 20-25-30) работает. Спасает либо выключение-включение зажигания; либо сильное нажатие-отпускание педали газа. Причем ситуация через некоторое время повторяется. Доехала до сервиса - как на зло работает ровно на обычных для холостого хода оборотах (10). Сказали - пока при нас проблема не проявится - отследить что глючит невозможно. Что это может глючить?
Спасибо!

spectrest

На форуме 19 лет Сообщения: 10

# 02 Августа 2005 11:16

Заедает дросельная заслонка или перетянут тросик проверь на
горячем движке,скоба заслонки должна плотно прилегать к регулировачному болту

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Августа 2005 11:54

spectrest писал(а):

Заедает дросельная заслонка или перетянут тросик проверь на
горячем движке,скоба заслонки должна плотно прилегать к регулировачному болту

Не факт! РХХ может до конца не отрабатывать, игле потихоньку пи..ц приходит.

spectrest

На форуме 19 лет Сообщения: 10

# 02 Августа 2005 12:55

Согласен.Но такой дифект датчика на сервисе легко найдут

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Августа 2005 12:59

spectrest писал(а):

Согласен.Но такой дифект датчика на сервисе легко найдут

Если он не выдаёт ошибки то не найдут. Контроллер видит его как нормально работающий и молчит, а игла херово отрабатывать может по разным причинам...
Сегодня начну конкретную чистку дроссельного узла + промывка форсунок своими руками Shocked

Могу потом отчетик накатать, решил заняться из-за плавающих оборотов ХХ

spectrest

На форуме 19 лет Сообщения: 10

# 02 Августа 2005 13:24

Остаётся методом замены на заведомо исправный

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 02 Августа 2005 14:56

Галочка писал(а):

2114 инжектор. Искала поиском - мало ин-фы. Может кто сталкивался?
Ситуация: на прогретом! двигателе после разгона или резвого подъема в горочку, на холостом зоду (нейтралка) завышены обороты двигателя - машина равномерно с натугой (обороты 20-25-30) работает. Спасает либо выключение-включение зажигания; либо сильное нажатие-отпускание педали газа. Причем ситуация через некоторое время повторяется. Доехала до сервиса - как на зло работает ровно на обычных для холостого хода оборотах (10). Сказали - пока при нас проблема не проявится - отследить что глючит невозможно. Что это может глючить?
Спасибо!

На комп.диагостику!
Похоже на РХХ и ДПДЗ.

vaz399

На форуме 19 лет Сообщения: 42 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ 21093i 2001г.

# 02 Августа 2005 15:03

проверить можно тросик, вследущий раз как обороты заест, педаль газа нужно поддеть наверх если обороты упали значит заедает тросик

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 02 Августа 2005 15:22

Лучше в сервис,чем копаться самому

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Августа 2005 15:57

Red Dragon7 писал(а):

Лучше в сервис,чем копаться самому

Что за народ!
В сервисе-то те накопают так что будешь все выходные за ними переделывать.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 02 Августа 2005 16:04

-=Worm=- писал(а):

Red Dragon7 писал(а):

Лучше в сервис,чем копаться самому

Что за народ!
В сервисе-то те накопают так что будешь все выходные за ними переделывать.

Действительно, из-за такой херни в сервис обращаться!? Разведут на бабки.
2 Кр. Дракон. А зачем вообще тогда здесь общаться, если из-за ерунды сразу в сервис посылать?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 02 Августа 2005 16:05

Duche писал(а):

А зачем вообще тогда здесь общаться, если из-за ерунды сразу в сервис посылать?

+1

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 02 Августа 2005 17:09

Duche писал(а):

2 Кр. Дракон. А зачем вообще тогда здесь общаться, если из-за ерунды сразу в сервис посылать?

Если ничего не остается,то только качественный сервис!

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 02 Августа 2005 17:17

Duche писал(а):

Действительно, из-за такой херни в сервис обращаться!? Разведут на бабки.
2 Кр. Дракон. А зачем вообще тогда здесь общаться, если из-за ерунды сразу в сервис посылать?

Если ты уверен на 100%,что глючит
именно это ,а не то или другое,то отлично!
А если нет ?
Глупо сидеть и ждать манны небесной.
Если не можешь сам,и ничего не помогло,то что остается ?

