Б/у паркет за 800к >> ХэЗэ за 450-500 (стр.8)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 9 из 17
Новая тема Ответить на тему Сообщение
McRae
# 19 Декабря 2011 09:50
Роман-НН писал(а):

В любом случае 245 - достаточно))) АКПП точно 5-ти ступка.


это понятно, что достаточно.
насчет "с 2007года".. хм. а это как понимать? - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14795333-ad5a.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14789993-6e833a.html
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 09:52
McRae писал(а):

насчет "с 2007года".. хм. а это как понимать? - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14795333-ad5a.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14789993-6e833a.html


А так и понимать, что это Легаси, а не Аутбек Wink
Вообще, до какого-то года были Легаси и Легаси Аутбек. Сейчас все четко: либо Легаси, либо Аутбек. У меня 2007 год и еще считается Легаси Аутбек.
По ссылке - просто Легаси SW. И вижу, что американка. Как там у них с моторами - ХЗ.
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 09:58
В принципе, Аутбеки с 2004 по 2006 год шли вот такие:



То есть от 2007 года отличались немного мордой и салоном:



По сути, отличия от 2007 года минимальны. То есть с 2004 года можно смотреть. Кузов и салон уже будут как с 2007 г.в. по 2009.
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 10:04
Вот в НН продают "америкоса" 2.5 МКПП за 530 (2004 год)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14645519-5c217.html

А вот "америкос" 3.0 АКПП за 570

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14892912-9ad89.html

Почему-то одни америкосы с этих годов...
maxred
# 19 Декабря 2011 10:06
McRae писал(а):

а мне нра


На вкус и цвет, как говорится.

McRae писал(а):

пешы исче


не, серьезно, что его для тебя отличает среди других? Джимни реально клевый.
d_core
# 19 Декабря 2011 10:12
McRae писал(а):

хочется полный привод и клиренс 20см. хочется и все тут.


Может что-нибудь такое? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14996539-c2e8c5.html
Они и дизельные бывают.
Роман-НН писал(а):

Вот в НН продают "америкоса" 2.5 МКПП за 530 (2004 год)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14645519-5c217.html


Америкос на палке wwow Первый раз такое вижу.
McRae
# 19 Декабря 2011 10:17
d_core писал(а):

Может что-нибудь такое? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14996539-c2e8c5.html


во-первых ауди (у меня к ним предвзятое отношение на уровне подкорки, это необъяснимо, но аудь не воспринимаю)
во-вторых пневма - дорого
в-третьих не мой бюджет, а дешевле совсем дрова.

а так машин хороший.

Роман-НН писал(а):

"америкос"


крайне предвзятое у меня отношение к "америкосам".. может и зря...
Цифра
# 19 Декабря 2011 10:17
Роман-НН
Слух, а субарик как вообще по цене обслуги? Например форь 2ого поколения?
maxred
# 19 Декабря 2011 10:22
Вов, а может чироки какой-нибудь? Smile
pklyonov
# 19 Декабря 2011 10:23
McRae писал(а):

а это как понимать?

У этих клиренс далеко не 20 см. Я так понимаю, это основное отличие легаси от аутбека.
McRae
# 19 Декабря 2011 10:32
maxred писал(а):

чироки


чероки с конскими пробегами за эти деньги

pklyonov писал(а):

У этих клиренс далеко не 20 см. Я так понимаю, это основное отличие легаси от аутбека.


ну да, хотя может и есть еще какие различия. я хз. в тему еще не с головой влез
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 10:58
d_core писал(а):

Америкос на палке wwow Первый раз такое вижу.


бывают))) Даже сейчас в США предлагаются к продаже в т.ч. и "на палке".
Hexff писал(а):

Слух, а субарик как вообще по цене обслуги? Например форь 2ого поколения?


