проблема такая помойму поломалася гребенка на родном сиденье шестерочном (нет сварки подрукой приворить !нормально если холодной сваркой приворить нормально будит?и если можно фото как надо правельно приворить!а седенья от нивы пассажирское можно поставить на шестерку на водительское место?подскажите плиз?

вставка стоит рублей 30 усиленная подороже . и 50 -100р. сваршику делов тока снят седло и отдать сваршику.....

проблема в том из за работы не получается сваршику отдать

ИМХО, холодная сварка не удержит, и меньше всего геморроя будет с ремонтом при помощи обычной сварки (включая снятие сиденья и снятие с сиденья нижней подушки).

Знакомый без сварки заменил треугольник гребёнки, т.е. не вваривал усиленный круглый сектор, а купил штатный этот треугольник с гребенкой с зубцами, старый высверлил в местах контактной сварки к раме сиденья и закрепил болтами через эти отверстия.

а я с запаской за водительским сиденьем ездил месяц

Лет 10 наверное как сломана регулировка водительского сиденья. Выставил удобное мне положение и затянул хомутом. Так и езжу.

У меня на водительской сидушке сломалась регулировка наклона спинки сиденья. Смяло матал и оторвало от основы. Тоже нужен сварщи, но пока не донего и денег нет. Поэтому езжу с подложенным деревянным бруском, что бы спинка не падала.

Можно поменять сиденье - поставив Ижевское (от Оды 2126, оно же по ходу дела от Москвича 2140 (412) с небольшими изменениями). Механизм крепления к полу одинаковый с классикой, а вот механизм спинки как у Самары. Само сиденье не очень мягкое по сравнению с родным шестереочным, но зато не ломается! (Фото не очень удачное - рабочая машина )

Да ну их эти сиденья ОДАвские,неудобные они и слишком высокие сидишь как в тракторе.Сравниваю со стандартными шестерочными.

Они так специально сделаны с точки зрения пассивной безопасности (особенно при ударе с зади) по сравнению с родными!
Вот краш-тест Вазовской семеры и Ижевской шахи. Удар правда спереди, но сиденья хорошо видно в шахе.
http://www.youtube.com/watch?v=KnHDW5GE-aI

у меня стоят ижевские сиденья, нормальные, регулировка очень удобная
по сравнению с классическими ничего не хлопнет по спине, когда будешь регулировать и не придется спиной жать когда откидываешь, правда крутить заматывает

если регулировать в продольном направлении, то поясницей подпирать приходится на наших любых сидениях, от подпирания спиной они и ломаются, ага, кэп закрался незаметно

ну незнаю, кому как! я со своими 182 см просто невмещаюсь в эти одовские сиденья-коленками руль шоркаю, высоки и жесткие как хз че! буду менять на семерочные

высокие, так этож хорошо, давай посмотрим, что будет если в зад твоей машине кто-то въедет, и сиденья высокие, или низкие, как в копейке

а жесткие, чтоб не расслабляться за рулем