Поменял крепление генератора к мотору (ваз 2106) к проводам не лез. Теперь когда стартую включаютса дальний свет с левой стороны. Что за чудеса? + ко всему пропала зарядка.. помогите советом

Меняй всё обратно.

А как крепление поменял, не лазя в провода? Все равно гену отключал, значит гену неправильно подключил.

Возможно в процессе замены, работая локтями, сдернул или как-то сместил (оторвал) провода идущие к релюшкам на правом брызговике моторного отсека. Там кокраз находятся реле ближнего и дальнего света + реле контроля зарядки. Возможно так же замыкание проводов от регулятора и контрольного реле на входе генератора (то же в процессе шевеления генератора). И самое главное - проверить предохранители и провода "массы"!
И что за генератор стоит?
Почему понадобилось менять его крепление?

если че вот инфа по установке/снятию генератора на ВАЗ2106 (Г-221):
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-electric-equipment-11.html
а вот снятие/установка генератора на ВАЗ2105/07 (37.3701 он же ВАЗ2108):
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-generator-2.html

до генератора полет потому что небыло зарядки, так и не смог снять, болты закисли, без естакады ничего не получилось... Генератор не родной, хз от чего, один провод (жолтый) к нему не подключен. Провода снимал, ошибочно прикрутить не мог так как один идёт на фишку а два на болт и затянут гайкой... на мотор крепитса через какой то переходник, кустарный наверно, он треснул, пришлось точить новый

Значит, помимо механической переделки (скорее всего генератор от инжекторной версии) была переделана и схема подключения генратора.
Вот инфа по родной схеме подключения генератора:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-electric-equipment-7.html
Вот статья про переделку под генератор от ВАЗ2105(08):
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=507
Вот статья про передлку под генератор от инжекторной НИВЫ и ВАЗ2110:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3353
Вот статья про установку генератора от инжекторного ВАЗ2107:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12798

Я себе переделывал по первому варианту (от ВАЗ2105/08) с небольшим изменением. Так как мне показался он наиболее оптимальным (нужно переделать только схему подключения, а крепж остается прежним). Вот если че инфа по этому генератору:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-generator.html

А шо не судьба фото выложить или иденты с корпуса переписать...