Вут+гтц Opel Astra G на зубилу(с картинками) - Дополнительное оборудование, тюнинг

infeligo

На форуме 17 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 23 Июня 2011 01:31

Ars Longa писал(а):

Жаль, халявка кончается )))))

Агы.. что они так подняли цену. Ну там еще цена зависит от места где получаешь)

Ну за 1200р. это круто =) За 1100р. аксиому в би-би продают =)

almaznic

На форуме 19 лет Сообщения: 354

# 23 Июня 2011 10:23

Evgen665 писал(а):

almaznic писал(а):

тема редкостный баян...

Может и так.Но ты не уловил суть отчета.Тут было важно несколько моментов.Цена,приход,качество,минимальное кроилово.

almaznic писал(а):

брать детали нуна от одинакового по обьему двигла

1.6 Только печему то данный вут стоит на Астре с двигателями от 1.2 до 2.0 литра.На всех движках один итот же вут 10 дюймов.

almaznic писал(а):

а в целом любая разборка дает данный девайс за 2шт....

А ну тогда всё понятно hehe

вьюноша , не умничай ,то что для Вас тюнинг а местами открытие, для многих далекое детство.

1. 2 литра ставим...педаль слабая схватывания в самом конце и то с пары качков. при замене на максимовский 2.5л...педаль вялая схватывания нет вообще.
2. оптимальными вутами для установки в ваз, почему то давно признаны субаревские и тайотовские...кем? почти вся украина катает...почемуто там сие уже не тюнинг давно.

3. в целом было время много чего поюзал...для меня оптимальны тайотовские, причина? при покупке и установке в комплекте всякие мелочи которые позволяют ставить без переделок.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 16 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Июня 2011 10:36

almaznic писал(а):

1. 2 литра ставим...педаль слабая схватывания в самом конце и то с пары качков. при замене на максимовский 2.5л...педаль вялая схватывания нет вообще.

Расскажите мне пожалуйста как ход педали может так сильно зависеть от ВУТа, а иногда и вовсе тормоза отсутствовать? Я считаю это бред!

almaznic писал(а):

для меня оптимальны тайотовские, причина? при покупке и установке в комплекте всякие мелочи которые позволяют ставить без переделок.

А можно поподробнее?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Июня 2011 10:52

Цитата:

причина? при покупке и установке в комплекте всякие мелочи

можно вот об этом поподробнее. Я так понял что раз в комплекте мелочи то речь идет о покупке нового вута. О каких конкретно тайотовских вутах идет речь?

Evgen665

На форуме 14 лет Сообщения: 57 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21083

# 23 Июня 2011 13:28

almaznic писал(а):

вьюноша , не умничай ,то что для Вас тюнинг а местами открытие, для многих далекое детство.

Так это здорово что у тебя есть такой опыт,ну ты хоть поделись отчетами а просто так водух сотресать это не серъезно.

Serg_x писал(а):

1. 2 литра ставим...педаль слабая схватывания в самом конце и то с пары качков. при замене на максимовский 2.5л...педаль вялая схватывания нет вообще.

Значит проблемы с самим вутом были.Даже если воткунуть 2-х камерный вут от 3-х литровый бэхи то обычный вазовский 1.5 легко создат разряжение для его работы,но при отпускании педали тормоза двигатель сильно провалиться по оборотам или заглохнет из-за количества воздуха попавшего во впуск.Здесь достаточно посмотреть на устройсво вакуумного усилителя чтобы понять весь процесс.Да и еще ты говорил что надо подбирать вут с одинакового по объёму мотору.O.K. Берем вут от реногора 9 дюймов а мотор там 2 литра.То есть получается что это вут нам не подходит?Но ребята ездят с ним и ничего нормуль.
almaznic
Я не пытаюсь показать что я что то там открыл просто данном вопросе ты не прав Wink

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 16 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Июня 2011 13:32

Evgen665 писал(а):

достаточно посмотреть на устройсво вакуумного усилителя чтобы понять весь процесс

+1

infeligo

На форуме 17 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 23 Июня 2011 15:46

almaznic писал(а):

1. 2 литра ставим...педаль слабая схватывания в самом конце и то с пары качков. при замене на максимовский 2.5л...педаль вялая схватывания нет вообще.
2. оптимальными вутами для установки в ваз, почему то давно признаны субаревские и тайотовские...кем? почти вся украина катает...почемуто там сие уже не тюнинг давно.

3. в целом было время много чего поюзал...для меня оптимальны тайотовские, причина? при покупке и установке в комплекте всякие мелочи которые позволяют ставить без переделок.

Написал бы что конкретно ставили, и в каком оно состоянии. А то бабки на лавках тоже скажут много чего.

d.dmitry

На форуме 17 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 23 Июня 2011 16:29

Нашёл вроде этот гтц, фото нет там плохо.
21213-3505009-80 Цилиндр главный
тормозной 21213 Lucas TRW
Automotive
Inc.

П.с. 'гтц калино-приоро-шнива аксиома' лажа жуткая, ищу на что менять.