VLADIK99I

На форуме 19 лет Сообщения: 20

# 03 Августа 2005 10:36

Галочка писал(а):
2114 инжектор. Искала поиском - мало ин-фы. Может кто сталкивался?
Ситуация: на прогретом! двигателе после разгона или резвого подъема в горочку, на холостом зоду (нейтралка) завышены обороты двигателя - машина равномерно с натугой (обороты 20-25-30) работает. Спасает либо выключение-включение зажигания; либо сильное нажатие-отпускание педали газа. Причем ситуация через некоторое время повторяется. Доехала до сервиса - как на зло работает ровно на обычных для холостого хода оборотах (10). Сказали - пока при нас проблема не проявится - отследить что глючит невозможно. Что это может глючить?

Можно попробовать почистить иглу РХХ и его седло (в корпусе дроссельной заслонки) от отложений. Это не трудно сделать самому за 10 мин. В моем случае это помогло.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 03 Августа 2005 11:13

VLADIK99I писал(а):

Можно попробовать почистить иглу РХХ и его седло (в корпусе дроссельной заслонки) от отложений. Это не трудно сделать самому за 10 мин. В моем случае это помогло.

В моём случае тоже! Вчера всё сделал и дроссельный узел почистил, и форсунки заодно. Теперь всё супер как с конвеера :cool:

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 03 Августа 2005 12:22

-=Worm=- писал(а):

В моём случае тоже! Вчера всё сделал и дроссельный узел почистил, и форсунки заодно. Теперь всё супер как с конвеера :cool:

Форсунки,как чистил ?

способ ?1

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 03 Августа 2005 12:51

Red Dragon7 писал(а):

Форсунки,как чистил ?

Руками, вынимал по одной и через шланг к балону с очистителем карба.

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 03 Августа 2005 12:54

-=Worm=- писал(а):

Руками, вынимал по одной и через шланг к балону с очистителем карба.

Каков результат ? Какое было состояние форсунок ?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 03 Августа 2005 13:11

Red Dragon7 писал(а):

-=Worm=- писал(а):

Руками, вынимал по одной и через шланг к балону с очистителем карба.

Каков результат ? Какое было состояние форсунок ?

Пробега было около 80 тыщ состоянием был приятно удивлён, не могу сказать что были слишком засраны, на вид чистые, а вот распыл конечно стал получше, до промывки было что-то похожее на струйки.

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 03 Августа 2005 13:36

-=Worm=- писал(а):

Каков результат ? Какое было состояние форсунок ?

Пробега было около 80 тыщ состоянием был приятно удивлён, не могу сказать что были слишком засраны, на вид чистые, а вот распыл конечно стал получше, до промывки было что-то похожее на струйки.[/quote]
То есть рекомендуешь в сервис не ехать ?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 03 Августа 2005 14:33

Да в него вообще никогда не рекомендовал, и даже тебе помоему говорил что там те такого накрутят сам будешь все выходные сидеть и переделывать, только денег зря отдашь.
А в промывке ничего сложного нет я вчера за вечер управился + снятие и промывка дросельного узла. ХХ стабильный стал :cool: Я прям до сих пор нарадоваться немогу. Drinks or Beer

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 03 Августа 2005 18:19

-=Worm=- писал(а):

Да в него вообще никогда не рекомендовал, и даже тебе помоему говорил что там те такого накрутят сам будешь все выходные сидеть и переделывать, только денег зря отдашь.
А в промывке ничего сложного нет я вчера за вечер управился + снятие и промывка дросельного узла. ХХ стабильный стал :cool: Я прям до сих пор нарадоваться немогу. Drinks or Beer

Не знаю, ХХ у меня стабилен. А форсунки периодически надо чистить!

Maximus13

На форуме 20 лет Сообщения: 9

# 03 Августа 2005 18:58

Цитата:

2114 инжектор. Искала поиском - мало ин-фы. Может кто сталкивался?
Ситуация: на прогретом! двигателе после разгона или резвого подъема в горочку, на холостом зоду (нейтралка) завышены обороты двигателя - машина равномерно с натугой (обороты 20-25-30) работает. Спасает либо выключение-включение зажигания; либо сильное нажатие-отпускание педали газа. Причем ситуация через некоторое время повторяется. Доехала до сервиса - как на зло работает ровно на обычных для холостого хода оборотах (10). Сказали - пока при нас проблема не проявится - отследить что глючит невозможно. Что это может глючить?
Спасибо!

Скорее всего ДПДЗ, было такое 3 штуки их поменял пока не поставил GM. При неисправности РХХ чаще всего машина глохнет или на хх обороты прыгют от 500 до 1000

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 04 Августа 2005 10:31

Да, РХХ и ДПДЗ - самые глючные датчики,
пока не поставишь GM.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