Сказки про белого бычка.



Это он и есть.



Только дураку это будет неочевидно.



т.е. одно это для тебя решает?
Мда...

ну не я же стал сравнивать мотор ситро с моим 75 сильным

Да нахрена вообще сравнивать несравнимое?
Есть только один вариант, когда 120 сил ситроена будут везти его также хреново как и 75, если к ним пристыковать долбаный AL4.

еще раз повторюсь, что салон приятнее, чем в других...

Да ну вопрос ни о чём. Надо понимать, человек в этой машине ЖИВЁТ считай.

в Саратове машины как доступное жилье пропускают?

да все закономерно - полоседан нормальный, но представитель в-класса со всеми вытекающими. я катался, по сравнению с моей астрой Н шумнее двиг на оборотах, поменьше внутри (но не маленький). двери тоньше, пластик жесткий. едет похуже по трассе чем с-класса машина. ситроен С4 хоть и специфический, но тише плавнее и т.д. но ровно тоже самое ощутишь, когда после астры к примеру на пассат садишься или на авенсис. хотя... тут проехался в новой астре джи, космо, 1.6 турба - ощущение, что машина подороже будет, чем на самом деле стоит. но это типа новый стандарт в гольф-классе.

Нет так. полуседан это вброс для хрен пойми кого, т.к. от нормального поло он отличается как небо от земли...

Димoн
Кстати не знешь по поводу подвески?она такая как на поло?

в январском ЗР хорошее сравнение полуседана и европейского поло

вывод - полуседан УГ, поло стоит на 130 тыр дороже, но он того стоит!

Да в январском ЗР полуседан опустили зачетно. Особенно фраза, вся адаптация для России свелась к упрощению и удешевлению хорошей машинки.

походу надо джетту брать, а темы про полуседан сводить к равнозначно запрещенным аля-преоро...