для себя пока сделал такие выводы:
1)DAYCO усиленный немного потерял доверия
2)теперь на первом место по ремням вышел GATES, но усиленного по городу пока не встречал, только обычный по цене ~380, не думаю что он сильно уступает усил-му по качеству(только если по ресурсу наверное), если оригинал конечно, поправьте если не прав?большой плюс Gates - это много информации о том как убедиться в оригинальности.
3)БРТ - ну ОЧЕНЬ высокая цена при условии покупать на удачу, хоть и стараюсь брать только в надежных магазинах...ну не хочу я его брать и все)
4)не находил не одного плохого отзыва по ремням CONTITECH,вроде кто то ставит и вроде ни у кого не рвется, но и сообщений типа"отходил 60 тыс" не встречал)
5)по роликам: INA - это конечно было бы идеально просто, но пока не нашел в Нижнем их...а нет)нашел в EXISTе сейчас, опорный АРТ.532 0438 10 - 460 р., натяжитель Арт.531 0750 10 - 378р.
ну это еще нормально по сравнению с VBF, которые у нас в Нижнем стоят по 500 р каждый и продаются без упаковки...
в Exist еще ничего не заказывал, как думаете взять INA там?кто имеет опыт может подскажите)
Что то цена для 16-ти клапанника маловата. На мой взгляд от 600руб и выше надо смотреть на ремни.
Кстати взял DAYCO усиленный с надписью зубчатый ремень за 600руб и ролики Pilenga по 275руб
, пробег 10ткм ни разу не подтягивал, осматриваю иногда, пока всё в норме. 
Что то цена для 16-ти клапанника маловата. На мой взгляд от 600руб и выше надо смотреть на ремни.
Кстати взял DAYCO усиленный с надписью зубчатый ремень за 600руб и ролики Pilenga по 275руб
, пробег 10ткм ни разу не подтягивал, осматриваю иногда, пока всё в норме. 
DAYCO усиленный у нас 534 р стоит. если не найду оригинальный Gates возможно возьму его. ИМХО выкладывать на ремень и ролики свыше 1600 - это совсем перебор, я конечно за качество,но в разумных пределах, мне еще помпу менять и ОЖ
ну насчет цены, это уже второстепенно)поищу еще магазины по городу где Gates есть и прокачусь по всем, буду искать оригинал по всем признакам
DAYCO усиленный у нас 534 р стоит. если не найду оригинальный Gates возможно возьму его. ИМХО выкладывать на ремень и ролики свыше 1600 - это совсем перебор, я конечно за качество,но в разумных пределах, мне еще помпу менять и ОЖ 
На самом деле, лучше не скупись на качественные комплектующие...А помпу то чего вздумал менять, какой пробег? Лучше усиленный. Взять можно в том же экзист. Читай посты выше.
Бери в Экзист, он крупный дистрибьютер многих автопроизводителей запчастей. Хотя и там есть шанс нарваться на подделку, но пока сколько там покупал, пока все оригинальное попадалось, тьфу три раза.
Купил себе на замену БОШ за 560 рублей. Не хочу ни чего другого. Первый БОШ уже прошел больше 79 000... Жду когда дриснет.
ИМХО, ремень Dayco либо Gates усиленные, как вариант БРТ, если повезёт с качеством
. Ролики Вологодские VBF или немецкие INA. Стоят примерно одинаково за комплект, в районе 1000р. Но я бы остановился на INA. На остальные ролики даже смотреть бы не стал...
И самое главное правило, купить не подделку! 
Купил себе на замену БОШ за 560 рублей. Не хочу ни чего другого. Первый БОШ уже прошел больше 79 000... Жду когда дриснет.
Заводской или покупной?
ilyxams у тебя сколько машинка пробежала?
У меня заводской БРТ пока 57000 км. На вид - в отличном состоянии. Посмотрим сколько ещё продержится....
ilyxams у тебя сколько машинка пробежала?

У меня заводской БРТ пока 57000 км. На вид - в отличном состоянии. Посмотрим сколько ещё продержится....
Ты же вроде писал, что снял БРТ в целости и сохранности на 52ткм
П.С. Недавно смотрели ремешок, зубья вроде норм, держаться... поставил Пиленгу последний осмотр показал никаких изменений как новые.
Смотрю не я один Пиленгу воткнул, несмотря на противоречивые отзывы. Честно сказать эти ролики мне понравились, выбирал со штангелем и на ощупь, никаких отрицательных эмоций не вызывали, коробочка хоть и простенькая, но была, в отличии от кривых роликов без упаковки с надписью VBF.
. Купил помпу ТЗА, так все облои кривым мастером кривым круглым напильником спилены
Сначала думал левак, а потом посмотрел ещё в паре крупных магазинов - такая же шняга. Теперь оригинал так можно отличать
Подделки явно сделаны боле аккуратно...
Все Российские поставщики (заводы) явно работают уже на устаревшем оборудовании, а цены лупят мама не горюй..Какое тут качество.... ilyxams у тебя сколько машинка пробежала?


когда стала совместная,в силу заинтересованности все манипуляции с нахождением и устранением проблем взял на себя
помню что когда то давно(около 50-60 ткм) потекла помпа, отец тогда "умельцам" знакомым отдавал машину на ремнот, вот с тех пор стоит вторая помпа,менять ремень ГРМ (по-моему уже в 3й раз) он отдавал ее тем же мужикам где то между 60 и 70 ткм, уж не знаю какой они поставили и меняли ли ролики вообще
когда снимал крышку ГРМ летом чтобы определить откуда хрюканье(хруст) при осмотре вроде ничего необычного не видел, ремень как ремень, я его тогда вообще первый раз видел, поэтому не знаю как состояние его описать) А я родные ролики юзаю... )) Только смазку в них новую набиваю, каждую смену ремня. А то поставил французские )) так они запели через 10 минут.
а какую смазку используете?я тоже думаю, если у меня хрустит только помпа и у старых роликов не будет люфта, то набить их смазкой и оставить "прозапас" 
А я родные ролики юзаю... )) Только смазку в них новую набиваю, каждую смену ремня. А то поставил французские )) так они запели через 10 минут.
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


