ЭУР - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 22 Декабря 2011 13:43

Добрый день!
Планирую поставить на ВАЗ 21124, со старой панелью, ЭУР.
В FAQ прочитал про ЭУР и там меняют кроме вала, ещё и руль с подрулевыми выключателями на калиновские. Это обязательно? Старый руль 2110 и подрулевые выключатели не поставятся на новый вал с ЭУР?

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 22 Декабря 2011 14:08

nicserg писал(а):

Добрый день!
Планирую поставить на ВАЗ 21124, со старой панелью, ЭУР.
В FAQ прочитал про ЭУР и там меняют кроме вала, ещё и руль с подрулевыми выключателями на калиновские. Это обязательно? Старый руль 2110 и подрулевые выключатели не поставятся на новый вал с ЭУР?

И еще меняется кожух рулевой колонки на кожух от евро панели, менять обязательно по другому никак.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 22 Декабря 2011 14:10

STR_STR писал(а):

по другому никак.

это смотря откуда руки.
Я с калинокожухом ездил, ничего так. Теперь с приорокожухом.
А на руле лучше не экономить. Реально удобнее калиновский.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 22 Декабря 2011 14:14

nicserg писал(а):

В FAQ прочитал про ЭУР и там меняют кроме вала, ещё и руль с подрулевыми выключателями на калиновские. Это обязательно? Старый руль 2110 и подрулевые выключатели не поставятся на новый вал с ЭУР?

Вот плоховато ты прочитал. Оставить можно, но ты будешь однозначно пузом рулить. Одним словом, не ты первый, не ты последний, руль и подрулевые однозначно менять.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 22 Декабря 2011 15:47

leon112 писал(а):

Вот плоховато ты прочитал. Оставить можно, но ты будешь однозначно пузом рулить. Одним словом, не ты первый, не ты последний, руль и подрулевые однозначно менять.

Да, я читал что вал на 2-3см дниннее, оставить хочу руль и подрулевые на время тех.осмотра, чтобы явно не была видна переделка, а то там говорят что раз не предусмотрен ЭУР изготовителем, то в рулевую систему запрещено вмешиваться.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 22 Декабря 2011 15:50

nicserg
Т.е. ты думаешь, что родной руль, торчащий почти до спинки сиденья, как-то замаскирует ЭУР?
Ставь калиновский и 10-ый кожух. На последних десятках так было с завода. Правда ещё и евроторпеда, но ведь переходных вариантов тоже была куча Pardon

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 22 Декабря 2011 16:01

za_k_on, а проблемы на официальном тех. осмотре были?

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 22 Декабря 2011 16:04

nicserg писал(а):

оставить хочу руль и подрулевые на время тех.осмотра, чтобы явно не была видна переделка

Ну начнем с того, что родной кожух рулевой колонки ты не сможешь поставить, да и сама конструкция получается несуразная.

К сведению. На двух 12-ках в этом месяце мы ТО прошли без проблем.
На обоих ЭУРы. На второй еще и кондей!

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 22 Декабря 2011 16:19

za_k_on писал(а):

Ставь калиновский и 10-ый кожух. На последних десятках так было с завода. Правда ещё и евроторпеда, но ведь переходных вариантов тоже была куча Pardon

Старая панель и 10-ый кожух, нормально будут между собой сочитаться, без зазоров между собой (кожух впишется в разъём панели)?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 22 Декабря 2011 16:26

nicserg
нижние части старой и новой панели одинаковы

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 22 Декабря 2011 16:35

nicserg писал(а):

а проблемы на официальном тех. осмотре были?

Ну как бы у меня помимо эура, калиновской рейки, шнивовского вута, здт есть куча железок несовместимых с ТО Pardon

Прохожу как все в общем.

У меня приорокожух, дыры большие.

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7612 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 22 Декабря 2011 17:20

nicserg
зазоры будут с любым кожухом, со сток рулем оставить можешь, и ездить даже сможешь, но на ТО тогда тебя 100% завернут, ибо эта парнуха сразу будет заметна, ставь калиноруль и кожуха нормальные.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 23 Декабря 2011 08:46

разница валов в расстоянии между замком и переключателями.
Из-за этого кожух 2110 без вырезания новых отверстий для подрулевых не встанет.
Разница где-то 35-40 мм. (Точнее не померю, ЭУР еще в коробке лежит.)
Эту разницу компенсирует калиновский Руль. (Подрулевые 2110 будут слишком близко к рулю...)
Плюс переходная пластина дает пару сантиметров, итого если поставить Приоро ЭУР с переходной пластиной руль уйднт на водителя почти на 6 см.
Не каждый живот за таким рулем поместится.
После установки Калино-Приоро-Шевиниво-руля разнича со штатным будет около 1.5-2 см, что не так заметно. Вкупе с тем, что вал становится на пару сантиметров ниже, увеличивается наклон куля вперед.
Лично я буду ставить калиновский (ближние крепления на том же уровне но у 2110 расстояние между отверстиями 80 мм у калиновского 100 мм. Но поскольку его нужно ставить ниже, спокойно встанет переходник)
Дальние буду делать как по инструкции ЭУР 2110 (Есть тут где-то в начале ветки.)

Кстати, сигнальные разьемы подходят по шагу от компьютерного блока питания - разьем флоппика.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 23 Декабря 2011 09:42

К Калиновскому рулю с яркой синей эмблемой ВАЗа вопросов вообще ни у кого нет. А вот всякие прошпроты деревянные заворячивают на ура.

Realmatroskin писал(а):

эта парнуха сразу будет заметна

Однозначно. bboyan

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 23 Декабря 2011 12:14

В FAQ смотрел, там на фото после установке ЭУР срерху кожуха есть щель и видна переходная пластина.
А вот какой кожух лучше закроет пластину, калиновский или 10-й, который шел с европанелью?

Я ездию с полностью поднятой рулевой колонкой, подскажите, на сколько см. опускается рулевая колонка, после установке ЭУР?

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 23 Декабря 2011 12:33

nicserg писал(а):

А вот какой кожух лучше закроет пластину, калиновский или 10-й, который шел с европанелью?

Никакой, там почти на 2 сантиметра щель будет, закрывать только подручными средствами.

По поводу 2110 с европанелью. Никто не может точно сказать - совпадает её кожух с приоровским или нет.

Но там переходная пластина скорее всего не нужна. Опусти руль и загляни в щель, если шпилек 4, то у тебя приоровское железо и танцы с переходной пластиной и промвалом отменяются.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 23 Декабря 2011 13:19

pleschner писал(а):

nicserg писал(а):

А вот какой кожух лучше закроет пластину, калиновский или 10-й, который шел с европанелью?

Никакой, там почти на 2 сантиметра щель будет, закрывать только подручными средствами.

Получается и колонка в максимальном положении будет ниже стока на 2 см.?

pleschner писал(а):

По поводу 2110 с европанелью. Никто не может точно сказать - совпадает её кожух с приоровским или нет.
Но там переходная пластина скорее всего не нужна. Опусти руль и загляни в щель, если шпилек 4, то у тебя приоровское железо и танцы с переходной пластиной и промвалом отменяются.

У меня старая панель установлена со старым кожухом.
Я имел ввиду если применить новый 10-й кожух, который шел вместе с европанелью, будет ли щель.

pleschner писал(а):

Переходная пластина скорее всего не нужна. Опусти руль и загляни в щель, если шпилек 4, то у тебя приоровское железо и танцы с переходной пластиной и промвалом отменяются.

Переходная пластина обязательна или возможно пересверлить отверстия на ЭУР.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 23 Декабря 2011 13:51

nicserg писал(а):

Получается и колонка в максимальном положении будет ниже стока на 2 см.?

Эур встает под другим углом (то есть верхний конец вала на такойже высоте как и был, а нихний ниже на несколько сантиметров)

nicserg писал(а):

У меня старая панель установлена со старым кожухом.
Я имел ввиду если применить новый 10-й кожух, который шел вместе с европанелью, будет ли щель.

Будет щель в любом случае, кроме одного - вырезать нафиг мясо под панелью, но тогда потеряется жесткость, что чревато

nicserg писал(а):

Переходная пластина обязательна или возможно пересверлить отверстия на ЭУР.

Оффициальный ответ от Калуги звучал примерно так:
ЭМУР 2110 снят с производства, но вы можете установит ЭМУР 2170 просверлив 2 отверстия, а задние крепления совпадают с 2110. (Собственно 2110 они делали из 2170, изменив верхнее крепление)
НО! есть нюанс - о гарантии и не мечтай.

Если ЭМУР с разборки или гарантия не важна - сверли 2 отверстия, и крепи по инструкции 2110. Ссылка была где-то в районе 3-й страницы этой ветки.
Без пластины и прочего, только жгут нужен будет.
Есть положительные стороны - должен как родной встать промвал от приоры (Теория не проверенная пока на практике).
Если новый и с гарантией - то либо пластина, либо Калиновский Эмур

Я взял калиновский, весной буду ставить.
Из того что собрался делать - толстые пластинка (2 шт.) 30 на 40 мм, в ней 2 отверстия на 8 (Между их центрами 10 мм) и болты в потай.
Заднюю часть как в инструкции ЭМУР 2110 на шпитьках.
Все должно встать как родное.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 23 Декабря 2011 14:33

pleschner писал(а):

..............Если новый и с гарантией - то либо пластина, либо Калиновский Эмур

Я правильно понял, если ставить калиновский ЭМУР, то он подойдет по посадочным размерам к 2110 без переходной пластинки и не будет щели между кожухом и панелью при максимально поднятом руле?

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 23 Декабря 2011 15:19

nicserg писал(а):

если ставить калиновский ЭМУР, то он подойдет по посадочным размерам к 2110 без переходной пластинки

Думаю нет. Пластина нужна. Не нужна пластина, если 10-ки из последних партий с оставом приоры.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 23 Декабря 2011 15:30

Щель будет в любом случае (Уж очень толстый двигатель там.) Но они будут меньше.
Инструкцию сперва вот эту прочитай - http://narod.ru/disk/14438440000/instr.zip.html
Без танцев с бубном все равно не получится.
Сейчас попробую нарисовать то, что я делать собрался.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 23 Декабря 2011 20:12

Гдето примерно так буду ставить. Эмур уже в сарае лежит, ждет своей очереди.
По цветам - где что разберетесь.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 26 Декабря 2011 12:40

pleschner, размер двигателя (в диаметре) у ЭМУР для Калины меньше по сравнению с ЭМУР для Приоры?

С ЭМУР для Калины, руль выше поднимется к панели приборов (щель будет меньше между колонкой и панелью) по сравнению с ЭМУР для Приоры?

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 26 Декабря 2011 12:54

nicserg
Щель будет палюбому bboyan

Перечти тему еще раз, посмотри фото. А ЭУР от Калины настоятельно не рекомендую. supercool

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 27 Декабря 2011 08:14

leon112 писал(а):

А ЭУР от Калины настоятельно не рекомендую. supercool

Обоснуй.

Если кто-то снимет размеры приоровского - дам для сравнения калиновского. Внешне выглядит один в один.
Да и уж очень сомневаюсь, что два одинаковых ЭУРа делают на разных двигателях.

Выше, ниже, как поставишь так и будет. Там металл мягкий - можно будет зубилом с кувалдочкой немного подмять если надо, но не сильно.

Как легко крутится руль стоя на месте:

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