Ага, жду. Серьезно интересно.

Про бензин чудный из казани под 9,5 литров на 100 км Вы писали в другой теме. Поэтому не обижусь - писался с вами.

есть гдето на патр клубе-хочешь поищи...там были разделы-темы "затраты" на авто или типа того...

на вскидку--бачок омывателя-расширительный-сальник хвостовика заднего моста-шкворня бронзовые-радиатор-2 ремня..

В утиле не нуждаюсь. А вот "Жизнь не удалась" - это мне или всем кто ездит на ВАЗиках???

сколько ест -столько и писал..я незаинтересованое лицо..бизнеса по продаже уазов и зч у меня нет...

Походу шкворня и радиатор на патрике в расходниках!

Гоша_73
я на таз 2104 ездил...негатива нет..и вообще тазики уважаю..отношение с владельцами-другая тема

У меня модель уазки старее но в 13-15 еле укладываюсь. Странно, ведь у вас тяжелей и мощней? Супер бензин? Тады клапана должны прогореть! Езда без передка? Так это самоубийство! Езда под 70-80? Так ведь писали что не жалеете вы его!
Супер уаз, пойду записываться в очередь на 2 месяца.

Ты там под этим же ником?

иди с миром.. если на 4х4 парттайм не ездишь-может не стоит высказываться о самоубийстве? и о том на какой скорости и как что ездить...

я сказал что эксплуатация Нещадящая...а машину не жалеют только дебилы

hakim1

У меня негатива тоже нет к Уазам. Ездил на буханке, у отца 31512-10. Отношение так оно ко вем одно, от машины не зависит, от человека зависит.
Но на 512 ездить тяжело( тентованый без тюнинга) - не пропусккают, подрезают, на встречку вылетают.

Гоша_73
я повторяю..хантер и патриот --отлтчия в комфорте и управляемости как таз 2107 и приора(грубо..)

зы хантеров режут..патриот более динамичен..плюс многие с жыпами путают-бояться неосознанно

О тошнилове на трассе говорили с Вами раньше.
Куда идти с миром? В теме про частный дом тоже вы. Прям некуда деться от вашего патрика.

1. скоростной режим в пределах пдд..разрешат ездить 150кмч-куплю пузотерку скоростную..типа чейзера
2. просто..у тя желание посраться..у мя его нет
3. мне частный дом тож интресен..
4 это тебя авка раздражает..это пройдёт..на крузер клубе-крузак на авках..и ни укого комплексов на эту тему нет-адекватные ребята

Мне повторять не надо, про отличия знаю. Чет хантеров в тюненге не заметил что режут! Охотники у нас гоняют на гудричах и с лебедью в силовике, попробуй сунься снесут накуй. Это к вопросу о культуре вождения. Патрики есть в поселке, что путают незаметил.

это твоё мнение..у мя другое...у всех имхо

1. А я думл 90 всего.
2. не понял о чем, какое желание(ну пропустим)
3. И хорошо, я только за.
4. Да нераздражает ваша авватарка. Про адекватных согласен, у джипарей ненормальных не заметил. Знакомых говорит "мне адренелину хватает в грязи", может и из-заэтого и на трассе поведение другое.

Достали тестами, а по жизни народ патры берет вместо л200.
Не читай всякую куйню.



Что что ... на л200 одна форсунка 70 т.р.



Я езжу на каме 219. Это всесезонка.

Цена вопроса шины 3,5 -4 т.р.
Еще вопросы?



На патриоте наоборот, сам патр провоцирует на хамство по дороге.



10,5 литров на сотню по трассе. 80-90
Дизельный хантер 8 литров соляры на сотню.

GENA, не умаляйте "заслуг" ЕБН-а и демшизы, до этого 9 лет сливали то же туда же они.

Так, предупреждаю сразу, кто помешает мне разводить Чеширского, буду кидаться калом.
Кот Чеширский, завалялась тут форсунка коммонрэйловая, для себя берегли, последнюю, японскую, 1465A041. Она, конечно, стоит 70 тыр, но для Вас, в знак большого уважения, так и быть, себе в ущерб, можно достать за смешные 60 тыр, соглашайтесь, пока она в лес не убежала.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1465A041

посмотрел краш-тест патриота.. как был говном, так и остался. упаси господи купить такое чудо..

