Проблема решена, купил подороже провод, все заиграло теперь везде)

причем здесь АЧХ? Все элементарно. На дешевых проводах и переходниках качество соединений весьма посредственное. Из за этого происходит не потеря качества, а потеря сигнала вообще! Тут либо менять, либо разбирать и паять.

да и сами провода тонюсенькие, как волос да и штекера никакие

тонкие - значит чуть дёрнул и конец ему, причём найти место обрыва не реально, проще новый протянуть
штекер - во первых не разборный, практически одноразовый, хотя я резал их, паял и изолентой заматывал - правда на время
.........во вторых тонкий металл - фольга, хреново держится папа в маме, два три раза вытащил воткнул - уже болтается
разве это хорошо для сигнала??? а самому приятно???
я купил провод двухжильный экранированный 40руб. метр и штекера по 40 руб. шт. - на всю машину 640 рублей - человеческий провод и хорошие разборные штекера - разве это дорого??? за то проблем с ними не знаю теперь, а Мистери и Супра были провода - умерли и были выкинуты

процентов 98 народа вообще не может отличить межблочник за 20р и 2 тыр подключеный к магнитоле за условно 200уе и усилку скажем за 1туе влияет на шумы-наводки да(и то качество экрана)

почему 5 лет он жив!!!??? потому, что видимо один раз подключил и забыл, а я за год сменил 8 мафонов, 7 усилителей, а ещё сколько проб разных было, первый провод в этой машине был Супра, развалился после второго переподключения, потом были Мистери - 2 месяца назад их выкинул - то левый дин на фронте играет, то нет, саб бухнет, пропадёт, то просто из мамки выпадет. С самодельными пока проблем не было

согласен, только по мне всё должно быть НЕ одноразовым
я так понимаю, что при смене компонента, по твоему мне надо сразу новые провода закупать??? а чехлы на сидения не надо перед каждой поездкой новые одевать??? не знаю как у тебя, но мне это не по душе