Объясню ситуацию. Была класика с Бридштоунами зимними на 13 на штампованых дисках. В типоразмерах ни силен, но вроде самые заводские ))
Сейчас покупаю калину универсал. Посмотрел - с завода идет на штамповках 14 и соответственно 14 резина. Но знакомые говорят, что скорее всего подойдет и 13, так как изначально калины шли 13. Другие уверяют, что там супорта переделали на 14, и 13 ну никак ни встанут. Хочется услышать авторитетное обнадеживающее мнение, так как моя резина в идеальном состоянии и продавать ее за бесценок ну никак не хочется.

нет у нее тормоза на 14"

не пойдет. там 14" передние тормоза.

ух, ну понятно. Растроило немного, ну да ладно, буду покупать 14 резину, ничего не попишеш. Спасибо за инфу, тему можно закрывать впринципе.

На 8 клапанку подойдут.

8 клапанку покупаю.

неа

не правда

А с какого на 8 клапанки ставили ставить 14ые диски?

на все калины ставят 14", не путай с 10ками, это у них стоял 13" вентеля

На седаны точно 13" ставили, да и хэтчи вроде видел

viper31
восьмых тормозов там точно не было, может и были канеш десятые но если только в ранних выпусках..

09 год

у мя восмиклапанник 10 года, 14-е тормоза

13-е вентиля ставили и ставят по сей день на 8 кл. стандарт. На норме уже идут 14-е вентиля

Kot1985, купи два тормозных диска на R13 рублей за 1500. Это выйдет дешевле, чем покупать новую резю. Менять там делов на пару часов.

Runik
там помимо дисков еще и тормозные скобы нужны.

Всё равно дешевле должно выйти. Ну в общем, всё нужно решить, исходя из бюджета и желания.

Люди о 14 мечтают. А ты ему 13 предлагаешь. У классики и диск помоему другой. В смысле центр и вылет.

ЕТ=29 у класего.

Я себе на Приору купил два диска вентилируемых на 13 от десятки и скобы к ним - бюджет вопроса - 2000 руб (диски Автореал, скобы - завод). В результате смог поставить имевшийся в наличии Мишлен 13 на дисках от прежней машины. Весной поставлю тормоза на 14 обратно. Времени на замену - не больше 40 минут на обе стороны.

Не знаю как у вас, а у нас и 13-я резина пробивается до обода на УРА.
Да и соотношение цен 13 и 14 очень невкусное.

Диски от классики на 2110 ставят (Вылет чуть меньше), смотрится убого, но видел. На калинах пока не встречал.
Уж лучше потратить в пределах 7000 на такие - http://ifreee.ru/goods/index.php?type=description&goodCode=292&colorCode=40

Переходить на 13 для (довольно значительной) экономии на резине или нет - дело каждого. Я брал 2111 специально 8 клапанку, чтобы колесики были на 13. И ни капельки не жалею.

На калине универсале хорошие тормоза, и переходить ради колес на 13 тормоза - глупо. У самого такая трабла выскочила, пришлось летнюю резину покупать на 14 вместе с дискмами. Но на 13" тормоза никогда не перейду.