Спидометр включается после 40км/ч
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mostmajor
# 09 Января 2012 09:05
Спидометр включается только после 40км\ч, если спустить ниже 20км\ч, то потом не поднимается, пока не разогнать до 40 и выше. Одометр работает, БК показывает скорость с начала движения - т.к. датчик скорости не причем.
Снимал приборку, чтобы пропаять все заклепки, смазал ось спидометра - стало хуже. Не включалась даже при достижении 120км\ч. Потом нашёл вроде как - прилипал изза силиконовой смазки упор стрелки, смыл спиртом, стало как сейчас. Такой баг появился года 2 назад. Как только салон прогреется (примерно до 0 градусов) все ок (сейчас и на холодный салон работает, но только после 50-60км\ч, на теплый салон с 40км\ч). Можно ли излечить? А то панель жалко, припаял новые smd диоды вместо накаливания. VDO панели 1.1 версии новые не найти.
Панель вот такая
Jinn05
# 09 Января 2012 11:28
Возможно спидометр твой, работает нормально, наверное даже лазить туда не надо было. Я думаю твой БК мешает работать со спидометром, так сказать конфликтует. Попробуй снять БК и поездить не которое время, вдруг спидометр заработает.
У меня было такое, только в отличие от тебя, у меня после 60 км/ч, стрелка сразу падала на нуль, сразу пало подозрение на БК, когда БК убрал, сразу всё заработала.
NorthWest
# 09 Января 2012 13:09
это самая первая панель десяток?
а на современную можно махнуть? б\у тышу-полторы будет стоить, подсветка человеческая, одометр цифровой и т.д.
MIK64
# 09 Января 2012 13:28
NorthWest писал(а):

а на современную можно махнуть?


конечно можно....ток несоотношение дут может...
Jinn05 писал(а):

Я думаю твой БК мешает работать со спидометром


он не как не может мешать....абсурд
Mostmajor писал(а):

Такой баг появился года 2 назад. Как только салон прогреется (примерно до 0 градусов) все ок (сейчас и на холодный салон работает, но только после 50-60км\ч, на теплый салон с 40км\ч


возможно датчик на коробке мудрит....импульсы не дает при малом вращении
!Lnur
# 09 Января 2012 13:51
Mostmajor писал(а):

Спидометр включается только после 40км\ч, если спустить ниже 20км\ч, то потом не поднимается, пока не разогнать до 40 и выше. Одометр работает, БК показывает скорость с начала движения - т.к. датчик скорости не причем.


Очень даже причём, проверено на себе - спидометр умирал по дороге на море, ездил по БК (скорость) и тахометру. Перерыл всю проводку в поисках потери контакта - не помогло. После замены датчика на новый всё восстановилось само. Знал бы заранее - не ипался бы под панелью несколько часов. Pardon
zett
# 09 Января 2012 18:18
Была такая хрень.
То после сорока тока работал, то ваще не работал, то погоду показывал.
Дело кончилось галстуком и грандиозным половым актом с проводкой.
Подробности здесь.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=282154&start=0
Mostmajor
# 09 Января 2012 20:34
!Lnur У тебя спидометр лежал, а БК показывал? Когда смазывал силиконовой смазкой - спидометр лежал, а БК уже ругался о превышении 100км/ч.
Сегодня глянул проводку на ДС - визуально перетертостей нет. По ДС никогда ЧЕК не загорался-кроме одного случая когда в колодке ДС была вода. Попробую махнуть ДС посмотрим.
NorthWest
# 09 Января 2012 21:39
Mostmajor писал(а):

!Lnur У тебя спидометр лежал, а БК показывал? Когда смазывал силиконовой смазкой - спидометр лежал, а БК уже ругался о превышении 100км/ч.
Сегодня глянул проводку на ДС - визуально перетертостей нет. По ДС никогда ЧЕК не загорался-кроме одного случая когда в колодке ДС была вода. Попробую махнуть ДС посмотрим.

стоп, а у тебя тросовый привод ДС? если да, то 100% он.
Mostmajor
# 09 Января 2012 21:51
троса у 10ок не было никогда. Силиконовой смазкой смазывал внутренности спидометра - т.к. думал что с вечера в нём появлялся конденсат и изза него замерзал спидометр, тут оказалось что кашу маслом испортишь, стало хуже - пришлось опять всё разбирать и смывать смазку с упора стрелки.
!Lnur
# 09 Января 2012 22:46
Mostmajor писал(а):

!Lnur У тебя спидометр лежал, а БК показывал?

