Щас АБС шипко выручила
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
genich
# 17 Ноября 2011 16:12
за АБС, с ней в комплекте ЕБД идет, что бесспорно лучше колдуна. А дистанцию зимой на любой машине держу.
Extreme
# 17 Ноября 2011 16:25
полиман уже отписался по поводу сабжа? hehe
rover
# 17 Ноября 2011 16:26
Extreme писал(а):

полиман уже отписался по поводу сабжа? hehe


Он изначально уже осуждае, когда тема еще только готовилась к тиражу Smile
Цифра
# 17 Ноября 2011 16:33
Alex-vs-VAZ писал(а):

для того чтоб при блокировке додуматься отпустить тормоз и крутить рулем не нужно быть пилотом FIA.


Вот по этой фразе можно 100пудово сказать, что в экстремальные ситуации ты не влетал. То что ты можешь написать, что дескать ты ехал, опасность, прижимая, отпуская тормоз кого-то там объехал даже за ситуацию считать нельзя. В реальной внезапной заварухе некогда будет думать, будут работать рефлексы. Это когда избежав ДТП ты останавливаешься и задаешь себе вопрос - "а че случилось то?".


З.Ы. Улыбают посты людей, которые успешно борются и побеждают собственные рефлексы (речь не о приобретении). Это все равно, что к вам подходят сзади и внезапно колят иголкой в жопу/спину. Давайте боритесь с тем, чтобы не дернуться.

Последний раз редактировалось: Цифра (17 Ноября 2011 16:39), всего редактировалось 1 раз
rover
# 17 Ноября 2011 16:38
Сегодня возле пешеходного останавливаюсь, пропустить деваху зазевавшуюся, причем она там долго стояла, впереди меня машины три-четыре проскочили, подтормаживая, а девка видать терпеливая попалась, стоит и в небо смотрит. Останавливаюсь не резко, девке посигналил, мол дуй давай, из-за тебя дура за углом очередь на штраф может быть, слышу сзади визг шипов по асвальту - матис не думал, что я такой вежливый буду, почти приехал в багажник. Хорошо я это интуитивно предусмотрел, тормозил не сразу, а слегка катился, видать где до этого корма была, уже находился перед матиса.

Но что поразило - почему этот идиот выбрал мой задний бампер, когда справа места на обочине было вагон?????????????? В ступор впал что-ли, что помешало крутнуть рулем вправо и не пачкать сиденье? Pardon
Менеджер какой-нибудь походу...
Alexsa91
# 17 Ноября 2011 16:38
rover писал(а):

и ручником двигаешь колодки как можно ближе к барабану, и тогда зад тормозит одинаково, или чуть раньше. Я сделал чуть раньше, ибо привык и ездит лучше. Бросайте помидоры gpn supercool

даже на Акценте автоподвод задних колодок без всяких ключиков facepalm
rover
# 17 Ноября 2011 16:40
Alexsa91
Ну все правильно. Только учти, что автоподвод непосредственно и постоянно не работает, только когда колодки снашиваются, и он начинает болтаться, или один щелчок в неделю вообще Wink

Его просто на максимум ставишь, чтоб барабан одеть, сажаешь барабаны, и идешь подтягивать ручник до трех щелчков рабочих, и о чудо, зад работает. 63
Extreme
# 17 Ноября 2011 16:43
rover
пля бесят меня такие докуя вежливые
видишь стоит иплом торгует кули тормозить-то?
или когда переход через 4 полоску, летишь так себе низенько слева, подходит тело к переходу и мудак перед тобой тормозит в пол facepalm facepalm facepalm тыщу рублей они боятся потерять, а разбитую машину не боятся hehe
недавно буквально одному такому чуть корму не отрихтовал, хорошо успел оттормозится supercool
ты либо заранее перед переходом тормози, либо не тормози совсем
Alexsa91
# 17 Ноября 2011 16:44
rover, так когда ты ручником подвел колодки, то зачем еще ключиком подводить? У кубика две степени свободы колодок чтоли? facepalm
автоподвод работает постоянно, но свободный ход большой получается, а затяжкой троса ручника ты выбираешь этот свободный ход, вот и все hehe
sveinung
# 17 Ноября 2011 16:51
Extreme
отрихтовал бы - был виноват. поди твоя нищебродская осага по минималке ? ну давай, йопт туарегу или каену всади ... потом в анальное рабство попадешь facepalm
скоростной режим в городе тебя не учили соблюдать ? lol1
куле ... куле ... сбивать человека им не охота , тыща тут не при чем.
asaw
# 17 Ноября 2011 16:57
sveinung +1 Extreme алень.
Tony999io
# 17 Ноября 2011 16:58
Hexff писал(а):

