Проблема в том что при включении любого поворота что-то коротит. Повороты не работают. Падают обороты.
Но если вытащить F1 предохранитель, все работает. В чем может быть проблемма? В проводке, или релюшки какие барахлят?

После чего появилась данная проблема? Делали что-нибудь с машиной, проводкой и т.п. На 1 пердохранителе очень много чего висит! Обороты могут падать из-за просадки напряжения в бортовой сети. Для начала проверить "массу" от АКБ к двигателю и кузову.

Летом все было ок. Но с наступлением зимы начались проблемы. С машиной делал полностью кап ремонт снимал все, кроме проводки))

Проверь правильность подключения задних фонарей и их массу. Если стоят фонари нового образца (пластиковые), то запросто можно перепутать, замкнуть и т.п. провода на них.
Первый предохранитель "прикрывает" (на ВАЗ 2106): бибикалку, прикуриватель, освещение салона, часы, стоп-сигнал, розетку для переноски (если есть под рулем).

Это явный коротышь,либо в под рулевом переключателе,либо в проводах которые идут от него вдоль оси рулевого вала!