хз, ща попробую

вытащил радиатор печки, дуеться нормально! че делать

поставил новый радик, осталось все попрежнему((((((((((((

Ни хера ты шустрый! Потрогай патрубки входящий и выходящий на печке, горячие или нет.

да и сам радик нагреваеться до горяча а воздух все равно теплый, когда газуешь по горячее идет а на xx еле теплый

Если патрубки и радиатор горячии, то значит проблема в заслонках, 100 пудов.

когда панель была снята, я рукой в сопла залезал, все там перекрываеться, но идет теплый

Машина прогревается полностью,до открытия большого круга и сроботки вентилятора? И всеровно еле тёплый?

да

Либо пробка,либо заслонка не плотно.

если была бы пробка машина кипела

Скорее всего заслонка тепло/холод плотно не закрывается.

у меня после замены термоса в радиаторе то же воздух был, машину заводиш, в радиаторе бурлит, потом пробка вышла, когда на горке погазовал.

Месяц назад знакомому менял на девятке радитор печки, поставил новый радиатор печки, поставил новые патрубки от радиатора до крана, заодно проверил полностью открыт ли кран. Залил антифриз, печка не греет, минут 40 выгонял пробку, чуть начала греть, но воздух чуть теплый идет, потом попробовал патрубки, один чуть холодный, втрой горячий. В итоге оказалось подводящий патрубок от крана до термостата был герметиком забит, отверстие сос пичку было, поставил новый патрубко, печка сразу начала греть, даже пробку толком не выгонял

У человека оба парубка горячие

кипяток даже и сам радик огненый

тогда остается заслонка, или еще где то мимимо радиатора воздух проходит

С чего ей кипеть, если термостат открывается.
А каким образом ВЫ умудрились весь радик прщупать?

бока

Brodjaga 55
у самого калиноСод, есть рисунок схемы по какой подключал?

nozhiq
Та же проблема. Радиатор новый, кран новый, патрубке все новые. Патрубки кипяток - нельзя держать. Поток воздуха на 1 скорости сдувает - но нет кипятка. Только если держать 3000 оборотов и более. А на хх и в движении по городу - чуть теплый - даже прохладный. Грешу на прокладку. Еще при заводке в -15, как у нас сейчас журчание слышно воздуха.

журчание не обязательно из за прокладки, может быть из за не герметичности системы, может гдето подсасывать воздух, и как следствие завоздушивание печки. Может гдето хомут плохо затянут.

Я еще так думаю потому что при езде больше 20 минут со скоростью 80 и выше у меня начинает греться авто. Даже при -10. А летом она грелась от 60 и выше. Просто давно не ездил - с августа -вот и.

Brodjaga 55
калиносод, но с 10 термосом, я поставил термос от калины, к журчанию не прислушивался конечно, но когда газуешь воздух дует значительно теплее, даже если близко держать руку у сопла от жара пощипывает, завтра буду пробывать может выганять воздух, может из-за него.

У меня 082й термос, чем калиновский отличается? Я так и не понял, когда газуешь воздух горячий идет? Если так то слабый поток ОЖ через печку, возможно помпа хренова качает, придется менять.