я же писал по 30 см с каждой стороны спереди сзади...получим 60, и того 35 см кроконивы в гараж не заедет...удлинять гараж???зимой???ради чего?!ну нах такое удовольствие!

брать буханку взамен семёрки! или обычный уазик хантер.

мне у них новый спарк приглянулся. баранка - ну чисто формла1))) маленькая, толстый обод, приборка-мотоциклетная. только из-за этого надо брать)

гольф мертвый и разноцветный что бы привести впорядок подсчитал надо рублей 60...подумал...лучше продам подкоплю возьму гетц или акцент

тока что то не продается пока...уже на 15 тыс цену опустил...звонков полно толку мало...

а тебе где на ниве ездить, часто в грязь лезть?

внимательней, мм а не в см

весной и осенью раз в неделю по размытой дороге в деревню к бабушке,

летом по той же дороге, но уже пробираясь сквозь море песка, раза по два в неделю

зимой по сугробам реже, в деревне к дому подъезд не чистят приходилось бывало лопатой чистить метров 200-250,
плюс на ниве зимой на природу можно

Tymur
да не углядел что то...но все ж, смысл брать крокниву?!если 440 есть зачем покупать за 350?!динамика таже, ходовая с вибрациями и шумами, в шниве опять же будут передние подъемники, зеркала с подогревом, геометрическая проходимость у шнивы лучше, да и она в пластик вся одета, не знаю какого он качества, но как ни как практичнее металла

про внешний вид молчу

Бери, модная деревенская тачка. Правда рестайл с некрашенными бамперами страшный шопипец.
Обычную ниву не бери. В плане комфорта полный ноль - внутри кондовый жигуль. У трехдверки херовая устойчивость на гололеде, в колее козлит как сволочь. Зимой морока, а не езда.


Зависит от скиллов и параметра "Luck" у прокладки и прочих расположений планет, не более.

нужно искать ладу тарзан или иж оду 4х3

на счет этого подумал, надо брать темного цвета, хотим темно зеленую или емно серую...они более менее под пластик этот подходят)

Шнива по сравнению с обычной намного комфортнее, и салон оч приятный, так что будь человеком, бери шниву
Только машина тяжёлая, а двигун так и есть 1.7 да задушеный Блеа это вообще огромный минус

ШНива и обычная Нива это земля и небо, ШНиву бери ШНиву

Не слушай никого - НЕ БЕРИ!!!

Вова Длинный
альтернативный вариант?!

буханка

ну епть, совсем село ведь, все ж в город выбираюсь частенько, на буханке как пахарь, еще ушанку телогреечку да валенки...

оставляй гольф, или на пп его махни и не парь мозг, а буханка чисто для села.

Народ Вы хоть понимаете,что "буханка" это не автомобиль,а кусок железа(корявого)дык на кой хрен про это вообще упоминаете,или поднакакать форумчанину хотите..???

человеку нужна машина для рыбалки-охоты и машина для города, я понятно ответил?

сколько лет машине?

Через 3 месяца будет 2 года

Патриот и шнива различаются как небо и земля
бери сразу патриот.

патриот вроде бы хлюпкий какой то, крайне не надежный..им по асфальты плавает как корабль...

Покупать ШНГ за почти 500тыр это жестоко...Периодически юзаю такой авто(далеко не новый), после бочки кажется что у шнивы нет тормозов и к обгону надо привыкать, не едетЪ вообще, при каждом обгоне слегка потею и глаз после дёргается.))) У новых я слышал что то намутили с карданами, они уже не надежные в говнах, но вибрации и шумов стало меньше. Для полноценой езды по бездорожью надо грязевую резину ставить, а то мы на камеевро разок сели, одна сторона шлифует а другая стоит (межколесной блокировки дифа не хватает), кстати установка самоблока в РЗМ делает шниву в принципе неплохим внедорожником, а так в стоке это просто паркетник, который ещё и ен едет...