Ой ну надо же...
Форсунка Патриота оказалась по 12 987,81р. Не коммонрэйловая, шо характерно.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+445+110+273
Блин, целых 25% разницы в цене за форсунку - да, есть над чем крепко задуматься. Благо они еще и разных поколений, древнее аки говно мамонта чудо Ивеко и комонрэйл Мицу.
Круто их там, между Башкирией и Уралом, разводят покупать запчасти в 4-ре цены.

куйю не читаю, я верю hakim11

Патры вместо L200? В цене разница нехилая.
На всесезонке за 3,5 тр и я гоняю на отцовском. Может это и погубило семью в запоре-ланосе??? Не успел остановиться на говенных колесах?

10,5 при 80-90 - верю.

как обещал

Уаз Патриот 2008гв Евро3 комплектация комфорт+кондей..средняя короче ..куплен август 2008..

первые дни-подклинило ручник- у дилера сделали за 5 мин..детская болячка..перетянут с завода

замена дворников на чемпионы --500р
осень 2008г начала провисать 5 дверь-снял колесо-запаску..отрегулировал..
Май 2009г 5 ткм пробега-замена ремня генератора-родной китайский потрескался и шумел 800р с учетом замены

То у дилера около 6 тыр
пробег 9500км

июль 2009 замена бачка расширительного..250 р...родной весь растрескался по углам...течь начал за 2 дня до ТО..

перебился провод правого стеклоподъёмника стеклом в нижнем положении..тк после примерки динамиков не посмотрел -не закрепил их на место клипсой...15 мин и немного изоленты- всё заработало

сентябрь 2009 г. замена сальника хвостовика заднего моста..потёк..
подтяжка шкворней и ступичного подшипника(правое переднее колесо всё..) замена 500р сальник 70р

октябрь 2009г.пробег 14,5 ткм замена ремня генератора-поменяный китайский(такой же как и родной) потрескался и шумел, был вырваный кусок..
350р за ремень(вроде за "так" поменял)

поставил Gates(ford) (нашёл описание что на патрах с кондеем ремень 6рк2100 более 6-10 ткм ходить не будет..полюбому..вне зависимости от фирмы производителя ремня...)

ноябрь 2009г. замена сальника хвостовика заднего моста..слегка потёк купленый на авторынке... те же 600р
замена свечей(пробег 15,5 ткм) родные- абсолютно нормальные..поставили такие же бриски.. 400р

январь 2009г. замена салонного воздушного фильтра 600р
июль 2010г. поменял две лампы стопсигналов 100р

июль 2010г.-слез с гарантии, итог-замена масла и фильтра масляного- 1300р, 3 тубы синей смазки "шеврон" для карданов -крестовин-наконечников-750р.(на 10 лет хватит )
август 2010г. замена бачка омывателя..потёк родной..прорезался крепежом...120р.. (пробег 23 ткм)

январь 2011 г 28 ткм..оторвал задний правый брызговик в сугробах гражных..соcеди подобрали-вернули..весной будем ставить "на родину"
долил декстрон в ГУР.. бутылка 200р..

январь 2011 замена радиатора (6.8 тр радиатор+1.2 тр работа) пробег 28300

март 2011г..умер аккум BMстарт+ 100АЧ(прослужил 1.5 года) причина(диагностика в Аккум компании)-почти сгорела перемычка между банками и перелив электролита между 2мя банками...оба деффекта-редкие..оба одновременно-впервые увидели....без проблем вернули деньги(предлагали новый аккум по желанию)...поставил "Браво" 90 АЧ..3тр

июнь 2011г сдохла лампа ближнего..поменял ..100р
июнь 2011г. замена масла(2х4 литра еси кто не втеме) и фильтра масляного пробег 32 ткм =1200р, замена 2х лампочек в приборке на светодиодные=40р, вклеил на герметик водительское стекло..вылетело с крепления после раздолбаной дороги в зеленодольске

октябрь 2011 -подтяжка рулевых наконечников в сервисе(завернули на ТО) 200р..

ноябрь 2011 замена шкворней и вкладышей шкворней на бронзовые пробег 38 тык менял сам..вкладыши+шкворни=3 тыр


ЗЫ Otto Frija цена одной форсунки 13 тыр-по твоему нормальная??