Последний раз редактировалось: d.dmitry (23 Июня 2011 16:59), всего редактировалось 2 раз(а)

infeligo

На форуме 17 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 23 Июня 2011 16:48

d.dmitry писал(а):

21213-3505009-80 Цилиндр главный
тормозной 21213 Lucas TRW
Automotive
Inc.

Это не тот.. Тебе нужен 2123. А 21213 это типа восьмой- десятый штатный, тока под бачек нивы.

Там 2123 мандо есть, вон он нужный стоит почти 3000.

d.dmitry

На форуме 17 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 23 Июня 2011 16:56

infeligo
Ясно.
Белмаг калино гтц, что плохого кто слышал? Тут 'оригинал' приписано(может ваз послал базальта с их аксиомой на... и перешол на белмаг?) www.pasker.ru/catalog/?s_title=%F6%E8%EB%E8%ED%E4%F0%20%F2%EE%F0%EC&p_recperpage=50&p_page=1

Последний раз редактировалось: d.dmitry (23 Июня 2011 17:14), всего редактировалось 1 раз

infeligo

На форуме 17 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 23 Июня 2011 17:11

d.dmitry писал(а):

infeligo
Ясно.
Белмаг калино гтц, что плохого кто слышал? Тут 'оригинал' приписано www.pasker.ru/catalog/?s_title=%F6%E8%EB%E8%ED%E4%F0%20%F2%EE%F0%EC&p_recperpage=50&p_page=1

А чем тебе не нравится тот который в данной тем? Должен подойти, я вот уже заказал его.

d.dmitry

На форуме 17 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 23 Июня 2011 17:24

infeligo
В экзисте заказал? Да если про белмаг не найду отзыва, то из этой темы закажу тоже.

infeligo

На форуме 17 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 23 Июня 2011 17:29

d.dmitry писал(а):

infeligo
В экзисте заказал? Да если про белмаг не найду отзыва, то из этой темы закажу тоже.

Угу, там. Получу отпишусь как оно.. Должен подойди =)

infeligo

На форуме 17 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 23 Июня 2011 18:22

Узнал почему так цены скачут у менеджера, поставщики разные вот и цены разные.

Evgen665

На форуме 14 лет Сообщения: 57 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21083

# 23 Июня 2011 23:04

Народ,кому гтц нужен калиновский(опелевский) лукас чуть чуть б/у.Отдам за недорого.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 16 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Июня 2011 23:31

Evgen665
Сколько?

Evgen665

На форуме 14 лет Сообщения: 57 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21083

# 23 Июня 2011 23:44

500р.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 16 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Июня 2011 23:45

Evgen665 писал(а):

500р. Wink

Забронь за мной до понедельника! А вута нету?

d.dmitry

На форуме 17 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 04 Июля 2011 17:27

Купил на рынке гтц лукас 1200р(Мандо тоже за 1200 предлагали), продавец надёжный так что несвежий вид гтц неотпугнул. Поставил, прокачал систему(вышел воздух), ещё пришлось на пол оборота выкрутить концевик стопов - увеличил свободный ход на 3мм примерно.
Мои ощущения от гтц
лукас - сила торможения
заметно не изменилась,
пропало нажатие педали
как в пластилин, сейчас
педаль почётче не
вязнет как в пластилине,
проще дозировать силу
торможения.
Почему менял(аксиома-
базальт-брик хитрые
названия русского родного
гтц) - по жаре всегда
проваливалась до полика
педаль тормоза при
торможении малыми
рывочками(если
полностью отпускать
педаль то
непроваливалась). По
жаре с гтц лукас уже поездил, не проваливается усё отлично.

lucas-2.jpg
Описание:
Размер файла:	121.48 KB
Просмотрено:	446 раз(а)

Mikhalev

На форуме 17 лет Сообщения: 188 Откуда: Калуга Авто: ВАЗ 2110, 1999 г.в., 8-кл,

# 24 Ноября 2011 23:56

Если я правильно понял, при установке этого вут + гтц шток удлинять не нужно?

Поделитесь чертежами штуцеров для перехода с вазовских торм трубок на гтц Лукас 10*1,25 - 10*1,0 и 10*1,25 - 12*1.

Andrew White

На форуме 17 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 25 Ноября 2011 00:10

Mikhalev писал(а):

Поделитесь чертежами штуцеров для перехода с вазовских торм трубок на гтц Лукас 10*1,25 - 10*1,0 и 10*1,25 - 12*1.

Может ещё инструкцию с картинками как вставить ключ в замок зажигания?

Да и как бы фитинги трубочные продаются на каждом углу где собстна и трубки продаются. Приходишь и покупаешь нужные трубки и фитинги и сразу просишь чтоб опрессовали. Вуаля, все готово прямо для установки на таз без какого либо колхоза и переходников.

Ещё поговаривают переходники в экзисте по 50 р барыжат.

kozzy

На форуме 17 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: пешеход

# 25 Ноября 2011 00:16