+1

это тоже, но это другая неисправность, у меня обе были.


у мен ятоже было, СИМ меняли 3 раза (говно на говно), потом вышла отзывная кампания - зажим на СИМ.
Но у меня проблема СИма была не "клаксон", а "левый поворотник". До сих пор очееееень редко проявляется.

ооо, астровский жаргон !!!

Тут в соседней теме упомянули модуль зажигания, так вот он у меня начал пробои давать! Совсем я про него забыл написать. Устранил своими силами, как научили на астраклубе, нашёл пробой, рассверлил, зачистил, обезжирил и ... залил эпоксидкой! Цена вопроса около 50р - это эпоксидка (на работе халява), и время на всё это часик + просохнуть ночь.

Я уже начал в жизни так говорить, пора начинать отвыкать

так какой ставить подшипник ступичный? че там подешевле?

имхо не та деталь, на которой стоит экономить. Либо оригинал, либо от именитого производителя подшипников.

это почему же?! оригинал стоит 16 тыщ, но там стоят SKF, а они уже (точно такие же) стоят 60 тыщ в екзисте, я хочу еще дешевле - чуть выше написано , что ставили за 4700.
какой это?
в магазе сказали, чьто ДЕЛЛО раньше был поставщиком... Но щас он перешел к китайцам, может рискнуть?

тест-пилот
А на астраклубе что советуют? Что народ ставит?

не бюджетно

так там подшипник в сборе со ступицей и датчиком абс

А симптомы неисправности какие были?

Полтора года и 20 тыщ пробега - уже чё-то в передней подвеске брямкает на ямках и некоторых полицейских на небольшой скорости, особенно если правым колесом... Оно по гарантии лечится, кто знает?

вот фашисты

как будто рейка разболталась, в руль щебенка отдавалась.
Да там это брак детали - обычно с новья погарантии меняют, а потом уже никогда не беспокоит

в этом отношении москалям не повезло - там подшипник у них нормлаьный, а вот датчик АБС от солей глючить начинает, обидно менять в сборе.

Если там такой же датчик, как на 9-3сс - то это известный баг и лечиться очень бюджетно.

зачем лечить - обычно он до конца гарантии не доживает, кстати - дофига з/ч от СОАПА подходит к АСтре, вплоть до ФР-механизма

подниму ка тему.
Тут еще одну историю вспомнил:
я в свое время заморочился и обтянул винилом хромированную заднюю планку. Сам снял и отвез в сервис. Пока обтчгивали ездил без нее- ужаснулся наличию маленьких трещинок под ней - краска трескается - там всегда влажно, вот и не выдерживает покрытие. Все промыл, просушил, обильно смазал спец составом.
Вчера посмотерл - в одном месте , где состава не было, краска слезла. Там оцинковка но неприятно.
И это за 3 года, не могли че нить другое придумать с этой планкой или обрабатывать заранее...
смотрите у себя, владельцы, тем более московские соли...

как раз SKF и ставил с месяц назад,цена 4600,

в екзисте брал?

купил для жены КОРСУ, и опятьу меня ОПЕЛЬ....
было заманчивое предложение б/у, не смог отказаться

не а в обыкновенных инозапчастях