Отдали тут бесплатно зимние советские колеса. Две шипованных "снежинки" и две каких-то странных шины с гигантскими шашками и из негнущейся резины. Вот сижу размышляю, каково будет на них ездить...

Кто нибудь юзал подобное на "классике"? Как оно вообще?

Предполагаемое место езды - пригород, каждую зиму утопающий в рыхлом снегу, который никто не убирает.

протектор как на Урале?

"Снежинка", стояла в свое время на 06 ...по снегу гребет. И как состояние у твоей ...советских времен, резине?

гребет хорошо, но дубовая

Состояние то годное. Шипы даже еще стоят, хоть и ржавые все. Резину почти не использовали, валялась в гараже много лет...


Что то типа того Снежинка то ладно, а вот вторая пара колес - вообще непонятно что за марка такая. Ну по снегу, видимо, тоже грести будет...


Интересно, как по льду...

Ну да сейчас поеду на шинку, если нет очереди то забортую...

да нихрена она по снегу грести не будет! и по льду тоже! кто отдал тебе их, денег не должен? не ругались в последнее время? по грязи да, гребет нормально, но вот снег и лед, по сравнению с современными, это будет аллес...

Да не, у друга на Москвиче стояли когда-то, сейчас у него другое авто а колеса остались.

Ну понятно, что "снежки" - далеко не Нокиа-Хакка... Но у меня сейчас вообще летние гудиеры и камы стоят. Все равно ведь наверное "снежинки" лучше летних гудиеров? Или нет?

Это с ЛуАЗа резина)) По говнам гребет просто аццки А вот по снегу/льду ваще никакая, лучше свою летнюю оставь, чем эту ставить...

Забавно, звучит типа: лучше с голоду сдохнуть, чем это жрать

Вот ты ржош, а у меня был печальный опыт езды на этих колесах Москвич, зима, гололед, на задней оси эти колеса, я чуть не поседел, пока 10 км по городу ехал из одного гаража в другой... Она реально дубовая, а зимой вообще как пластмасса становится...

снежинка стаяла на копейке нормально гребла на снегу, но на льду это писец

В общем, стертые слики с задних колес снял, забортовал шипастые "снежки". Резину от ЛуАЗа ставить не стал, с камерами не срослось, да и рисковать расхотелось На передке пока стоят летние гудиеры в хорошем состоянии.

В общем все путем! Гудиеры нормально тормозят по льду и рулятся, можно на них и гонять дальше. Да и не дубеют они на морозе до состояния пластмассы. А "снежки" на задке аццки гребут по снегу! Ради эксперимента сразу после шиномонтажа заехал в лес, покатался по сугробам - ни разу не застрял ))

ЛуАЗовские колеса позже забортую тогда, буду летом по лесам/полям/болотам гонять

А вот сколько атмосфер вообще качать на классике? Летом всегда 2.0 атмосферы держал во всех 4 колесах. Но "снежинки" уж сами по себе жесткие, может, приспустить их до 1.9-1.8??

я 1.8 делал нормально было

Доводилось поездить пару зим на таких. Ездить можно, но довольно погано. Застревал в снегу на ней на раз, видимо из-за того что узкая. Трогается машина всегда с пробуксовкой. Плюс в том, что позволяет тронуться на льду, что довольно проблематично на летней. Резина не радиальная, а диагональная - управляемость меняется сильно, объяснить сложно, надо пробовать. Можно рассматривать только как альтернативу летней резине. Я б лучше на шиномонтажке забрал зимние колёса без шипов, которые забраковал хозяин и выкинул - будут лучше, факт.

Ездил когда-то на Снежинке - шипованной, установленной на задних колесах 2104.(купил за копейки по случаю) Были еще две нешипованные, но на передок в арки не полезли и там стояли всесезонки ярославские. ( Пробовал нешиповки снежинки на задние колеса - намного хуже) .Гребли шипованные по снегу и по каше отлично, но шуму от них было .......жуть. На льду - как корова.

такая резина хорошо пойдет на волынь или на классику исключительно только по грязи и снежной каше. На нормальных дорогах на таких ехать не комфортно и опасно (дубовые).

Резина будет дубовая, но рыхлый снег вполне пройдет. Проблемы будут, на накатанной поверхности и при потеплении. Насколько я помню детство "золотое", такие шины очень здорово забиваются "липким" снегом и авто рискует пресратиться в сани. По моему лучше уж современную бюджетную шиповку взять типа камы или кордианта.