2-го и третьего по сути "те же яйца"... Форь дешевле по оптике/кузовне.
Есть конечно поз/ч и глупо дорогой "оригинал", например, задние стойки на европейский Форь - примерно по 17000 руб./штука. Все их в итоге меняют на обычные американские аммы по цене 15000 руб. за весь задний комплект (с пружинами). На Аутбек, например (как мой) глупо дорогая передняя ксеноновая оптика - 45-50 тыр. за одну(!) фару. Галоген (на амерах стоит) стоит в разы дешевле, но светит - ахтунг!
А в целом з/ч нормально стоят, по-Божески... и главное - авто довольно надежна.
pklyonov
# 19 Декабря 2011 11:40
McRae, бери кашкай какой-нибудь, можно 2008 год взять за 600, а форик хорошо если 800 будет.
d_core
# 19 Декабря 2011 11:49
pklyonov писал(а):

кашкай какой-нибудь


Кашкай ваще овощ. 2л 140сил максимум да ещё на автомате, жрать будет, а удовольствия никакого.
pklyonov
# 19 Декабря 2011 12:17
d_core писал(а):

Кашкай ваще овощ. 2л 140сил максимум да ещё на автомате, жрать будет, а удовольствия никакого.

Форик за 800 точно такой же. Ноздрястый новый от полутора миллионов стоит, на авто_ру начинаются от 500 за 2004 год, но, мне кажется, такой еще 100 попросит как минимум в ближайшее время.
McRae
# 19 Декабря 2011 12:18
pklyonov писал(а):

такой еще 100 попросит как минимум в ближайшее время.


это понятно и ожидаемо. машину в идеале не купить никак
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 13:06
pklyonov писал(а):

Форик за 800 точно такой же.


Много ты знаешь, как я погляжу. Да Кашкай 2 литровый рядом даже с 2-ух литровым Форестером прошлого поколения не стоял!
pklyonov писал(а):

на авто_ру начинаются от 500 за 2004 год, но, мне кажется, такой еще 100 попросит как минимум в ближайшее время.


Вот местный "субаровод" продает свою хорошо известную "ласточку". 2 литра (правда МКПП) пробег 136000 (100% настоящий), 2007 год. Состояние авто - отличное. 670 тыр. с торгом.

Вот она:
pklyonov
# 19 Декабря 2011 13:12
Роман-НН писал(а):

Да Кашкай 2 литровый рядом даже с 2-ух литровым Форестером прошлого поколения не стоял!

Давай просвети, в чем отличия?
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 13:18
pklyonov писал(а):

Давай просвети, в чем отличия?


-рулежка
-устойчивость и следование траектории в поворотах
-динамика разгона (даже не смотря на старый АКПП4, если вообще с АКПП)
- нормальный полный привод. У Субар на задке ВСЕГДА присутствует момент, а у Кашкая зад подключится только при проскальзывании передка. У Субар на палке и вовсе постоянный полный.
- дорожный просвет чистых 200 мм. Сколько у Кашкая?

Вот как минимум....
Цифра
# 19 Декабря 2011 13:29
Роман-НН
Пестатый форик Good
pklyonov
# 19 Декабря 2011 13:36
Роман-НН писал(а):

динамика разгона (даже не смотря на старый АКПП4, если вообще с АКПП)

Тут кашкай побыстрее (11 против 12), хотя они оба тормоза.
Роман-НН писал(а):

дорожный просвет чистых 200 мм. Сколько у Кашкая?

Тоже 200.

Про рулежку не скажу, но все автоиздания говорят, что у кашкая она практически как у гольф-класса. Думаю, не хуже форика.
McRae
# 19 Декабря 2011 13:38
pklyonov
есть маленький нюанс - кашкай не может ехать по проселку быстро, энергоемкость подвески не позволяет. ну и воообще, кашкай из когорты современных недокроссоверов (куга, их35 и т.п.), он не кондовый ни разу.
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 13:42
pklyonov писал(а):

Тут кашкай побыстрее (11 против 12), хотя они оба тормоза.


В реале все будет иначе 100% Smile
pklyonov писал(а):

Думаю, не хуже форика.


Уверен, что Форик на извилистой дороге уйдет от Кашкая.
McRae писал(а):

есть маленький нюанс - кашкай не может ехать по проселку быстро, энергоемкость подвески не позволяет.


про это я и вовсе молчу.
pklyonov
# 19 Декабря 2011 13:43
McRae писал(а):

есть маленький нюанс - кашкай не может ехать по проселку быстро, энергоемкость подвески не позволяет

Дождись дастера.
Роман-НН
# 19 Декабря 2011 13:44
Hexff писал(а):

Пестатый форик


И главное не "мутный" ни разу. Smile Это важно. Я вот свою брал - очковал, что в итоге все-таки вылезет какой-либо "сюрпрайз", но все обошлось: кузов цел, все подушки на месте, все как бы соответствует пробегу.... Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 9 из 17
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •