Привет Всем!!!

Поставил себе БК Гамма 115 Интеллект. Штатной колодки для его подключения не было, провода тянул сам.

Вроде все работает: скорость, расход... НО!

Выработал бензин до устойчивого загорания лампочки, выставил по БК 5 литров. Залил 35 литров на заправке, выставил по БК 40 литров, а заодно обнулил маршрутные показания (пробег за поездку, расход за поездку, средний расход). Катался, следил за показаниями.
Сейчас уже на приборке опять загорелась лампочка уровня топлива. Но по показаниям БК расход топлива за поездку = 25 литров!

Остальные показания БК:
Пробег за поездку: 410км (с приборами сходится)
Ср. расход 6,6 литров (в основном ездил в городе, но около 100 км за городом)
Остаток в баке: 24 литра (ну это можно еще пару раз тарировать)

Лампочка уровня топлива уже горит ясным пламенем. Значит в баке осталось примерно 5 литров. Но судя по БК (После заправка было примерно 40, расход по БК 25) должно остаться 15 л.

Ничего не понимаю. Кому верить?

Вопрос конечно интересный.
Выработать бензин до пустого бака. Выставить на БК ноль, залить известное количество бензина проверить показания БК.
Контакты включения лампочки это одна песня, а стрелка это другая. Но поскольку отечественный автопром не отличался постоянностью в регулировке, то доверять датчику можно только после проверки достоверности показаний.

1 на почти пустом баке сбросить все в 0
залить бак до отсечки, и еще немного добавить чтоб в горле было видно

2 отъездить до загорания лампочки
зафиксировав пробег, опять залить бак до отсечки, и еще немного добавить чтоб в горле было видно
посмотреть по чеку скока влезло

разделить это количество на пробег
получим средний расход

сравнить его с расходом по БК

вычислить погрешность - разделив ср.расход по БК на истинный
перевести в проценты ( 0,97 это 97 % ИЛИ 1,03 это 103%)

почти у всех БК есть точная подстройка расхода топлива под конкретный авто
ввести туда свое полученное значение погрешности



после этого проверить еще раз