Вот и дошло дело до покраски автомобиля. Насколько я знаю, чтобы оформить новый цвет в гаи, нужно пригнать покрашенный авто и написать заявление, далее на осмотр, сверку номеров и замену свидетельства о регистрации. Есть небольшая проблема, при усилении чашки немого залез сваркой на номер, номер читаемый, сзади в нише запаски номер не тронут. В гаи будут придираться и могут ли на экспертизу отправить? И можно ли привезти на осмотр только крашеный кузов?

если номер читаем то ниче не будет.....как сделаеш и на своем ходу приедеш и оформиш

И еще вопрос, кто знает название или номер белой краски, но не уродское белое облако (которой самары красят и приоры), а что то на подобии краски которой красили японцев, с небольшим желтым оттенком, которая не блестит особо, но и не матовая?

то есть если просто кузов пригнать то не прокатит? Собранная машина будет далеко не сток, гайцы возмущаться не будут?

наврятли......а что ты сток смотря что ты под этим думае...что заменить то хочеш

каркас в салоне уже стоит, салона как такового почти не будет. Может ну его вообще эту идею с другим цветом? Покрашу в тот же серебряный металлик.

Залесь на сайт автосреда и поищи. Там в архиве все цвета красок с номером и названием, которыми автоваз красил свои изделия.

да крась чей....офориш....в какой цвет то хочеш

Вот цвета: http://avtosreda.ru/prices-colors.html

с каркасом замаешься регистрировать, любая сварка в районе номерной чашки - добро пожаловать на экспертизу. во всяком случае у нас так...

Крась как было. Зачем тебе лишний гемор.

Sus
а покрасить в белый металик?

все зависит от цвета который в птс записан. У меня там "серебристый", под это описание только мой цвет и попадает. Ну походу придется красить в свой цвет, тем более цвет симпатичный, хоть я и белый хотел

я думаю белый со стружкой=серебристый

да с серебристым трудно чет замутить.....у меня по паспортам синий....перекрашивал....получился хамелион.....днем морская волна с серебристым отливом...вечером темно синяя....можно и серый сделать отлично....главное кто красит,чтоб руки были норм

Отдал в покраску, красить будут в тот же цвет. Есть вопрос, когда разбирал машину, шумка была вся мокрая, крепление сидений передних пошли ржавчиной. Маляр предложил после устранения ржи обработать пол мастикой. Стоит ли? Высохнет ли она, не будет ли в салоне вонять? Ляжет ли на нее шумка?

Вонять будет. Но не долго. Шумка не приклейется. Но выхода нет. Если ржа пошла надо обрабатывать.

не вздумай. прошлый век.
вышкурить, загрунтовать, покрасить. можно кисточкой.
положить пластиковые решетки предназначенные для домашней мойки. сверху высушенную шумку. будет воздушный зазор - если попадет несколько капель воды - шумка не намокнет. вода испарится быстрее.

устранить возможное подтекание - с монтажного блока, с резиновых уплотнителей, с лобового стекла. должно быть сухо идеально. на зиму под коврики газет, чтобы с ног впитывало.


да надо. реально работает только первый слой - это грунт. пескоструя нет. мастика даст только пленку химической грязи.

помню по заказу одного чудика обработали весь пол в машине изнутри гудроном с пушсалом. Воняло всегда !... это был

Шумку я стп буду клеить скорее всего, но без фанатизма. Она самоклеющаяся. Красить пол все таки под нее?

обязательно....если нехочеш больше знать проблем с полами..