Затонула платформа буровая КОльская - Кофейня и курилка

Kuvshin

На форуме 18 лет Сообщения: 494 Откуда: ЮЗАО, мск.

# 21 Декабря 2011 09:26

страшная смерть.
Светлая память погибшим.

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 22 Декабря 2011 23:42

Extreme писал(а):

серго отанется без премии на нг и не купит новый травмат hehe

Ты просто полный козёл.

Mihalych78 писал(а):

одни в ледяном море тонут
другие в теплых странах креведок жрут facepalm

Тебе не стыдно в такой теме хохмить?

zett писал(а):

Мне некогда вдаваться в детали

Именно из-за таких как ты, всё и произошло...

Им тоже некогда было вдаваться в детали...

kex888

На форуме 14 лет Сообщения: 276 Откуда: Мурманск Авто: Кангу 2

# 23 Декабря 2011 00:12

Эта буровая " Кольская" у нас в заливе незнамо сколько лет гнила, ее с морского вокзала было видно .И не на месторожденье буксировать нужно было, а на гвозди, как она вообще до ДВ доплыла и раньше не потонула. Жалко ребят, а сцуки из АМНГР один хрен отвертятся.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Декабря 2011 00:15

Сплошные нарушения правил и ТБ и закономерный итог

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 23 Декабря 2011 00:21

kex888 писал(а):

Эта буровая " Кольская" у нас в заливе незнамо сколько лет гнила, ее с морского вокзала было видно .

До лета 2008 работала у норвежецев, потом стояла на рейде и в ремонте.

kex888 писал(а):

как она вообще до ДВ доплыла

На Трансшельфе, если тебе, что-то это говорит.

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 23 Декабря 2011 00:23

SDRIVER писал(а):

Сплошные нарушения правил и ТБ и закономерный итог

Давай, перечисляй нарушения техники безопасности...

Если не разбираешься - то уж лучше промолчи.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Декабря 2011 00:30

Серго К. писал(а):

SDRIVER писал(а):

Сплошные нарушения правил и ТБ и закономерный итог

Давай, перечисляй нарушения техники безопасности...

Если не разбираешься - то уж лучше промолчи.

Я сам не разбираюсь мне вчера знакомый военный водолаз глубоководник рассказывал, который работал на этой "кольской" когда она в мурманске стояла. Почему ее буксировали в шторм с поднятыми "ногами" глубина позволяла там опустить "ноги" что повысило бы устойчивость. Во время буксировки на платформе не должно быть столько народу. Это так коротко что он мне рассказал. Врет?

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 23 Декабря 2011 00:41

hakim11 писал(а):

е сумлевайся ЗНАЛИ..но ДО ЭТОГО-ПРОКАТЫВАЛО

вариант что там были только хомячки без инстинкта самосохранения--НЕ ВЕРЮ..слишком тяжёлая работа

очень сильно согласен

kex888

На форуме 14 лет Сообщения: 276 Откуда: Мурманск Авто: Кангу 2

# 23 Декабря 2011 00:45

Серго К.
Впечатление такое что нигде она и не работала, как на залив не выезжал, всегда она там была, лет 10 точно . Хотя может это только впечатления. Но и с виду она какая то стремная, ни похожа не на Приразломную, ни на норвежские платформы .

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Декабря 2011 00:53

kex888 писал(а):

Серго К.
Впечатление такое что нигде она и не работала, как на залив не выезжал, всегда она там была, лет 10 точно . Хотя может это только впечатления. Но и с виду она какая то стремная, ни похожа не на Приразломную, ни на норвежские платформы .

какие то работы там проводили, в 2008 году, но не с разведкой связаные вчера мне он рассказывал что они на ней делали я не запомнил толком

Новайс

На форуме 20 лет Сообщения: 197 Откуда: г. Москва Авто: Lada Priora White Wagon Deluxe; Lada Granta FL White Liftb. AMT Deluxe; Lada Vesta Cross GFK32-52-XK2 Orange Perfection

# 23 Декабря 2011 01:40

Вот такие они, наши нефтянники-капиталисты.
Всё о людях думают, о России.
facepalm

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 07:05

Цитата:

Тебе не стыдно в такой теме хохмить?

я честно сказал что думаю facepalm

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 23 Декабря 2011 07:35

Mihalych78 писал(а):

Цитата:

Тебе не стыдно в такой теме хохмить?

