Собственно вопрос - вот есть например советско-отечественное рулевое управление на грузовике, местами даже с ГУР - ПОЧЕМУ это управление всегда сделано так, что есть ГУР или его нет - усилие такое, что крутить надо чуть ли не вдвоем. И так во многом - механизм есть, но свою функцию он всегда недовыполняет ??? Неужели на стадии проектировки и испытаний так трудно ИЗНАЧАЛЬНО задать человеческие характеристики, если на конечный расход материала это никак не влияет???

Я думаю примеров каждый приведет много.

Кто как думает?

Наша Раша.

с вакуумниками такая фигня

в компании где я работаю - все гуд и по уму

Не все.
Но много

Найдя ответ на это вопрос - можно нобелевку получить.

эгоистичность восприятия существования себя в среде обитания

опередил

запятые сам расставь...смысл не изменится...точнее изменится...но на вопрос ответ будет всегда в этой фразе

Менталитет у нашего такой,больше сделать и продать а там хоть трава не расти.Не давно детям в квартиру спорт комплекс взял,так там тоже пришлось дрелью и напильником поработать

Потому что все делают колхозники из Вилла-Рива типа Бунши

сам то давно кирзачи снял?

не LECO случаем?

Знаешь, у меня были в школьном детстве - но мне не понравились, холодные

ты просто не бегал в них километров по ....цать

Я что псих - для того кроссовки придуманы

в123вв
нет...ты не псих

Но скоро им стану, с вашей ментовкий

нашей?

Я откуда знаю, че за маньяки ко мне прикопались

Нет не леко,самсон.

ты потенциальная жертва?

над было на ЛОЛе консультироватся, ЛЕКО рулит

Да - ментотракторизма, нарушения прав человека и т.п.

в123вв
чет не вяжется...
мастерство иносказание и красная миниюбка

Это у кепко было красное прикрытие - типа все отнять и поделить