Alex-vs-VAZ писал(а):

для того чтоб при блокировке додуматься отпустить тормоз и крутить рулем не нужно быть пилотом FIA.


Вот по этой фразе можно 100пудово сказать, что в экстремальные ситуации ты не влетал. То что ты можешь написать, что дескать ты ехал, опасность, прижимая, отпуская тормоз кого-то там объехал даже за ситуацию считать нельзя. В реальной внезапной заварухе некогда будет думать, будут работать рефлексы. Это когда избежав ДТП ты останавливаешься и задаешь себе вопрос - "а че случилось то?".


З.Ы. Улыбают посты людей, которые успешно борются и побеждают собственные рефлексы (речь не о приобретении). Это все равно, что к вам подходят сзади и внезапно колят иголкой в жопу/спину. Давайте боритесь с тем, чтобы не дернуться.


лучше и не напишешь
форум комнатных теоретиков
rover
# 17 Ноября 2011 17:05
Alexsa91 писал(а):

rover, так когда ты ручником подвел колодки, то зачем еще ключиком подводить? У кубика две степени свободы колодок чтоли? facepalm
автоподвод работает постоянно, но свободный ход большой получается, а затяжкой троса ручника ты выбираешь этот свободный ход, вот и все hehe


При чем тут ключик, что за ключик-то? Pardon
Если ты про ту систему, что на базе копейки была, где колодки вручную разводятся, то такого тама нету.
Автоподводчик не так идеален, как про него легенды складывают, и не работает он сразу
Alex-vs-VAZ
# 17 Ноября 2011 17:11
Hexff писал(а):

Alex-vs-VAZ писал(а):

для того чтоб при блокировке додуматься отпустить тормоз и крутить рулем не нужно быть пилотом FIA.


Вот по этой фразе можно 100пудово сказать, что в экстремальные ситуации ты не влетал. То что ты можешь написать, что дескать ты ехал, опасность, прижимая, отпуская тормоз кого-то там объехал даже за ситуацию считать нельзя. В реальной внезапной заварухе некогда будет думать, будут работать рефлексы. Это когда избежав ДТП ты останавливаешься и задаешь себе вопрос - "а че случилось то?".


З.Ы. Улыбают посты людей, которые успешно борются и побеждают собственные рефлексы (речь не о приобретении). Это все равно, что к вам подходят сзади и внезапно колят иголкой в жопу/спину. Давайте боритесь с тем, чтобы не дернуться.



бред пишешь. если времени только как ударить в педаль тормоза то нет разницы есть у тебя АБС или нет, вьебешься всеравно.
Alex-vs-VAZ
# 17 Ноября 2011 17:12
Tony999io писал(а):

Hexff писал(а):

Alex-vs-VAZ писал(а):

для того чтоб при блокировке додуматься отпустить тормоз и крутить рулем не нужно быть пилотом FIA.


Вот по этой фразе можно 100пудово сказать, что в экстремальные ситуации ты не влетал. То что ты можешь написать, что дескать ты ехал, опасность, прижимая, отпуская тормоз кого-то там объехал даже за ситуацию считать нельзя. В реальной внезапной заварухе некогда будет думать, будут работать рефлексы. Это когда избежав ДТП ты останавливаешься и задаешь себе вопрос - "а че случилось то?".