я честно сказал что думаю facepalm

Если ты сказал это серьезно, то х@рово ты думаешь.

Работают там - куда пошлют. Работа опасная и погибнуть можно везде - что в северных, что в южных морях.

Что касается креветок и крабов, то уверен, что на Камчатке их куда больше чем в южных странах.

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 23 Декабря 2011 07:39

kex888 писал(а):

Серго К.
Впечатление такое что нигде она и не работала, как на залив не выезжал, всегда она там была, лет 10 точно . Хотя может это только впечатления. Но и с виду она какая то стремная, ни похожа не на Приразломную, ни на норвежские платформы .

Мда...

Ничего что платформы бывают разных типов?

Почитай чем отличается ППБУ от СПБУ.

Норвежские вообще в большинстве своем стационарные гравитационного типа.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 07:45

Серго К. писал(а):

Mihalych78 писал(а):

Цитата:

Тебе не стыдно в такой теме хохмить?

я честно сказал что думаю facepalm

Если ты сказал это серьезно, то х@рово ты думаешь.

Работают там - куда пошлют. Работа опасная и погибнуть можно везде - что в северных, что в южных морях.

Что касается креветок и крабов, то уверен, что на Камчатке их куда больше чем в южных странах.

да да
офисный планктон с кучей знаний пожирая камчатского краба в теплых странах ради экономии нарушает требования ТБ и рискует жизнями простых рабочих
СергоК -поддерживает facepalm

ты в моих глазах упал блин

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 23 Декабря 2011 07:46

Серго К.
а объясни..в принципе платформа энто судно котрое хорошо якорят? просто для расширения

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 07:55

hakim11 писал(а):

Серго К.
а объясни..в принципе платформа энто судно котрое хорошо якорят? просто для расширения

и дыру прям в днище сверлят facepalm

http://pavel-vish.livejournal.com/255990.html
параметры

фото там же
дураку ясно где у нее центр тяжести и че с ней будет в штормовую погоду facepalm

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 08:05

http://imagadan.livejournal.com/304339.html

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 23 Декабря 2011 08:15

Mihalych78
в данном случае платформа поднимается на опорах..опоры уперты в дно

а когда глубина значительно больше?

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 08:16

hakim11 писал(а):

Mihalych78
в данном случае платформа поднимается на опорах..опоры уперты в дно

а когда глубина значительно больше?

там ее не ставят
до 100 м -я так понял

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 23 Декабря 2011 08:17

Mihalych78 писал(а):

hakim11 писал(а):

Mihalych78
в данном случае платформа поднимается на опорах..опоры уперты в дно

а когда глубина значительно больше?

там ее не ставят
до 100 м -я так понял

чёт думаю ты ошибаешься..
жду инфы от серго

http://www.leuza.ru/gti/bur/bur_sea.htm

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 08:26

hakim11

Цитата:

Название установки: «КОЛЬСКАЯ»
Тип буровой платформы: Самоподъёмная буровая установка
Классификация установки: DNV и Регистр Судоходства РФ
Версия кода: Код ИМО-МПБУ 1979г.
Год постройки: 1985
Судоверфь: «Раума Репола» Финляндия
Общая длина установки (включая вертолётную площадку) футы 227.2 (69.25м)
Общая ширина установки (включая якоредержатели): футы 262.5’ (80.00м)
Длина корпуса футы 234
Ширина корпуса футы 208
Высота корпуса футы 28.05’ (8.55м) у диаметральной линии
Кол-во ног/длина: Кол-во х фут 3 х 464
Тип ног: Треугольник, с консолью

хз
конечно

Dustel

На форуме 19 лет Сообщения: 316 Откуда: РОССИЯ

# 23 Декабря 2011 08:58

А что вы ждете от Серго К. Что бы он на свое руководство бочку покатил? Осудил свое начальство? - не дождетесь!

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Декабря 2011 09:02

Вот эти самые ноги, как мне объяснил человек, по идее в момент буксировки в шторм надо было опустить вниз, что придало бы платформе устойчивость, а у них ноги были задраны вверх. Это смещает центр тяжести вверх, плюс сами понимаете парусность какая с поднятыми ногами. Но этого они не сделали.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 23 Декабря 2011 09:08

и как ее тащить с такой парусностью ног опущеных в воду? facepalm

до начала штормового сезона видимо транспортировать должны были? но в погоне за прибылью решили чуток потянуть
ИМХО

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