Нравится привыкать к плохому? Ради бога.

где они прут? ваз поккупают только что бы в деревне ездить и то только из-за обслуги. в крупных городах егоникто не берет

как не печально, но факт
на хранте обесчают вроде тросиковую в середине 2012, но хз чо там будет..

да .для меня чем проще механизм,тем он надёжней.мне ведь не пятаки перед бабами крутить,а тупо возить себя на работу и с работы.и заезды в автосервис у меня не предусмотрены

ты вообще вмнеяемый???
Акцент сравнивать еще можно, уже лачетти с тазами нельзя, а уж машину, которая в своем классе не первый год лидирует...
Дурак, не???

Надежность ваза

почему это она плохая? она немного другая

Жги дальше

для всех безруких ваз-это одна большая проблемма .но у меня слава богу с ними всё в порядке,поэтому я свой выбор сделал в пользу ваза

ага, особенно просты в люксах, кроме самар.
Да и мотористы с нервными всхлипами капот открывают - а там башка приоровская.
Мне когда 12-шку делали, моторист сказал - я лучше пару, тройку мерсов перетрясу, сдесь башка из трех частей, разбирать все.

kawasaki
опять ты пукнул мимо кассы ездил я на автомате ... и на хер он мне не нужен.
или ты - инвалид калясочник что-ли ?
"чувствуешь себя человеком" скорее высокомерным уёб...ком , который типа выше того , кто на автомобиле дешевле - типичная позиция рассиянского ублюдочного быдла.

купит себе мульку в кредит и понты кидает на каждом перекрестке ... уроды моральные.

kawasaki, насчет секунд не замеряли, но посмотри старт формулы 1. У него двенашка стартует один в один, как болиды. Точно повторяет их движения. Намного быстрее чем у меня десятка. Наверное он скрывает что что то делал, но факт есть факт.
Насчет акцента...каждый думает, что у него авто самое быстрое. Кто то рвет кого то на светофоре, как ТС, кто то на трассе кого то обувает в преимуществе каких то 5 км/ч, потом об этом хваляться...но факт остается фактом: На каждого лихача, найдется лихач покруче...

продажи говорят об обратном , дурачек.

Ну вот и славно. А то совсем в неадекват спал свинунг.

ты хоть и на моей стороне оппозиции, но ты дебил, извини.
Сливаешся ты в спорах и не первый раз.
Вместо аргументированных ответов - выпердыши какие то!

так акцент на 100 дороже,но с акпп

МЕНЯ ВИДИМО НЕ УСЛЫШАЛИ?!
ОФТОП


У товарища на работе Акцент, пробег 65 000 (поменял 2 передние (ездит только по городу) стойки, помпу, ремень, ) про ТО вообще молчу мы когда на первое съездили, я аж плакал - 9100 , за Калину отдал ТО1 2100, ТО2-2250
Щас проехал 20 000, по гарантии заменен генератор, + у калины реально шумит КПП (лечиться путем рекомендаций на ЛК форуме - за 30 минут без распила коробаса)

Посадка в АКЦЕНТЕ ГАВНО - сидишь жопой на асфальте, обзорнозность ГАВНО, зеркала по сравнению с калиной ГАВНО, динамика разгона АКЦЕНТА по сравнению со 126 мотором ГАВНО! Панель и пластик в Акценте - это вообще без комментариев , гремит хундай также как и ВАЗ

Теперь по ценам
Хундай - аллклюзив
Accent 1.5 MT GLS (MT3) 431 700 руб.
http://www.tagaz.ru/cars/accent/prices/
Ваз Калина
1,6 л. 16-кл. (Евро-3)
Люкс
11176-38-038
389600 руб.
Комплектация в разы богаче
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=3615&engine_id=6322963&isp_name_id=3506&pkompl_id=6548262&branch=isp_one
+ разница в 43 000
+100500 что ВАЗ можно починить всегда и везде, а вот хундай в пердях вряд ли сделают, да с з/п частями напряги.

Так что если вибирать между Калина/Приора VS Акцент - то однозначно ВАЗ ( у меня было 430 000 на новый авто, выбирал долго, решил , что всё таки калина (жаль универсала не было со 126 мотором в люксе), купил езжу о выборе не жалею! и вот отличает от Полины с КАКАцентом, ЛКС на 402 метра делает многие машины в своём "объёме")

430 у нас в салоне на палке с кондером с колпаками стоял
калина в аналогичной комплектации 330
вот те и 100

Mord_vin
ты им так все четко не раскидывай, а то умолкнут упыри навсегда...
а глумится над псевдоиномарошниками с бОООльшими понтами???

скинь ссыль почитать, а то я чтото вменяемого ничего не нахожу.
это маслом штоль??

ну как бы GLS(AT5)-455

да нет, это вред ли, счаЗ какаводы придумают новые сказки и понеслось
мало того, что данные субъекты не понимают, что если мне вложить еще всего 10 000 (паук, банка стингер + ПО Паульс), то какаЦент, вобще булет сосать, пока сама "прокладка" не кончит от злости и досады

Неадеквата закрыли теперь можно и поговорить.

Кому как, мне низкая посадка нравится, и места над потолком куча, седня сел в ксюшу потолок давит после акца.

нормальная

зеркала после таза ниачем сам писал

ездил на приоре, приора порезвей акца показалась

А вот это вранье.
Почему не пишем что по коробасу любой таз сольет акцу? Вот не спорьте тут.
По рулежке простая калина и приора тоже сольют. лкс хз как рулится невкурсе.
По печке 10ка/приора соснет у акца и работает тише. про калину не вкурсе говорят жарит.
Ну и на XX акцентовский движек тише, вазовского 16 клапаника.

меня умиляют люди,которые тут пытаются рассказать какой таз заипатый машин....
это же ЛОЛ -понимаете вы -тут у 99% когда то был или есть тазик и люди, которые грят -что таз -говно -им есть с чем сравнивать!

у меня тоже и шоха была и десятка..
что могу сказать -никакие ништяки аля -стеклоподъемники, жопогреи, датчики дождя итп не сравняться с 1-человеческой посадкой за рулем!
2-нормальной КПП(не берем даже автомат -сравниваем механику)
3-отсутствием грязи,пыли и шума в салоне( уплотнения в дверях нормальные)

я готов ездить на Бу уже только ради этих пунктов.
а резвость,мягкость итп..-это на любителя...-но данные 3 пункта -для любого нормального человека они должны быть!

kawasaki
Согласен Гольф 4 отличная телега, как собсна и все Гольфы,только есть 2, на мой взгляд,недостатка маленький клиренс и отсутствие багажника,но это все субъективно т.к. кто где использует машину и для чего....