Сравни температуру ОЖ в БК с реальной перед запуском, посмотри чтобы при отпущенной педальке газа ДПДЗ 0 % показывал, ну и остальные параметры (смотря что БК показывает) можно сравнить с эталонными

БК показывает много-много всего, правда не во всем еще разобрался.
Завтра сравню показание ОЖ перед пуском, но вроде оно совпадает.

Сравнил я показания датчика температуры ОЖ, на улице было -13, ПО БК показывало температуру ОЖ -10, машина на улке простояла часов 5-6, после последнего запуска.
Померял сопротивление датчика, получилось 16250 Ом, что как раз соответствует -10 градусам. Так что с датчиком вроде все норм.

Хотел еще заехать компрессию померять и давление в рампе, дак на сервисе зарядили аж 400 рублей Развернулся, уехал.

Кто еще желает поделится мыслями в решении проблемы? Буду очень признателен.

Tolyan.32, давление сам можешь померить. Нужен кусок маслобензостойкого шланга сантиметров 30 с внутр. диаметром 11-12 мм, два хомута на него и шинный манометр.
"Друговский" компрессометр (хоть их тут и не уважают) стоит около 400 руб. Можешь с кем-нибудь вскладчину купить - вещь-то такая ведь, не для каждодневного применения.

А от чего шланг подойдет, чтоб приблуду сделать для измерения давления?? Хочу сегодня, завтра вот заехать манометр купить. И какой лучше взять? Шинного нет.

Картинку что-то не вижу. Зайди в газельный магазин и спроси маслобензостойкий шланг диаметром 12 мм.
Когда будешь его натягивать на рампу, хомут ставь прям под самый обрез шланга, т.е. впритык к рампе иначе болтается шланг т.к. штуцер дальше на конус идет и обжимается плоховато.

Поправил картинку. Вот типа такого подойдет?