Да, сначала стрелка дёргалась, то показывал, то нет, потом вообще сдохла, а БК продолжал нормально показывать скорость что и подвигло меня копать проводку, а оказалось всё не так: видимо приборке нужен сигнал от ДС чуть большей амплитуды чем для ЭБУ.
Mostmajor
# 10 Января 2012 20:18
Поставил новый датчик скорости - такой же какой и стоял (беспроводной - 343.3843 буква "С"). Результат нулевой. Причем разницы никакой от замены.
!Lnur
# 10 Января 2012 23:49
в смысле беспроводной?
Mostmajor
# 11 Января 2012 00:08
были с проводом от датчика и без, взял без провода - такой же стоял на машине.
беспроводной

проводной
Vermilion
# 11 Января 2012 00:45
а как устроена работа спидометра? поступает определенный вольтаж или как? там небось есть сигналный(управляющий) провод... может стоит подключить тестер и покататься с ним, посмотреть что покажет?
!Lnur
# 11 Января 2012 00:50
Mostmajor
Тьфу, напугал! Я уж подумал совсем без проводов - типа по радиоканалу... hehe

Vermilion
Там импульсы, тогда уж осциллограф цеплять. supercool
Vermilion
# 11 Января 2012 00:52
!Lnur писал(а):

Mostmajor
Тьфу, напугал! Я уж подумал совсем без проводов - типа по радиоканалу... hehe

Vermilion
Там импульсы, тогда уж осциллограф цеплять. supercool


понятно... у автора небось его нет...а я бы проверил...
Mostmajor
# 11 Января 2012 01:03
не в датчике дело думаю, оба одинаково слабый сигнал давать не будут. наверное придётся опять приборку курочить.
Jinn05
# 13 Января 2012 14:18
Jinn05 писал(а):

Я думаю твой БК мешает работать со спидометром


он не как не может мешать....абсурд[quote="Mostmajor"]

Ну не знаю, может и абсурд, а может и нет. Но надо попробовать снять БК, там видно будет, я не спец по электроники, но полагаю, что БК как то влияет на работу спидометра и на всю электронику.
!Lnur
# 13 Января 2012 15:10
Jinn05
Я спец! Wink
Не может он влиять вообще никак - не сидит БК на сигнале от ДС.
crazer1976
# 13 Января 2012 18:43
Почисть и чуть подогни контакты колодки ДС.
Они от температуры окисляются и в добавок теряют упругость.
Самое простое передернуть разьем раз десять.
БК тут уж ну никак не влияет. Ему ЭБУ инфу дает.
serg_42
# 14 Января 2012 08:15
crazer1976 писал(а):

.........
БК тут уж ну никак не влияет. Ему ЭБУ инфу дает.



Не совсем так.
Выход датчика скорости параллельно нагружен на два девайса:
1) На соответствующий вход ЭБУ
2) На 8 пин красного разъёма приборки.

Приборка нормирует эти импульсы и с 9-го пина своего красного разъёма отправляет импульсы скорости на БК.

Mostmajor
# 14 Января 2012 09:20
Забыл упомянуть, может и не главное - появилось это (после) или (одновременно с) работой генератора с повышенным напряжением изза приминения трехуровнего регулятора напряжения в позиции 14.7В - на холодную (примерно -10, в 20 думаю напряжение было больше) засёк 15.3В, хотя в салоне показывал БК 14.7В. С таким напряжением ездил минимум недели 2, пока не надоело что контроллер ЭСУД выключался не правильно. Может что накрылось в схеме спидометра?
Передергивать разъемы приборной панели пробовал когда заметил "замерзание" спидометра, разницы никакой.
serg_42
# 14 Января 2012 11:15
При таком раскладе входные цепи показометра скорости приборки могли таки крякнуть.
Mostmajor
# 20 Января 2012 21:23
Сёдня разобрал приборку вновь, полностью распотрошил спидометр, нашёл что на упоре стрелки было или металлические стружки или кусочки магнита, видимо изза них стрелка "держалась" на "нуле" почти до 50км\ч, сейчас чуть лучше - при скорости выше 25км\ч включается, думаю пойдёт Smile надоело возиться. Схему электронную внешне смотрел, ничего паленного нет.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •