Здравствуйте! Ваз 21093i, начал гореть индикатор "мясорбка"(официальное название вроде звучит так: "лампа контроля работы системы управления двигателем"), подскажите что проверить/заменить?

Диагностика.
Если БК в авто нет.

к Диагносту дорожка .
или лутше всего купить нормальный БК и нефиг платить бабки дармоедам на сервисах.
БК вещь и окупит себя очень быстро.

а лучше так:
сначала: http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=11, http://www.autofaq.ru/articles/229/ и http://chiptuner.ru/
потом еще: http://www.oktja.ru/
и уже тогда: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=287895 и http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=131532

но это всё хорошо, только если есть тяга к механике, электрике и электронике.
если же всё, что в первых двух ссылках, читать тяжело и неинтересно, тогда ...

машину

если серьезно - надо считать код ошибки, или у диагноста, или самостоятельно, с помощью K-line адаптера или бк

Ну зачем же всю машину менять,если кузов цел?
Значок то ясно говорит - "Выбрось двигатель"
Вот его и заменить.

поддерживаю!

надоели инжектрощики со своими датчиками.
надо вас сослать в отдельный форум!

Ну дык, кто ж тебя держит...??? Сошлись...
Тема то инжевая...

Krokokot

+1

я тоже год без БК ездил, 2 раза на диагностику сгонял, как итог- отдал 2200 только за 2 диагностики датчик поменять я и сам в силах, знать бы только, какой. БК тебе об этом скажет. дальше, когда недавно пытались диагностировать мой авто, тут, на автоладе, без БК оказалось сильно проблемно. симптомы были - Чек мигает, машин дергается. купил БК - четко показывает, что пропуски зажигания. без него машина темный лес - черт ее знает, чего она хочет. БК стоит в районе 2500, где как, я за 2200 взял, Мультитроникс Х 150. отремонтировал машину - минимум 1200 окупил. Чек гореть много от чего может.