Много перечитал и на форуме и в инете, нашел два способа активации.
С брелком и когда чип в ключе, у меня чип в ключе, но стоит также рядом с рулевой эта лампочка как я пологаю с приемником хотя реагирует когда ключ вставляю в замок.
Было так вставляю черный ключ поворачиваю загорается лампочка на 20 сек, писк и отключается (неактивированный иммо), далее начитавшись пошел активировать, в итоге ничего не получилось, в добавок теперь при включении черным ключом лампочка не загорается и ничего не пищит. Машина заводиться. машина 2011г.

если неразберешся, езжай в салон, там точно умеют ето делать.
ключ не калиновский случайно

Судя по тому что чип в ключе получается калиновский.
Я на их гарантию не стал вставать теперь наверно эта услуга не бесплатной будет.

стоит скорее всего АПС-6 как на шеви-нива и калинах.
Как активировать иммобилизатор там, где он считывается прямо с Процедура обучения иммобилизатора выполняется следующим образом:

Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд,
Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.
Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок Е включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.
Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов. Если через 6 секунд зуммер не выдал звуковых сигналов, а быстрое мигание лампочки прекратилось" то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот рабочий ключ уже был обучен с другим иммобилизатором,
Выключить зажигание.
Если необходимо обучить второй рабочий ключ, то следует ещё раз выполнить пункты С...Е, используя для включения зажигания второй обучаемый рабочий ключ. Если нет - продолжить выполнение с пункта G.
Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо вынуть ключ из замка зажигания" вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания,
Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.
Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания, Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал, а лампа должна начать мигать в два раза быстрее. Если зуммер не выдал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.
Не позднее 6 секунд после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание. Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд. При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.
По окончании процедуры обучения может потребоваться ресинхронизация кодов иммобилизатора и контроллера. Это означает, что после окончания процедуры обучения контроллер не дозволит запустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения ресинхронизации необходимо включить зажигание любым обученным ключом (лучше рабочим). Подождать 6 секунд. Если лампочка иммобилизатора стала показывать состояние ошибки (мигает 1 раз в секунду), то выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. После этого снова включить зажигание" Лампа не должна мигать, а двигатель должен запускаться.

Если через 3 секунды после включения зажигания лампочка загорается постоянным светом, это значит, что контроллер не активизировал противоугонную функцию и процедуру обучения следует повторить заново.

Все бы ничего, но при включении рабочим не мигает лампочка, что может быть?
А так дохожу до последнего пункта все получается как описано где лампочка начинает мигать еще быстрей, включаю жду 2-3 сек выключаю, а он *ука опять в обучающий режим переходит, ну ни как не хочет активироваться.

Короче съездил сейчас в салон, так это вообше умора была, что там было.
Короче созвонился заранее говорят подьезжай вмиг сделаем, приезжаю подхожу объясняю что хочу от них а они мне так на самарах он уже с завода активирован, я говорю почему тогда он молчит и не пищит и лампочка не мигает, так это говорят так должно быть. Я им что мол у друга по другому лампочка мигает и он пищит типо не активирован, а у меня нет.Ладно говорят пойдем посмотрим, пришли давай говорит брелки, я говорю какие?, у меня чип в ключе, они не может быть такого ищи говорит брелки в багажнике, я им что машина куплена полгода назад и я этот багажник вдоль и поперек излазил, неверят, пока в ключе пробочку не снял и не показал что он там, сколько я увидел в их глазах удивления, и сразу ответ мы мол никогда на самарах не активировали, позвоните вечером.
Буду ждать вечера.

Позвонил, виноватым голосом ответили что у них в центре никто не может помочь в этом вопросе т.к. они на самарах не знают как это делать.
Очередное подтверждение того что у нас в России все через одно место, лишь бы продать а дальше катись лесом.

Тему наверно можно закрыть.

Как активировать иммобилизатор там, где он считывается прямо с ключа, например, на Калине или Приоре?

Заправить в автомобиль хотя бы 10 литров бензина, чтобы не путаться в писках.

• Собрать черный ключ.
• Закрыть двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.
• 3 писка. Вытащить ключ.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
• 3 писка + 2 писка.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание
• 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте).
• Мигнула аварийка, бибикнул сигнал
• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.

А зачем активировать имо можно узнать?
Любопытный я блин..
Просто ко мне едут все чтобы я им убивал иммо а тут такое. Может это для того чтобы сигнализацию активировать, тогда норм. А вообще в один момент он может стать защитой от хозяина

Решил поставить сигналку без автозапуска вот и решил активировать его.

апс-6 надежный имо в отличии апс-4.
сигналки тоже иногда глючат

Современный АПС-4 тоже вполне надежный в отличие от версий до 2001 или 2002 года, точнее не помню.

А зачем нужна сигналка без автозапуска ?

Чтоб двери с брелка открывать.