Угу, тоже заметил. Раньше по двору летал просто. А теперь в пробке стою. Раньше через двойную сплошну поворачивал - теперь все так делают. Ну зачем быдло плодить? Нас и так уже много
Мне 25 минут до работы только летом. И то не всегда. С Дыбенко на Петроградку. Пара оленей на набережной и всё, +30 минут сразу. А свалить особо некуда. Там по дворам не покатаешься.

Пилять, снег пошел!!! Угадайте на какой я резине.

Михан831

Я давно махнул. Летняя как-то при ниже +5 дубовата. А зимняя липучка уже нормально.

Нокиан Хаккапелитта 7? Угадал?

У нас вчера был день жестянщика. Сантиметров 6 снега выпало при температуре -5. Город у нас с горками не слабыми... эххх. Хорошо я на шипах уже.
Ехал домой на обед, как всегда в свою родную гору, обогнал Жип и пролетел немного свой поворот. Из кувета быстро выехал и полетел жрать.

если девушек и тупиц на дороге мало, то можно за минут 45-50 проехать, но по скольку их там много то занимает это удовольствие 80-90 минут

я на сликах

завидую... у меня зимняя на шипах, рано ещё... а летнее г0в#о уже еле держит

Вот лето р15 по любому асфальту держит лучше. Если зимой в плюс поеду на шушаринг, буду брать летнюю на свякий случай. Малоли только я такой предусмотрительный

Не сцы я тоже

Ну хз. Я недели две назад уже ледок по утрам ловил. Не приятно. Сомневаюсь, что 15 или даже стописатнах будет по ледку лучше зимней липучки. Да и перестраховался. Местами хуже лета, но зато стабильно. Не люблю сюрпризы.

Никто не в курсе, пыльники на передние стокцилиндры тормозные бывают? А то порвался, паршивец. Или не париться, цилинры - расходники?

za_k_on
Какой нафиг ледок мокрый асфальт везде, заморозков уже 2 недели и не было

народ, тут вопрос возник
о живучести сайлентов в сток рычагах при касторе 2.5 гр.
ромашки с перекосом стоят... как это все повлияет на их ресурс?
ктонить долго катался на сток рычагах с приличным кастором?

а то я пока в раздумьях..уменьшить угол..или так оставить..
что думаете

http://www.bestspares.ru/truck-lo/catalogue/f13959f4ea47.htm

Бывают конечно. Я на двух цилиндрах уже 5 лет катаюсь и пыльники рваные были и болт в одном отрывал, гайку приваривал - им вообще покуй, две недели назад менял колодки поршни пальцами вдавил

У нас было недели 2 назад, когда и переобулся. Чуть не уипался в правом повороте. поворачиваю, а там лёд. Т.е. Я намерен повернуть, а машина как-то не согласна с этим.

Вчера просто ритуально похоронил стёртые и бьющие брембы. И вот пыльник был порван. пока так оставил. Вдавливалось кстати тоже пальцами всё. С трудом, правда.

А у нас сёдня снег
с дождём пошёл,а на завтра снег обещают.

Заипца тоже жду снега боком ездить

http://cs11055.vkontakte.ru/u144848262/-6/x_74cdcef7.jpg

Levsha621

У нас мокрый холодный асфальт.
Буксует зимняя липучка 175.60 первые 4 передачи если бездумно давить.
Летняя 195.50 при тех же условиях буксует так-же +/- у меня

Alex_21124
У меня тоже липучка и она буксует заметно охотнее летней.

а вот нико не задавался вопросом почему пробка? точнее причина этой пробки?

просто был в европейских странах там тоже много машин и улочки узкие да и дороги не широкие но таких километровых пробок нету.

допустим взять МКАД 6ть полос, стоит на одной создать ДТП то начинает парализоваться все остальные 6ть полос, или теже дорожные работы моё имхо это от дурости нынешних водил (не всех конешно но большинства), и безграмотности предупреждения об этом.

в других странах наблюдал такую картину если каконить пикет или дорожные работы так там за километр выставлены ограждения конусы чтоб плавно соединить полосы и поток при этом практически не тормозит.

и больше всего этим летом вымораживало ещё одна тема, МКАД пятница, картина такая перед рублёвкой по внешнему кольцу крайние 3-4 ряда перекрыты фурами (фуры,грузовики остановлены ментами) и трындец пробка почти 7км образуется

да все через задницу у нас
хех...
ну и дураков
лет на 300 припасено