Всем привет.
Сегодня поехал на работу. Печка на полную, вентилятор на 3 скорость.
Стало немного жарковато, выключил вентилятор совсем. Потом решил включить на 1, но он уже не заработал.
Вопрос: что могло произойти и как с этим бороться свими силами.
Спасибо.

подгорела масса(шпилька за торпедой),отпаялся проводок с резюка(тамже слева у печки),кирдык переключателю,превед самому мотору или щёткам.

переключатель...щетки двигателя...проводка...и редко когда резистор.....поробуй включить и вручную его крутнуть..если запуститься то щетки менять

А может быть предохранитель? Тогда какой?

и еще как вариант замок зажигания и чя

4 предохранитель....

Если и в 3-м положении не работает,то может и предохранитель.
Какой?Зависит от типа ЧЯ.На крышке для него крыльчатка нарисована.
Если омыватель стекла работает,то предохранитель цел.

то думаю и резистор отпадает.

Новая напасть)))))
Поехал домой без печки. Прохладно, ну ладно!
Зашел в магазин, выхожу, сажусь - не заводится.
Датчики горят, бензонасос сработал, но стартер даже не пытается крутить.
Врубаю аварийку - не работает. Залезаю, шевелю соответствующую релюху (как то было летом раз) аварийка заработала, но вот стартер признаков жизни не подает. Не горит правая фара, хотя пока ехал работали обе и предохранители посмотрел кажись все ок.
Кто что может предположить?
Спасибо.

самое элементарное постучать по нему, и или замкнуть отвёрткой (чтобы исключить замок зажигания)

почистить дренаж возле ЧЯ ну и копать думаю в его сторону.

Во блин!!!
Вчера оставил машинку у магазина.
Сегодня утром пришел - и завелась с первого раза, и фара заработала.
Вентилятор печки - нет)))))
Мистика!
Что такое могло быть?

ЧЯ смотри

Это и осталось!
Жди в любой момент,что повторится.
Проверь не подгорел ли контакт РОЗОВОГО провода в 8-ми контактной колодке замка зажигания.
http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1533.jpg

моторчик на холодную у печки визг издает первую минуту после включения. разбирать- смазывать вал надо наверно в крышках или это наоборот смазка застывает?

смазку поменять .......нормальная незастывает и не визжит тем более

а что рекомендуется в электрические моторчики из смазки закладывать?

Значит не только его подшипники скольжения сухие,но и выработка в них(увеличен зазор).
Как временную меру можно пропитать подшипники моторным маслом.
Готовиться к замене моторчика.

по подшипнику с каждой стороны установлено? для доступа к ним моторчик разбирать не надо, а только снять?

Разбирать полностью.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-electrical-system-21.html
Проще и надежнее заменить моторчик.

шумит пока несколько секунд буквально при включении после стоянки, а при включении на высокую скорость еще быстрее шум пропадает, думаю проходит.