Съездили тут с Димоном на стенд... - Дополнительное оборудование, тюнинг

klolik

На форуме 16 лет Сообщения: 894 Откуда: Красноярск Авто: 21140i, 2003

# 04 Декабря 2011 13:28

Serg_x писал(а):

верх - пружинки, валы, впуск, выпуск + онлайн.

Мда, стоило цивику заморачиваться...

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 04 Декабря 2011 13:50

Ну про японцев давно известно что они л.с. завышают сильно. Я помню ты сам про это писал что шкода октавиа турбо которая едет реально на заявленные л.с., а японцы нет.

Хотя может до тюнинха этот сивик бы показал поменьше существенно чем заявлено?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Декабря 2011 13:52

Adelko писал(а):

Хотя может до тюнинха этот сивик бы показал поменьше существенно чем заявлено?

Я думал об этом никто не подумает даже facepalm

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 04 Декабря 2011 13:59

ГЫ-ГЫ писал(а):

BEAST607
почему сток 2112 90лс? у меня в ПТС было 94 например

Ну там варрируется от 90 до 94, 92 видел, 90 тож вроде. ну можно подставить 94.

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 04 Декабря 2011 14:23

BEAST607 писал(а):

Я сереге писал, что не нада было про потери базарить, заложил 20% и выложил график со 170 конями, и сказал неипет, у меня 170, гонка мощная.

эпично

интересно.. у меня хоть 120лс и моменту наскребется

Последний раз редактировалось: SOF (04 Декабря 2011 16:56), всего редактировалось 1 раз

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Декабря 2011 16:52

Ща вкручиваю шдк и еду катать зимний вариант перекрытий supercool

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 04 Декабря 2011 19:38

Serg_x

вот делать нех. facepalm

на зиму сток и тошнишь себе спокойно и комфортно Good

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 04 Декабря 2011 20:17

А что за стенд? Почём замер?

Atomic-DM

На форуме 16 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 04 Декабря 2011 20:47

стенд на техноринге. 2 т.р.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 04 Декабря 2011 21:02

Serg_x
Топор никада не был 205 сил. Либо 200 либо 201.
Ну и валики там скорее всего овощные. С фазой не как мы любим, за 300 hehe

Кто там говорил что японцы завышают? Прокатитесь с топором в прошлом кузову. Желательно сразу по кольцу или типа того ROFL

Посмеемся потом вместе

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Декабря 2011 21:17

Stels_dust писал(а):

Serg_x
Топор никада не был 205 сил. Либо 200 либо 201.
Ну и валики там скорее всего овощные. С фазой не как мы любим, за 300 hehe

Кто там говорил что японцы завышают? Прокатитесь с топором в прошлом кузову. Желательно сразу по кольцу или типа того ROFL Посмеемся потом вместе

В том то и дело что я катался с тайп-рэом. Дима тоже видел, может прокомментировать результат.

Последний раз редактировалось: Serg_x (04 Декабря 2011 21:23), всего редактировалось 1 раз

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 04 Декабря 2011 21:20

Serg_x
Серег, я про то что в нем не больше 201 в стоке.
А насчет прокатиться - это ж по прямой. На треке не вариант, вывезет сразу с умелым водилой

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Декабря 2011 21:22

Stels_dust писал(а):

Serg_x
Серег, я про то что в нем не больше 201 в стоке.
А насчет прокатиться - это ж по прямой. На треке не вариант, вывезет сразу с умелым водилой

Я не спорю что на треке вывезет. Но мощность и есть результат на прямой не учитывая все прочее.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 04 Декабря 2011 21:23

Serg_x
масса!

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 05 Декабря 2011 16:28

Adelko писал(а):

Ну про японцев давно известно что они л.с. завышают сильно. Я помню ты сам про это писал что шкода октавиа турбо которая едет реально на заявленные л.с., а японцы нет.

Хотя может до тюнинха этот сивик бы показал поменьше существенно чем заявлено?

Не завышают, а меряют по другому. Например Мазда рх8 из япии будет 215, из европы 192, из пиндосии - не помню уже, вроде 205. То есть лошади больше всего по размерам в европе.

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 05 Декабря 2011 16:31

Михан831
Может разная степень для разных стран под разное качество топлива?

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 05 Декабря 2011 20:07

Не думаю, что мазда будет заморачиваться со степенью, тем более на рпд.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 05 Декабря 2011 21:33

Alex_21124
Там разные лошади и по разному измеряются, в Японии меряют чистые лошади без навесного, вот их и много.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 05 Декабря 2011 22:46

Выгоднее ипашить в отсечку?

1.jpg
Описание:
Размер файла:	103.8 KB
Просмотрено:	221 раз(а)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 05 Декабря 2011 22:46

Stels_dust писал(а):

Serg_x
масса!

Ну так считай кони на тонну!

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 05 Декабря 2011 22:51

Alex_21124 писал(а):

Михан831
Может разная степень для разных стран под разное качество топлива?

нет лошади там одни и они одинаковые, программно или бумажно они ограничиваются под налоговые законодательства, каждой страны....

а замеры производят при разных климатических условиях, и берут усредненный вариант для документации

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 05 Декабря 2011 23:26

maclein писал(а):

нет лошади там одни и они одинаковые,

Не совсем, в шататах не много другие лошади:

Цитата:

В США и Великобритании в автомобильной отрасли чаще до сих пор приравнивают лошадиные силы к 745,69987158227022 Вт (обозначение англ. hp[3]), что равно 1,013869665424 метрической лошадиной силы.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 22 Декабря 2011 13:19

Кому интересно предлагаю экселевский файл для построения графиков момента и мощности по ЦРВ и МРВ. Коэффициенты пересчета на графике слева, после ввода своих данных во вторую таблицу с помощью этих коэффициентов построится ваш график.
Точность на примерно таких же конфигах должна быть весьма неплохая, не учитывая странно выпавшей одной точки на 3500.

ЦРВ, МРВ, МОЩНОСТЬ.jpg
Описание:
Размер файла:	303.11 KB
Просмотрено:	207 раз(а)

МРВ,ЦРВ,МОЩНОСТЬ.zip
Описание:		Скачать
Имя файла:	МРВ,ЦРВ,МОЩНОСТЬ.zip
Размер файла:	12.08 KB
Скачано:	138 раз(а)

S31

На форуме 16 лет Сообщения: 1617 Откуда: Белгород, Чехов МО Авто: Ваз 21140, млечка

# 22 Декабря 2011 13:34

Serg_x ты вот на днях сам же писал что то типа

Serg_x писал(а):

#МиХа# писал(а):

у меня если делить на 3 получается 158))) чета слабо верится в это)))

Можно всего одну цифру в прошивке поправить и хоть 258 будет.

а теперь вопрос, как будет учитыватся эта одна цифра, ну и прочее влияющее?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 22 Декабря 2011 13:39

S31 писал(а):

а теперь вопрос, как будет учитыватся эта одна цифра, ну и прочее влияющее?

От статики форсунок цифры сильно зависят. Если уверен что она правильная и топливная система исправна, то должно быть все четко.

В любом случае посмотришь хотя бы на форму графика.

А вообще - для правильного пересчета можно ввести коэффициент на статику:

У меня форсунки имеют производительность 271сс/мин на давлении 3.0.
Их статика (в прошивке) = 3.1415

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