З.Ы. Улыбают посты людей, которые успешно борются и побеждают собственные рефлексы (речь не о приобретении). Это все равно, что к вам подходят сзади и внезапно колят иголкой в жопу/спину. Давайте боритесь с тем, чтобы не дернуться.


лучше и не напишешь
форум комнатных теоретиков



сам то понял что написал?
Tony999io
# 17 Ноября 2011 17:14
ты видно осилить не можешь написанное?
Александдр
# 17 Ноября 2011 17:16
Hexff писал(а):

успешно борются и побеждают собственные рефлексы (речь не о приобретении). Это все равно, что к вам подходят сзади и внезапно колят иголкой в жопу/спину. Давайте боритесь с тем, чтобы не дернуться.


Hexff писал(а):

Вот по этой фразе можно 100пудово сказать, что в экстремальные ситуации ты не влетал.


Как в скользком повороте ликвидировать снос на ПП? Докрутить руль или распрямить? Вот тебе и ломка рефлексов. Не сломаешь - будешь скользить прямо, с вывернутыми колесами.
sveinung
# 17 Ноября 2011 17:16
Alex-vs-VAZ
при чем на сколько помню и понимаю у абс тормозной путь длиньше и зимой эта абс скорее вред , чем польза ... просто куча диких расиянцев при получении очередной цацки растопырили пальцы и прикинулись неипаца продвинутыми facepalm pst
asaw
# 17 Ноября 2011 17:19
Tony999io
Я тебя научу как люди делают. Впадает первый хороший снежок - едут на площадку и катаются там в заносах до усрачки. Потом берут свою гламурную афту на закрытую трассу и уже там вваливают на пределе. Не рассчитал - убрался, попал на бабки. И вот после этого ты в экстремальной ситуации будешь рулём и педальками работать как надо, обещаю.
Acquirer
# 17 Ноября 2011 17:20
sveinung писал(а):

при чем на сколько помню и понимаю у абс тормозной путь длиньше и зимой эта абс скорее вред , чем польза ... просто куча диких расиянцев при получении очередной цацки растопырили пальцы и прикинулись неипаца продвинутыми


Путь конечно больше, но можно повернуть-объехать и т.п. А вот когда без абс несет боком-раком, вопросов уже больше появляется... На ЛОЛ конечно профи все и такого быть не может, это понятно.
Tony999io
# 17 Ноября 2011 17:22
asaw писал(а):

И вот после этого ты в экстремальной ситуации будешь рулём и педальками работать как надо, обещаю.


и вот когда наступит реальная ситуация например несущийся навстречу камаз ты накуй забудешь свои задротские повадки
тк инкстинкт никогда не заставит тебя разогнатся на треке 200 км и на пределе затормозить перед бетонной стеной
когда или остановился или сдох.
а все ваши на пределе годятся только для мерения пиписьками кто больше кругов сделал
кеды глухаря
# 17 Ноября 2011 17:25
sveinung писал(а):

просто куча диких расиянцев при получении очередной цацки растопырили пальцы


помимо диких расиянцев есть ещо вся европа, сшп и другие развитые страны, где абс это обязательное оборудование для каждого автомобиля, как ремень безопасности. наверное, тоже все глупые.
Alex-vs-VAZ
# 17 Ноября 2011 17:25
Tony999io писал(а):

ты видно осилить не можешь написанное?



я то осилил. нах абс если время осталось только на рефлеторное нажатие тормоза и времени на подумать и руление нет? абс нужно для рулежки.
asaw
# 17 Ноября 2011 17:25
Tony999io начнем с того, что я не стану валить 200км там, где я не контролирую ситуацию supercool
Tony999io
# 17 Ноября 2011 17:27
asaw писал(а):

Tony999io начнем с того, что я не стану валить 200км там, где я не контролирую ситуацию supercool


почему?
так вот на дороге ты не контролируешь ситуацию
тебе хочется думать что контролируешь
но так думает и куча людей которые не доезжают до дома
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •