Имеется проблема с ПТФ на ВАЗ 21124 с новой панелью, а точнее перестали работать обе передние противотуманки. Лампочки новые, предохранители целые, реле щелкает (так же менял на новое), напряжение на концах контактов куда подключаются ПТФ есть, но всегда разное, от 10 В до 12 В и при подключении лампочки пропадает (на обеих ПТФ), но лампочка не горит.

ищи неконтакт, где-то что-то обуглилось уже похоже.

Кстати, на проводах около реле заметно то что они плавились. От чего это может быть.
Еще не могу найти схему подключения штатных передних ПТФ.

Artyom-327
Смени реле и колодку, если затрудняешься определить причину перегрева.

Фрагмент штатной схемы, касающийся включения ПТФ есть в этой теме
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=293444

Сами ПТФ поменял, реле поменял, но все равно не работают.
Получается проводка, но напряжение есть. Что еще может быть и как проверить?

Такого не бывает - напряжение есть, но всё равно не работают.
В начале надо запитать птф от акб напрямую, что б выяснить их исправность.
Возможно когда мериешь напряжение есть, а когда подключаешь разъём оно пропадает или ПТФ неисправны.
Надо включить ПТФ и с мультиметром идти от самих ПТФ в сторону монтажного блока и искать участок, где напряжение пропадает.

Так же может отсутствовать масса на ПТФ-ах, что тоже определяется мультиком.

Проверь массу!!!

Gennadiy K, -=Ruslan=- спасибо попробую, только как на зло щупы у мультиметра на морозе отвалились.

я же говорил, прозванивай всю проводку ПТФ. все колодки в ней.
где то провод у клеммы отгорел практически.
случаем лампы не 100Вт стояли?

Gloom
Точно не знаю про лампы, но скорее всего стандартные.

Посмотри визуально, у меня масса к крылу прикручена рядом с фарой.

Причину нашел. Прошелся по проводам с мультиметром и нашел не контакт в месте где провод в клемму обжат на колодке реле ПТФ (там провод обуглился - Gloom ты был прав).
Очень помогла эта схема.
Всем спасибо за советы.